>> 方正中期期貨-黑色系焦煤焦炭日度策略-260709
| 上傳日期： |
2026/7/9 |
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| 1752KB |
| 格式： |
pdf 共11頁 |
來源： |
方正中期期貨 |
| 評級： |
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作者： |
段智棧 |
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【行情復(fù)盤】
硅鐵小幅上漲，主力合約跌-0.21%，收于5824元/噸。
【重要資訊】
1、7月9日，中國汽車工業(yè)協(xié)會公布的最新數(shù)據(jù)顯示，今年1至6月份，我國新能源汽車市場產(chǎn)銷量、出口量均呈現(xiàn)穩(wěn)定增長態(tài)勢。其中，新能源汽車產(chǎn)銷量分別完成743.8萬輛和744.6萬輛，同比分別增長6.7%和7.3%；6月新能源汽車新車銷量達(dá)到汽車新車總銷量的近60%。
2、剛果（金）政府正研究新一輪《礦業(yè)法》（Code minier）改革，擬進(jìn)一步強(qiáng)化國家在礦產(chǎn)資源管理中的作用，提升礦權(quán)授予透明度，打擊非法采礦，并提高礦業(yè)企業(yè)在社區(qū)發(fā)展和環(huán)境保護(hù)方面的責(zé)任要求。
3、2026年6月，CPI同比上漲1.0%，保持溫和上漲；核心CPI同比上漲1.0%。受國際油價下行等影響，CPI環(huán)比下降0.3%。PPI同比上漲4.1%，漲幅略有擴(kuò)大；環(huán)比下降0.3%。煤炭、有色金屬等行業(yè)價格上漲帶動PPI同比上行，但石油開采等相關(guān)行業(yè)價格受國際原油價格下行影響出現(xiàn)下跌。
4、7月9日臨汾安澤市場煉焦煤價格暫穩(wěn)，低硫主焦精煤A9、S0.5、V20、G85出廠價現(xiàn)金含稅2020元/噸。
焦煤：
【市場邏輯】
煤價震蕩運(yùn)行，短期矛盾有限，以能源驅(qū)動為主。近期口岸通關(guān)車數(shù)有所下降，且蒙古國那達(dá)慕大會期間口岸閉關(guān)5天，短暫影響蒙煤通關(guān)，進(jìn)口壓力減弱。其他方面，市場對迎峰度夏的預(yù)期仍在，動力煤旺季對焦煤的邊際支撐，以及后期焦煤產(chǎn)量的不確定性，共同為焦煤提供了較為堅實(shí)的底部。
【交易策略】
等待焦煤回調(diào)，支撐位附近仍可考慮逢低多。主力合約關(guān)注1210-1220元/噸支撐，上方關(guān)注1300-1330元/噸壓力。
焦炭：
【市場邏輯】
鋼廠對提漲抵觸情緒升溫，但暫未有提降預(yù)期。由于已反應(yīng)提降幅度，對期價進(jìn)一步利空影響有限，同時煤炭的迎峰度夏預(yù)期尚存，原料端回調(diào)空間有限，為焦炭提供底部支撐；需求端，鋼廠鐵水產(chǎn)量仍處高位，在庫存高位情況下，對焦炭需求的帶動作用有限。焦炭期貨價格預(yù)計震蕩偏強(qiáng)運(yùn)行，上方空間大于下方空間。
【交易策略】
焦炭期貨貼水且成本端仍有支撐，繼續(xù)維持逢低多策略。主力合約關(guān)注1850-1900元/噸附近支撐，上方關(guān)注2050-2100元/噸壓力。
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