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市場分析
　　1、6月25日地區(qū)價(jià)格：山東市場，5050-5180；華北市場，4950-5200；華東市場，5400-5600；沿江市場，5240-5470；西北市場，4760-5100；華南市場，5500-5800。（數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊） 
　　2、2026年7月下半月中國華東冷凍貨到岸價(jià)格丙烷632美元/噸，跌11美元/噸，丁烷641美元/噸，跌15美元/噸，折合人民幣價(jià)格丙烷4746元/噸，跌81元/噸，丁烷4813元/噸，跌112元/噸。（數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊） 
　　3、2026年7月下半月中國華南冷凍貨到岸價(jià)格丙烷632美元/噸，跌11美元/噸，丁烷641美元/噸，跌15美元/噸，折合人民幣價(jià)格丙烷4746元/噸，跌81元/噸，丁烷4813元/噸，跌112元/噸。（數(shù)據(jù)來源：卓創(chuàng)資訊） 
　　隨著美伊簽署諒解備忘錄，伊朗方面宣布海峽免費(fèi)通行60天，中東LPG供應(yīng)預(yù)計(jì)回升，丙丁烷進(jìn)口成本預(yù)期從高位大幅回落。參考AIS信號的數(shù)據(jù)口徑來看，近幾日通過海峽的LPG船數(shù)量在每天3艘左右，相比戰(zhàn)前仍有較大差距。不過近期通過STS方式從海灣出來的貨物量明顯增加，基于AIS信號的數(shù)據(jù)可能存在低估。在絕對價(jià)格走低后，下游PDH裝置利潤顯著修復(fù)，開工率已經(jīng)升至70%以上，采購力度增強(qiáng)，為市場提供一定下方支撐。相比之下，調(diào)油端消費(fèi)依然較為疲軟，國內(nèi)醚后碳四市場延續(xù)弱勢運(yùn)行，對盤面形成額外壓制。
　　策略
　　單邊：震蕩偏弱，關(guān)注海峽通航恢復(fù)進(jìn)度
　　跨期：無
　　跨品種：無
　　期現(xiàn)：無
　　期權(quán)：無
　　風(fēng)險(xiǎn)
　　地緣沖突、油價(jià)波動、宏觀政策、關(guān)稅政策、港口裝船延遲、煉廠裝置檢修超預(yù)期等。