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    1、華貿(mào)物流提供以國(guó)際貨代為核心的跨境一站式綜合物流及供應(yīng)鏈貿(mào)易服務(wù)，是中國(guó)最早獲得一級(jí)國(guó)際貨運(yùn)代理資質(zhì)的企業(yè)之一，也是中國(guó)最早成為國(guó)際航空協(xié)會(huì)會(huì)員的中國(guó)企業(yè)之一。公司擁有民用航空運(yùn)輸一類銷售代理人、交通部無(wú)船承運(yùn)人（NVOCC）、美國(guó)聯(lián)邦海事委員會(huì)（FMC）無(wú)船承運(yùn)人、交通部道路運(yùn)輸許可證、海關(guān)監(jiān)管倉(cāng)庫(kù)、代理報(bào)關(guān)、代理報(bào)驗(yàn)等一整套國(guó)際運(yùn)輸業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)資質(zhì)。 2、隨著全球制造業(yè)繼續(xù)向中國(guó)轉(zhuǎn)移、國(guó)內(nèi)消費(fèi)水平不斷提升，我國(guó)物流業(yè)發(fā)展迅速，整體規(guī)模不斷擴(kuò)大。同時(shí)，作為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的重要組成部分，近年來(lái)政府也陸續(xù)出臺(tái)了各類規(guī)劃和政策來(lái)支持現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，預(yù)計(jì)未來(lái)5年我國(guó)物流總量將繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)，"十二五"期間我國(guó)社會(huì)物流總額年均可比增長(zhǎng)14%左右，物流業(yè)增加值年均增長(zhǎng)13%左右。此外，目前我國(guó)物流市場(chǎng)集中度也偏低，隨著未來(lái)市場(chǎng)集中度的提升，我國(guó)將涌現(xiàn)出一批大型現(xiàn)代化綜合物流企業(yè)，行業(yè)整合也為公司提供了發(fā)展機(jī)遇。