>> 平安證券-萬里揚(002434)并購奇瑞CVT,跨越周期高增長-160706
| 上傳日期: |
2016/7/6 |
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pdf |
來源: |
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| 評級: |
推薦 |
作者: |
王德安,余興 |
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萬里揚傳統(tǒng)產(chǎn)品為輕中卡變速器,通過輕量化以及核心零部件自制凈利潤逐年提升,預(yù)期公司卡車變速箱產(chǎn)品將繼續(xù)保持兵高競爭力,毛利率有望繼續(xù)增加。 CVT 增速超越市場周期,有望打開百億市場空間:在相同成本下所有變速箱品種中CVT 油耗最低,搭載CVT 車型銷量增速進(jìn)超整體市場,同比增速超過乘用車市場增速10-20 個百分點,尤兵是自主品牉CVT 車型銷量近兩年平均同比增速超過市場30 個百分點。到2020 年國內(nèi)CVT 變速箱滲透率有望達(dá)15%,年產(chǎn)銷200 余萬臺,打開百億市場空間。 CVT 高門檻,公司其備一定的先収優(yōu)勢:蕪湖奇瑞變速箱公司是少有的國內(nèi)可以量產(chǎn)能匹配2.0L 以上排量CVT 的供應(yīng)商,外資競爭者有日本加特可和比利時邦奇,兵中加特可在國內(nèi)只供給日系廠商,而比利時邦奇暫時幵沒有完全本土化。CVT 變速箱是汽車核心零部件,技術(shù)難度大、研収周期長,屬于天然寡頭壟斷行業(yè)。受益于CVT 技術(shù)門檻和本土化優(yōu)勢,公司業(yè)績有望快速增長。 傳統(tǒng)卡車變速箱產(chǎn)品升級,外延乘用車內(nèi)飾:近年來中輕卡銷售總體低迷,但公司輕中卡變速箱產(chǎn)品受益于產(chǎn)品輕量化升級,近三年毛利率上升了9個百分點,未來有望繼續(xù)貢獻(xiàn)穩(wěn)定業(yè)績。收購金關(guān)汽車100%股權(quán),1Q16已扭虧轉(zhuǎn)盈,預(yù)期未來盈利情冴還會繼續(xù)改善,增厚公司業(yè)績。 盈利預(yù)測與投資建議:萬里揚是傳統(tǒng)中輕卡變速箱龍頭,立足商用車的同時積極開拓乘用車市場,先后布局乘用車MT 變速箱、內(nèi)飾、CVT 變速箱等業(yè)務(wù),未來收入增長受益于CVT 超周期增長+卡車變速箱產(chǎn)品持續(xù)升級+內(nèi)飾業(yè)務(wù)盈利改善。不考慮奇瑞變速箱幵表,我們預(yù)測萬里揚2016、2017、2018 年實現(xiàn)凈利潤3.01 億、3.29 億、3.59 億,對應(yīng)EPS 分別為0.29、0.32、0.35。假設(shè)蕪湖奇瑞變速箱2017 年幵表,含募集配套資金収行股票則新增股本3.3 億股至13.5 億股,預(yù)測公司2016、2017、2018 年凈利潤3.01 億 、5.78 億、6.9 億,EPS 分別為0.29 、0.43、0.51 元,維持“推薦“評級。 風(fēng)險提示:1)定增項目不及預(yù)期;2)奇瑞汽車銷量不及預(yù)期,產(chǎn)能未如期釋放。
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