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    公共交通是新能源汽車(chē)推廣的突破口。隨著環(huán)境污染日趨嚴(yán)重、節(jié)能減排壓力不斷增大，發(fā)展新能源汽車(chē)的需求也因此更為迫切。但新能源汽車(chē)在前期推廣中一般速度較慢，尤其是在私人用車(chē)領(lǐng)域。主要是因?yàn)殡姵爻杀靖?、基礎(chǔ)設(shè)施不完善等原因制約。現(xiàn)階段，我們更看好新能源汽車(chē)在公共交通領(lǐng)域的推廣成效，公共交通領(lǐng)域?qū)⒊蔀樾履茉雌?chē)推廣的突破口。
    融資租賃或成為新能源汽車(chē)推廣的創(chuàng)新商業(yè)模式。在新能源汽車(chē)推廣探索中，分時(shí)租賃、融資租賃等新的商業(yè)模式逐漸被市場(chǎng)認(rèn)可。借助融資租賃模式，新能源汽車(chē)更容易在公共交通領(lǐng)域、事業(yè)單位進(jìn)行快速推廣。
    公司通過(guò)設(shè)立融資租賃公司加快對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的布局。襄陽(yáng)市入圍全國(guó)首批新能源汽車(chē)推廣城市，是湖北省新能源汽車(chē)推廣的典范，新能源汽車(chē)發(fā)展機(jī)遇大。此次駱駝股份設(shè)立融資租賃公司在新能源公交車(chē)、新能源物流車(chē)、新能源通勤車(chē)等市場(chǎng)開(kāi)展租賃運(yùn)營(yíng)業(yè)務(wù)，將公司的新能源汽車(chē)業(yè)務(wù)進(jìn)一步拓展。此舉與公司此前重點(diǎn)發(fā)展公共交通領(lǐng)域新能源乘用車(chē)市場(chǎng)戰(zhàn)略一致。我們認(rèn)為融資租賃公司的設(shè)立代表公司對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)的重視，打消了市場(chǎng)此前對(duì)于公司新能源業(yè)務(wù)停滯不前的擔(dān)憂。后續(xù)公司或許還將在產(chǎn)業(yè)鏈上尋求做大做強(qiáng)的機(jī)會(huì)。
    業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)與估值：我們預(yù)計(jì)公司2015 年、2016 年和2017 年每股收益分別為1.03 元（27 倍）、1.39（20 倍）和1.75 元（16 倍）。維持對(duì)公司的“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車(chē)市場(chǎng)產(chǎn)銷(xiāo)或低于預(yù)期，起停電池市場(chǎng)發(fā)展或低于預(yù)期。