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財(cái)富證券-中航飛機(jī)(000768)中航系5公司聯(lián)合增資,新舟客機(jī)獲訂單-150819
上傳日期:
2015/8/21
大?。?/td>
229KB
格式:
pdf 共3頁
來源:
評(píng)級(jí):
謹(jǐn)慎推薦
作者:
王群
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投資要點(diǎn)
中航系5 家上市公司聯(lián)合增資沈飛集團(tuán)、成飛集團(tuán),資產(chǎn)注入預(yù)期下降。中航飛機(jī)(000768.SZ)、中航資本(600705.SH)、中航電子(600372.SH)、中航機(jī)電(002013.SZ)、中航科工(02357.HK)共同出資49.8 億元,對(duì)沈飛集團(tuán)及成飛集團(tuán)進(jìn)行增資。沈飛集團(tuán)、成飛集團(tuán)去年曾策劃借殼成飛集成(002190)實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)證券化,但被國防科工局否決,本次上市公司聯(lián)合注資算是曲線資產(chǎn)證券化,近期沈飛集團(tuán)、成飛集團(tuán)資產(chǎn)注入的預(yù)期減弱;
新獲155 架訂單,新舟700 機(jī)型受青睞。新舟系列客機(jī)是中航飛機(jī)民用航空業(yè)務(wù)的主要產(chǎn)品,共有新舟60、新舟600、新舟700三個(gè)型號(hào)。其中新舟60 與新舟600 是目前投產(chǎn)機(jī)型,在手訂單172架,已交付101 架。新舟700 正在研制中,是采用雙渦輪螺旋槳發(fā)動(dòng)機(jī)的高端機(jī)型,主要定位于承擔(dān)800 公里以內(nèi)中等運(yùn)量市場(chǎng)的區(qū)域航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)。目前,根據(jù)公司公告,新舟700 的設(shè)計(jì)方案及參數(shù)預(yù)設(shè)均已完成,接下來將進(jìn)入工程發(fā)展的階段,預(yù)計(jì)將于2016 年完成部裝、2017 年完成總裝及首飛測(cè)試,2019 年取得適航證并交付用戶。
新舟700 機(jī)型業(yè)績(jī)需進(jìn)一步確認(rèn),ARJ21 機(jī)型是近期主要看點(diǎn)。
之前的市場(chǎng)預(yù)期是2018 年新舟700 機(jī)型能完成首架交付,本次公告的2019 年交付日期有所推遲。ARJ21 支線客機(jī)由中國商飛總裝制造,在手訂單達(dá)到308 架,2015 年7 月17 日已進(jìn)行航線試運(yùn)行飛行,預(yù)計(jì)2015 年底開始正式交付,預(yù)計(jì)單價(jià)售價(jià)約1.5 億元。
據(jù)估算,中航飛機(jī)承擔(dān)ARJ21 客機(jī)85%的制造量,約占40%的價(jià)值量。ARJ21 訂單的執(zhí)行情況將是確定中航飛機(jī)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的窗口。
盈利預(yù)測(cè)。鑒于新舟系列機(jī)型在手訂單的執(zhí)行情況以及意向訂單的不確定性,本次新增的意向訂單暫不納入盈利預(yù)測(cè)的調(diào)整中,維持公司2015 年、2016 年預(yù)期收入為275 億元、358 億元,預(yù)期歸屬凈利潤(rùn)為6.06 億、10.75 億,EPS 分別為0.21 元和0.37 元。根據(jù)軍工板塊整體估值變化,估值下調(diào)至110 倍PE,目標(biāo)價(jià)位下調(diào)至40.7 元,維持“謹(jǐn)慎推薦”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:ARJ21 交付進(jìn)度推遲;軍工板塊整體估值偏高。
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