>> 申銀萬國-航空動力(600893)新老交替影響業(yè)績,立足長遠,維持增持-120810
| 上傳日期: |
2012/8/10 |
大?。?/td>
| 247KB |
| 格式: |
pdf |
來源: |
|
| 評級: |
增持 |
作者: |
李曉光 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
公司公布 2012 年中報,實現(xiàn)銷售收入27 億元,同比下降15.5%;歸屬于上市公司股東的凈利潤0.98 億元,同比下降18%;全面攤薄每股收益0.09 元,低于0.105 元的業(yè)績預(yù)測。 發(fā)動機新老更替影響業(yè)績增長。根據(jù)公司的關(guān)聯(lián)交易公告, 2011 年三代發(fā)動機配件銷售在8.68 億元,2012 年則上升為14.6 億元,同比增長68%。但由于新老更替過程中配件制造的延遲導(dǎo)致上半年新產(chǎn)品交付量低于預(yù)期,同時二代產(chǎn)品如期下降,導(dǎo)致航空發(fā)動機及其衍生產(chǎn)品收入下降3.3%,影響業(yè)績。 預(yù)計全年完成目標(biāo)任務(wù)的概率仍較大。針對軍品交付的特點和目前配件交付的情況,我們認(rèn)為公司全年完成年初關(guān)聯(lián)交易目標(biāo)的概率仍較大。同時上半年外貿(mào)業(yè)務(wù)增長9%,顯示公司市場萎縮的情況下新客戶和產(chǎn)品開發(fā)領(lǐng)域進展順利,交付水平得以提升。下半年隨著新型發(fā)動機產(chǎn)品國際合作的參與,收入增長的確定性較高。 后續(xù)資產(chǎn)整合仍值得期待。由于未能獲得主管部門的批復(fù),去年公司中止了重大資產(chǎn)重組事項。但我們認(rèn)為中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的發(fā)展需要整合現(xiàn)有的資源,后期包括南方公司、黎陽公司、三葉公司、沈陽黎明和東安公司等發(fā)動機資產(chǎn)的整合仍是大概率事件。作為中航工業(yè)唯一的發(fā)動機整機上市公司,我們?nèi)钥春霉疚磥淼馁Y產(chǎn)整合。 投資評級與估值。不考慮未來的資產(chǎn)整合,我們維持2012、2013、2014 年EPS為0.28、0.36、0.46 元的預(yù)測,對應(yīng)的PE 分別為41 倍、32 倍和25 倍,估值仍不便宜。但我們認(rèn)為:1、國家發(fā)動機產(chǎn)業(yè)支持力度加強,需求確定性高;公司壟斷性強,能夠充分分享中國航空發(fā)動機產(chǎn)業(yè)的持續(xù)增長。2、后續(xù)資產(chǎn)整合仍有看點?;谝陨蟽牲c理由,維持增持評級。
|
|