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驅動：國產利潤回落，到港陸續(xù)增加，下游利潤轉好開工上升，需求有所提振，地緣沖突（伊朗裝置、航運）仍是核心變量
　　總結：本期港口甲醇市場先漲后跌，內貿補充持續(xù)，外輪抵港量延續(xù)低位，出口船發(fā)支撐提貨，整體來看，港口甲醇庫存繼續(xù)大幅下降，市場可流通量低位，對甲醇市場形成短時提振，隨后在進口供應逐步增加的預期下，市場信心不足，價格回落。本期內地甲醇價格大幅下滑，內地市場暫無利好支撐，企業(yè)基于庫存壓力仍有出貨需求，下游需求萎靡且不見好轉，供強需弱格局導致價格進一步探底。本期甲醇供應端數據呈現國產減量、進口增量局面，綜合測算供應端數據增量。需求數據增量，且減量絕對值小于供應減量。本周時長處于高進口、高庫存去化、弱MTO需求的狀態(tài)，雖然下游MTO需求不佳，但港口庫存的快速下降和總消費量的增長形成了對沖。下周庫存繼續(xù)延續(xù)去化，MTO需求回升，但其他下游大幅走弱，總需求預期走弱形成壓制。
　　策略：9-1正套