>> 申萬(wàn)宏源-軟控股份(002073)系列報(bào)告：智能輪胎（RFID&TPMS）開始收獲-161025
| 上傳日期： |
2016/10/25 |
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| 1409KB |
| 格式： |
pdf |
來(lái)源： |
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| 評(píng)級(jí)： |
買入 |
作者： |
曲偉，陳超 |
| 下載權(quán)限： |
此報(bào)告為加密報(bào)告 |
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RFID (Radio Frequency Identification )全稱是無(wú)線射頻識(shí)別, 基本原理是利用射頻信號(hào)及其空間耦合、傳輸特性，實(shí)現(xiàn)對(duì)靜止或移動(dòng)中的待識(shí)別物品的自動(dòng)機(jī)器識(shí)別，是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。越來(lái)越多的國(guó)內(nèi)輪胎企業(yè)認(rèn)識(shí)到傳統(tǒng)方式及條碼方式的信息化管理系統(tǒng)已經(jīng)無(wú)法滿足企業(yè)的快速發(fā)展?；赗FID 技術(shù)的輪胎全流程信息管理系統(tǒng)，通過(guò)對(duì)輪胎成型、硫化、質(zhì)檢等工序的信息化改造，在質(zhì)量管理方面可實(shí)現(xiàn):半成品——胎胚——成品胎——倉(cāng)儲(chǔ)信息——銷售信息——三包信息——翻新信息正向跟蹤和反向追溯，為質(zhì)量控制和改進(jìn)提供了方便、有效的工具，為每條輪胎建立起全生命周期的檔案數(shù)據(jù)，實(shí)時(shí)記錄每一條輪胎的相關(guān)數(shù)據(jù)并存檔。
軟控RFID 多年累積開始收獲。在智能輪胎應(yīng)用技術(shù)方面，公司率先提出智能輪胎RFID，并經(jīng)過(guò)多年的研發(fā)，目前公司的RFID 輪胎電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)、封裝及植入經(jīng)過(guò)科技成果鑒定，進(jìn)入國(guó)際領(lǐng)先行列目前，已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)并銷往國(guó)內(nèi)外。7 月11-14 日，由中國(guó)主導(dǎo)，軟控股份主起草、來(lái)自全球9 個(gè)國(guó)家的多家組織及單位參與起草的輪胎用RFID 電子標(biāo)簽4 項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)全球啟動(dòng)會(huì)在比利時(shí)布魯塞爾隆重召開。該4 項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)是中國(guó)輪胎行業(yè)第一個(gè)正式立項(xiàng)的ISO 系列化國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)也是輪胎用電子產(chǎn)品的第一項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。該4 項(xiàng)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)的起草，將加速RFID 技術(shù)在輪胎中的應(yīng)用進(jìn)程，為輪胎行業(yè)的技術(shù)進(jìn)步做出貢獻(xiàn)，意義重大。
TPMS：輪胎安全守護(hù)者，國(guó)內(nèi)即將強(qiáng)制。胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)簡(jiǎn)稱“TPMS”，主要用于在汽車行駛時(shí)，適時(shí)地對(duì)輪胎氣壓和溫度進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測(cè)，對(duì)輪胎漏氣、低壓、高壓、高溫等危險(xiǎn)狀態(tài)提前進(jìn)行預(yù)警，確保行車安全，美國(guó)已立法在07 年強(qiáng)制安裝。日前，《乘用車輪胎氣壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的性能要求和試驗(yàn)方法》（GB26149）強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送審稿通過(guò)了審查，在修改完善后將上報(bào)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)委批準(zhǔn)發(fā)布并正式實(shí)施。這意味著，胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)將成為未來(lái)新車出廠的強(qiáng)制性裝備。
軟控?zé)o源TPMS 通過(guò)863 課題：2016 年8 月10 日，國(guó)家科技部高技術(shù)研究發(fā)展中心組織驗(yàn)收專家組對(duì)軟控股份聯(lián)合中國(guó)科學(xué)院聲學(xué)研究所共同承擔(dān)的國(guó)家863 計(jì)劃“基于聲表面波技術(shù)的無(wú)源無(wú)線輪胎溫度壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)及示范應(yīng)用”課題進(jìn)行了現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收。專家組認(rèn)為該課題完成了規(guī)定的任務(wù)，一致同意通過(guò)驗(yàn)收。軟控?zé)o源TPMS 通過(guò)驗(yàn)收對(duì)行業(yè)有深刻影響，目前市場(chǎng)上大多數(shù)TPMS 以有源傳感方式為主，即輪胎壓力采集模塊需要單獨(dú)電源供電。 無(wú)源TPMS 的測(cè)量模塊不需要電池來(lái)供電，因此沒有對(duì)電池能量、體積及重量的限制，完全可以達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)的效果。
智能輪胎累積多年，定增募投項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)后極大增厚EPS，維持盈利預(yù)測(cè)及買入評(píng)級(jí)。軟控深耕智能輪胎十余年，本次定增智能輪胎項(xiàng)目可實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)輪胎用RFID 電子標(biāo)簽12,000 萬(wàn)個(gè)/年，無(wú)線無(wú)源TPMS 5,500 套/年、各類智能數(shù)據(jù)終端7,000 套/年，可同時(shí)提供大數(shù)據(jù)服務(wù)，項(xiàng)目達(dá)產(chǎn)預(yù)計(jì)可實(shí)現(xiàn)年銷售收入39,744.00 萬(wàn)元，年凈利潤(rùn)7,785.03 萬(wàn)元。按照增發(fā)后股份9.45 億股計(jì)算，預(yù)計(jì)公司2016-2018 年EPS 分別為-0.01、0.31、0.57 元，對(duì)應(yīng)2017、2018 動(dòng)態(tài)PE41X、22X?？春霉咎幵诖蠊拯c(diǎn)上，四季度第一目標(biāo)價(jià)14 元，一年目標(biāo)價(jià)22 元。
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