>> 國(guó)海證券-汽車行業(yè)周報(bào)：L2組合駕駛輔助強(qiáng)標(biāo)發(fā)布，小鵬15萬(wàn)級(jí)SUV Mona L03開(kāi)啟預(yù)售-260706
| 上傳日期： |
2026/7/6 |
大小： |
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| 格式： |
pdf 共19頁(yè) |
來(lái)源： |
國(guó)海證券 |
| 評(píng)級(jí)： |
推薦 |
作者： |
戴暢 |
| 行業(yè)名稱： |
汽車 |
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投資要點(diǎn):
2026.06.29-07.03 A股汽車板塊表現(xiàn)強(qiáng)于上證指數(shù)。一周漲跌幅（6月29日至7月3日）：上證綜指0.4%，創(chuàng)業(yè)板指-4.2%，汽車板塊指數(shù)7.1%，其中乘用車/商用車/零部件/汽車服務(wù)分別為9.1%/4.5%/7.2%/-1.2%。汽車行業(yè)指數(shù)表現(xiàn)強(qiáng)于上證指數(shù)，汽車板塊周度成交額環(huán)比上升。2026.6.29-2026.7.3期間，港股汽車整車?yán)硐肫?W/小鵬集團(tuán)-W/蔚來(lái)-SW/零跑汽車/吉利汽車漲跌幅分別為2.3%/13.4%/3.4%/9.5%/7.3%。
周動(dòng)態(tài)：L2組合駕駛輔助強(qiáng)標(biāo)發(fā)布，小鵬15萬(wàn)級(jí)SUVMona L03開(kāi)啟預(yù)售
多家車企公布6月銷量/交付量數(shù)據(jù)。比亞迪6月銷量40.35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)5.46%；上汽集團(tuán)6月整車合計(jì)銷量39.48萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)8.07%；吉利汽車6月銷量24.08萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)2%；其中極氪6月份交付達(dá)35,164輛，同比增長(zhǎng)111%；廣汽集團(tuán)6月汽車銷量14.49萬(wàn)輛，同比下降3.47%；長(zhǎng)城汽車6月汽車總銷量約10.81萬(wàn)輛，同比下降2.36%；新勢(shì)力方面，鴻蒙智行6月交付新車50,624輛，環(huán)比增長(zhǎng)9.7%；蔚來(lái)6月交付新車4.06萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62.9%；理想汽車6月交付新車3.09萬(wàn)輛，環(huán)比下降7.36%；小鵬汽車6月交付新車4.01萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)24.78%；零跑汽車6月交付新車9.34萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)95%。
《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式發(fā)布。工信部官網(wǎng)7月2日消息，2026年6月27日，工業(yè)和信息化部組織制定并歸口的《智能網(wǎng)聯(lián)汽車組合駕駛輔助系統(tǒng)安全要求》（GB 47955—2026）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)由國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)發(fā)布，擬于2027年1月1日起正式實(shí)施。
小鵬MONAL03開(kāi)啟預(yù)售，7月16日正式上市。7月2日，小鵬MONA首款SUV小鵬MONAL03正式亮相并開(kāi)啟預(yù)售。作為MONA系列繼M03之后推出的首款SUV車型，小鵬MONAL03將面向15萬(wàn)元級(jí)SUV市場(chǎng)，提供純電和超級(jí)增程兩種動(dòng)力版本，共推出6款車型，預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.38萬(wàn)元-16.58萬(wàn)元。新車提供Max版和Ultra SE版兩種配置。Max版搭載單圖靈芯片，有效算力達(dá)750TOPS，將于今年三季度開(kāi)啟推送第二代VLA蒸餾版，完整保留第二代VLA在安全、絲滑、高效方面的核心能力；Ultra SE版配備雙圖靈AI芯片，有效算力高達(dá)1500TOPS，全場(chǎng)景通行能力全面升級(jí)。
周觀點(diǎn)：2026不必悲觀，結(jié)構(gòu)存機(jī)會(huì)。在新能源購(gòu)置稅優(yōu)惠確定性退坡，以舊換新幅度退坡下，2026年汽車總量難有驚喜。但自主品牌高端化升級(jí)，智能化加速滲透，具身智能量產(chǎn)落地，汽車以及產(chǎn)業(yè)鏈仍在大的技術(shù)變革周期中，維持汽車行業(yè)“推薦”評(píng)級(jí)。我們整體認(rèn)為2026年不必悲觀，看好：1）自主高端化機(jī)會(huì)，推薦江淮汽車、零跑汽車、長(zhǎng)城汽車、吉利汽車、比亞迪、北汽藍(lán)谷、上汽集團(tuán)等；2）重卡看好產(chǎn)業(yè)鏈盈利加速，推薦福田汽車、中國(guó)重汽A、中國(guó)重汽H，AIDC電源設(shè)備方面推薦動(dòng)力新科、濰柴動(dòng)力、天潤(rùn)工業(yè)；3）智能化看好核心硬件放量、座艙價(jià)值量提升、robotaxi加速推廣，推薦華陽(yáng)集團(tuán)、德賽西威、科博達(dá)、看好激光雷達(dá)，關(guān)注禾賽科技、速騰聚創(chuàng)；看好Robotaxi，關(guān)注小馬智行、文遠(yuǎn)知行；4）人型機(jī)器人看好頭部機(jī)器人廠商潛在供應(yīng)鏈，推薦拓普集團(tuán)、三花智控、銀輪股份、新泉股份等；5）個(gè)股強(qiáng)阿爾法零部件，推薦福耀玻璃、星宇股份等。
風(fēng)險(xiǎn)提示：1）乘用車銷量不及預(yù)期；2）智能駕駛安全性事件頻發(fā)；3）零部件年降超額下降幅度過(guò)大；4）主機(jī)廠價(jià)格戰(zhàn)過(guò)于激烈；5）上游原材料價(jià)格大幅波動(dòng)；6）重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)或不達(dá)預(yù)期；7）政策及貿(mào)易關(guān)稅變動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)；8）快充等新技術(shù)發(fā)展不及預(yù)期；9）我國(guó)車載芯片的自主率較低，多依賴進(jìn)口，汽車供應(yīng)鏈存在較大風(fēng)險(xiǎn)。
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