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公司計(jì)劃2018 年前完成新舟700 飛機(jī)的設(shè)計(jì)、試驗(yàn)、試制、試飛和適航取證等工作，計(jì)劃于2018 年交付用戶。新舟700 是新舟系列的未來，更適合中短程航線運(yùn)營，將打入歐美市場(chǎng)，使之成為世界市場(chǎng)上的主流機(jī)型。關(guān)于支線飛機(jī)的市場(chǎng)空間及發(fā)展前景我們?cè)谇捌疃葓?bào)告已經(jīng)詳細(xì)闡述。
    二是運(yùn)八飛機(jī)裝配項(xiàng)目，內(nèi)容主要包括運(yùn)八系列飛機(jī)部裝、總裝和信息化等方面的能力提升建設(shè)，建設(shè)期2 年，達(dá)產(chǎn)期5 年。
    三是機(jī)輪剎車項(xiàng)目，建設(shè)內(nèi)容包括碳/碳剎車材料生產(chǎn)線、鋁鎂合金鑄件生產(chǎn)線、精密鍛造高強(qiáng)度機(jī)輪毛坯生產(chǎn)線、民機(jī)剎車機(jī)輪和系統(tǒng)附件機(jī)加裝試生產(chǎn)線，建設(shè)期3 年，達(dá)產(chǎn)期5 年。
    四是關(guān)鍵重要零件加工條件建設(shè)項(xiàng)目，用于提升公司在產(chǎn)飛機(jī)制造過程中所需的關(guān)鍵重要零件的生產(chǎn)加工能力。產(chǎn)品包括鈑金零件、整體壁板、大梁類零件、精密回轉(zhuǎn)體、吊掛鈦合緣條和壁板、外翼吊掛接頭等。目前關(guān)鍵重要零件加工能力的薄弱已經(jīng)成為制約公司整機(jī)產(chǎn)能的短板。
    五是國際轉(zhuǎn)包項(xiàng)目，用于提升公司國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)的零件數(shù)控加工能力、復(fù)合材料零部件生產(chǎn)能力、鈑金生產(chǎn)能力及物流配送能力，匹配公司國際轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)規(guī)模的增長。
    其它項(xiàng)目在此不再贅述。