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>> 國(guó)泰君安-商業(yè)城(600306)重組轉(zhuǎn)型,面向共享無人駕駛之終極未來-160410
上傳日期:   2016/4/11 大?。?/td>   1160KB
格式:   pdf  共14頁 來源:   
評(píng)級(jí):   增持 作者:   符健,王喆,訾猛
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如本次并購(gòu)順利完成,2016-2017 年備考凈利潤(rùn)為1.26/1.96 億元,對(duì)應(yīng)EPS 為0.71/1.10 元。綜合PE/PEG兩種估值方法,給予公司目標(biāo)價(jià)28.4 元,首次覆蓋給予增持評(píng)級(jí)。
    昔日區(qū)域零售巨頭,轉(zhuǎn)型車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),掘金未來汽車。受多重因素影響,公司主業(yè)增長(zhǎng)乏力,持續(xù)盈利能力漸失。擬通過收購(gòu)宜租車聯(lián)網(wǎng),以實(shí)現(xiàn)主營(yíng)業(yè)務(wù)的全面更迭。收購(gòu)?fù)瓿珊?,上市公司的主營(yíng)業(yè)務(wù)將變更為車聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),本次重組將大幅提高上市公司的資產(chǎn)質(zhì)量和可持續(xù)經(jīng)營(yíng)能力,實(shí)現(xiàn)全面轉(zhuǎn)型。
    高速發(fā)展的共享經(jīng)濟(jì)市場(chǎng),為宜租帶來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)的不懈動(dòng)力。宜租是中國(guó)第一個(gè)為企業(yè)及互聯(lián)網(wǎng)專車提供全方位服務(wù)的車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)。宜租車聯(lián)網(wǎng)擁有自營(yíng)車輛車牌規(guī)模超千余臺(tái),業(yè)務(wù)范圍覆蓋27 個(gè)城市。
    快速發(fā)展的共享用車市場(chǎng)為公司未來業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)帶來不懈動(dòng)力。
    集合自身優(yōu)勢(shì)資源,有望實(shí)現(xiàn)共享無人駕駛終極未來。無人駕駛+共享出行是未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展的終極模式。無人駕駛硬件的成熟必將帶來后續(xù)軟件與運(yùn)營(yíng)的發(fā)展機(jī)遇。ABI Research 數(shù)據(jù)顯示,2030 年全世界范圍內(nèi)將會(huì)有4 億人依賴于無人駕駛汽車的共享服務(wù)。作為掌握人、車、數(shù)據(jù)等優(yōu)勢(shì)資源的共享服務(wù)平臺(tái),公司將在共享無人駕駛領(lǐng)域面臨重大發(fā)展機(jī)遇,有望借此實(shí)現(xiàn)共享無人駕駛的終極未來。
    風(fēng)險(xiǎn)提示:重組進(jìn)度不及預(yù)期、車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展不及預(yù)期、被ST 風(fēng)險(xiǎn)
 
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