>> 廣發(fā)證券-黃山旅游(600054)內(nèi)生外延增長明確, 管理層變更帶來長效改善-160222
| 上傳日期: |
2016/2/22 |
大小: |
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pdf 共29頁 |
來源: |
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| 評級: |
買入 |
作者: |
安鵬,沈濤 |
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近兩年公司盈利快速增長。其中,14 年和15 年前3 季度營收分別為14.9 和12.2 億元,同比增長15.1%和10.1%,歸屬母公司所有者凈利潤分別為2.09 億元和2.92 億元,同比增長45.5%和36.9%。其中,酒店業(yè)務(wù)和索道業(yè)務(wù)成為了主要增長板塊。 公司大股東為黃山旅游集團(tuán)(黃山市國資委持有100%股權(quán)),近兩年公司董事、監(jiān)事、高級管理人員出現(xiàn)較大變動,其中16 年1 黃林沐先生辭去公司董事長、并選舉葉正軍先生為公司董事長,同時,聘任章德輝先生為公司總裁。 管理層變更表明公司積極推進(jìn)政企分開,未來經(jīng)營效益、對外擴(kuò)張和產(chǎn)業(yè)升級的預(yù)期正在不斷加強。 公司內(nèi)生增長主要來自:高鐵增加索道景區(qū)擴(kuò)容+酒店管理變革政府支持及高鐵通車:黃山市坐擁優(yōu)質(zhì)旅游資源,安徽省及黃山市政府對于做大旅游行業(yè)決心強烈,近兩年黃山市交通運輸改善明顯,其中京福高鐵黃山段于2015 年7 月正式運營,寧安高鐵于2015 年12 月正式通車,而規(guī)劃中的黃千高速、濟(jì)祁高速;以及黃杭高鐵、皖贛復(fù)線、鄭合高鐵也將在2016年開始逐步開通,進(jìn)一步增加客流量; 索道改造:公司15 年完成玉屏索道改造,改造完成后運輸能力將從1000 人/小時提升至2400 人/小時,同時索道票價由原來的65 元(淡)/80 元(旺)提升至75 元(淡)/90 元(旺),將為公司帶來收入和利潤的增長;景區(qū)擴(kuò)容:公司近年完成西海大峽谷景區(qū)開發(fā),年最大游客接待能力可達(dá)154萬人次,但由于尚屬培育期客流量不大,其中西海大峽谷地軌纜車14 年客流量50 萬,預(yù)計未來隨著開發(fā)的深入客流量和盈利能力有望繼續(xù)提高;酒店業(yè)務(wù):公司山上和山下酒店盈利能力差異較大,15 年公司已對酒店業(yè)務(wù)進(jìn)行整合,預(yù)計未來山上酒店主要依靠提價增加盈利,而山下酒店則依靠與山上酒店的聯(lián)動,提升入住率(目前入住率約44%)。 公司外生增長主要來自:景區(qū)自身開發(fā)潛力巨大,旅游+有望持續(xù)推進(jìn)黃山景區(qū):(1)對外收購:黃山市為旅游資源豐富的區(qū)域,黃山市共有8 個5A 級景區(qū),24 個4A 級景區(qū),作為黃山市國資旗下上市公司,同時考慮到公司新上任管理層的背景,預(yù)計公司有望對周邊景點進(jìn)行收購和整合,做大公司景區(qū)業(yè)務(wù),也做強黃山旅游行業(yè);(2)黃山東區(qū):黃山東大門位于黃山風(fēng)景區(qū)東麓,隸屬黃山區(qū)譚家橋鎮(zhèn),作為新興的旅游小鎮(zhèn),黃山東大門的發(fā)展由于資源稟賦條件的與交通等基礎(chǔ)設(shè)施條件的限制,遠(yuǎn)遠(yuǎn)落后于黃山風(fēng)景區(qū)的南大門和西大門焦村鎮(zhèn),旅游開發(fā)還屬于初創(chuàng)期。安徽省委省政府、黃山市委市政府已提出“打開黃山四門”的戰(zhàn)略構(gòu)想,預(yù)計黃山東區(qū)的開發(fā)也將逐步迎來機遇。 旅游+產(chǎn)業(yè)正在推進(jìn):公司15 年12 月公告將與祥源控股集團(tuán)全面合作,雙方的首期合作是對位于黃山云谷索道下站附近的云谷山莊進(jìn)行改造提升,以豐富黃山的旅游產(chǎn)品,預(yù)計未來雙方有望在客運索道及景區(qū)周邊休閑度假游等新項目加強合作。與祥源的合作也表明公司對景區(qū)業(yè)務(wù)全面升級的目標(biāo)和決心,而根據(jù)黃山市政府領(lǐng)導(dǎo)的講話,未來黃山市旅游升級主打方向包括:旅游+文化、旅游+體育和旅游+互聯(lián)網(wǎng)等,預(yù)計公司將逐步有所布局。 徽商故里:目前,“徽商故里”主題連鎖餐館已達(dá)6 家,其中北京門店4 家,形成了一定的品牌和規(guī)模,據(jù)公司預(yù)計徽商故里集團(tuán)未來3 年營業(yè)收入突破3 億元,達(dá)到新三板掛牌要求,做強做大徽菜品牌,也成為公司亮點之一。 成長確定性強,管理層調(diào)整帶來新機遇,首次覆蓋給予“買入”評級公司內(nèi)生和外延增長明確,管理層調(diào)整給公司帶來更大的發(fā)展機遇,首次覆蓋給予“買入”評級,預(yù)計15-17 年EPS 分別為0.61 元、0.71 元和0.84 元。 風(fēng)險提示:高鐵通車晚于預(yù)期;自然災(zāi)害等風(fēng)險。
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