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>> 申銀萬國-中國中鐵(601390)市政業(yè)務(wù)推升毛利率-130502
上傳日期:   2013/5/2 大?。?/td>   187KB
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評(píng)級(jí):   增持 作者:   王勝,陸玲玲,張琎
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    收入較快增長和毛利率提升助一季報(bào)業(yè)績?cè)鲩L62%,超市場預(yù)期:13 年一季度公司實(shí)現(xiàn)收入970 億元,同比增長23.9%,歸屬于母公司股東凈利潤14.8 億元,同比增長61.6%,EPS0.07 元,高于市場預(yù)期。13 年一季度實(shí)現(xiàn)凈利率1.5%,同比提高0.4 個(gè)百分點(diǎn),其中毛利率同比提高0.4 個(gè)百分點(diǎn)至10.7%。根據(jù)調(diào)研結(jié)果,1Q13 毛利率提升主要由于市政業(yè)務(wù)毛利率(同比提高1 個(gè)百分點(diǎn)至11%)和收入占比提升。
    一季度新簽基建合同增長 104%,BT/BOT 等模式帶動(dòng)城軌等市政項(xiàng)目高增長,綜合毛利率有望繼續(xù)提升:13年一季度公司新簽合同額1928 億元,同比增長86.5%,完成全年目標(biāo)6558 億的29.4%,其中基建項(xiàng)目1639億元,同比增長104%(鐵路、公路和市政分別新簽736、161 和741 億元,分別同比增長712%、7%和31%),12FY 和1Q13 公司新簽訂單中市政項(xiàng)目占比分別高達(dá)62%和45%,未來公司還將通過與設(shè)備公司聯(lián)合投標(biāo)等方式,參與城軌及上蓋物業(yè)BOT 項(xiàng)目,綜合毛利率有望繼續(xù)提升。截至報(bào)告期末在手合同14001 億元,是12 年收入的2.9 倍。
    1Q12 鐵路建設(shè)業(yè)務(wù)基數(shù)較低是1Q13 高增長的重要原因,基數(shù)效應(yīng)有望延續(xù)至中報(bào):公司鐵路收入占比約為40%,鐵路建設(shè)市場市占率約為47%,排名第一。1Q12 鐵路投資受高鐵事故影響,全年占比僅為8%(09~11 年分別為11%、11%和24%),同比下滑61%,造成公司1Q12 收入在全年占比很低,僅為16%,而09~11 年Q1 收入占比分別為17%、18%和21%,由于存在經(jīng)營杠桿,1Q12 凈利潤下滑更劇烈,全年占比12%,而09~11 年Q1凈利潤占比分別為14%、22%和25%,基數(shù)效應(yīng)是1Q13 高增長重要原因之一。由于2Q12 鐵路投資下滑20%,上半年累計(jì)下滑39%,單月鐵路投資到8 月份才恢復(fù)正增長,因此基數(shù)效應(yīng)有望延續(xù)至中報(bào)。
    預(yù)收款和現(xiàn)金流好轉(zhuǎn),顯示行業(yè)景氣好轉(zhuǎn)跡象:一季度預(yù)收款823 億,增長30%,經(jīng)營性現(xiàn)金凈流出50 億,同比改善44%。
    繼續(xù)探索新型融資渠道:公司1Q13 資產(chǎn)負(fù)債率83.97%,帶息負(fù)債占總負(fù)債41%,同比增加1 個(gè)百分點(diǎn),未來公司一方面將加快收款管理,另一方面將開拓ABS 等新融資渠道,優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)。
    維持“增持”評(píng)級(jí):預(yù)計(jì)13 和14 年EPS 分別是0.38 和0.41 元,增速分別是10%和8%,對(duì)應(yīng)PE 分別是7.4X和6.8X,維持“增持”評(píng)級(jí)。
    
 
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