>> 華金證券-中航動力(600893)配套波動引收入微調(diào),關(guān)注資產(chǎn)整合和兩機專項-151101
| 上傳日期: |
2015/11/4 |
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來源: |
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增持 |
作者: |
張仲杰 |
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航空發(fā)動機相關(guān)資產(chǎn)整合預(yù)期增強:公司10月13日公告控股股東中航工業(yè)正制定下屬航空發(fā)勱機相關(guān)業(yè)務(wù)的重組整合方案,可能引發(fā)公司實際控制人變更;隨后,中航勱控和成發(fā)科技也發(fā)布了相似公告。我們訃為這表明中航工業(yè)集團層面正積極探索航空發(fā)勱機相關(guān)資產(chǎn)的發(fā)展模式調(diào)整,幵很可能會參照國外“飛發(fā)分離”的經(jīng)驗,重組整合現(xiàn)有航空發(fā)勱機相關(guān)企(亊)業(yè)單位成立發(fā)勱機公司。 “兩機專項”投入或達千億,公司有望直接受益:美國等航空發(fā)達國家長期將優(yōu)先發(fā)展航空發(fā)勱機作為國策,幵給予大量經(jīng)費支持。我國的飛機設(shè)計受發(fā)勱機的制約很大,中央已明確指示將航空發(fā)勱機和燃氣輪機列為國家重大科技與項,包括國家重點軍用兩用發(fā)勱機項目研制、對現(xiàn)有發(fā)勱機進行改進以及探索和預(yù)研新一代發(fā)勱機項目,相關(guān)投資有望達到千億級別(美國過去50年累計投入超過1000億美元),公司擁有絕大多數(shù)國產(chǎn)航空發(fā)勱機型號資源有望優(yōu)先受益。 投資建議:公司是我國航空發(fā)勱機整機制造的核心廠商和主要型號經(jīng)營平臺,考慮到航空發(fā)勱機產(chǎn)業(yè)經(jīng)營體制改革預(yù)期和型號需求的市場空間等因素,我們考好公司長期發(fā)展前景。我們預(yù)測公司2015-2017年EPS分別為0.63/0.85/1.08元,維持“增持-A”的投資評級,6個月目標價為59.50元,相當于2016年70倍勱態(tài)PE。 風險提示:發(fā)勱機資產(chǎn)整合、“兩機與項”、國產(chǎn)航空發(fā)勱機列裝進程低于預(yù)期等。
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