站在國內(nèi)新能源汽車風(fēng)口,充電模塊大有可為 Meta System 的電動車充電模組產(chǎn)品在充電效率等核心指標(biāo)上具備全球領(lǐng)先水平。作為寶馬i3 充電模組唯一供應(yīng)商,技術(shù)全球領(lǐng)先,其充電模組轉(zhuǎn)換效率高達(dá)96%以上,優(yōu)于特斯拉,有望切入其它品牌電動車。公司未來有望享受國內(nèi)新能源汽車和充電樁的大蛋糕。 汽車電子大平臺成型,得潤未來將進(jìn)入加速收獲期,繼續(xù)強(qiáng)烈推薦公司布局方面的產(chǎn)品與客戶平臺已經(jīng)成型,背后對接全球優(yōu)秀資源的整合平臺以及人員平臺已經(jīng)初步成型,未來將處于世界資源嫁接中國動力的風(fēng)口,成長動力充足。我們預(yù)計(jì)公司15~17 年EPS 分別為0.39/0.55/0.84元。我們看好公司的中長期發(fā)展,繼續(xù)給予“買入”評級!風(fēng)險(xiǎn)提示 汽車業(yè)務(wù)拓展低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn);產(chǎn)品價(jià)格下滑風(fēng)險(xiǎn);大客戶轉(zhuǎn)單風(fēng)險(xiǎn)。