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>> 招商證券-富瑞特裝(300228)天然氣設(shè)備顯著復(fù)蘇,氫能業(yè)務(wù)打開未來成長空間-170310
上傳日期:   2017/3/10 大?。?/td>   1249KB
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評級:   強烈推薦 作者:   劉榮,劉旭
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    評論:
    1、油價上升,LNG重卡經(jīng)濟性凸顯,車用瓶銷量快速回暖
    油價上升,LNG重卡經(jīng)濟性顯著提升。從2016年1月開始,國家原油價格已經(jīng)上漲48.6%,同等熱值的LNG比柴油便宜30%乃至40%以上,經(jīng)濟性顯著提升。根據(jù)我們測算,假設(shè)重卡每天行駛400公里,同性能的LNG重卡貴8萬,氣耗與油耗比為1.15,則在LNG重卡比較常見的內(nèi)蒙古、陜西、河北、河南地區(qū)的回收期分別為8.2個月、5.8個月、9.1個月、7.4個月。終端重卡用戶使用LNG經(jīng)濟性突出。
    天然氣貨車銷量攀升,伴隨重卡銷售熱潮,天然氣重卡銷量有望超預(yù)期。自2016年7月以來,天然氣貨車銷量明顯好轉(zhuǎn),其中2016年10月-2017年1月,天然氣貨車銷量分別為1626輛、3093輛、4900輛、2831輛,同比增長117%、314%、464%、257%。隨著LNG燃料經(jīng)濟性回到2013-2014年的歷史高峰期,LNG重卡銷量有望重回高位。而與上一輪周期不一樣的是,國內(nèi)重卡銷量也在明顯上升,2016年10月-2017年1月重卡銷量69622、91849、75316、83017輛,同比增長54%、97%、54%、125%。伴隨旺盛的重卡需求,天然氣重卡銷量有望超預(yù)期,2017年全年銷量或超過5萬輛。
    公司主營天然氣儲運設(shè)備,拳頭產(chǎn)品車用氣瓶大瓶市場占有率達到60%。上一輪銷售高峰,市場火爆,涌入諸多新進入者,后來隨著市場變冷,市場參與者開始進行價格戰(zhàn),到2015年,大部分小廠無力承受,退出市場。目前公司總的市場占有率在30%-40%之間,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)方面70%是大瓶,其余為標(biāo)準(zhǔn)瓶。重卡汽車主要用大瓶,大瓶相比標(biāo)準(zhǔn)瓶價格低、重量輕、零部件較少,目前公司是市場上最大的供應(yīng)商,目前毛利率在30%左右。去年下半年市場轉(zhuǎn)暖,公司在手訂單顯著增長,目前一季度在手訂單5億元,是去年同期的5倍。目前公司出現(xiàn)產(chǎn)能瓶頸,我們預(yù)期2017年全年公司LNG設(shè)備板塊營業(yè)收入有望超過6億元。
    2、政策春風(fēng)拂來,天然氣產(chǎn)業(yè)鏈長期發(fā)展看好
    天然氣產(chǎn)業(yè)鏈利好政策不斷推出:
    2016年10月,中國汽車工業(yè)學(xué)會發(fā)布《節(jié)能汽車與新能源汽車技術(shù)路線圖》,將天然氣汽車列入節(jié)能汽車序列中,提出將發(fā)展天然氣車輛為方向發(fā)展替代燃料汽車,推動汽車燃料的低碳化、多元化。
    2016年12月,能源局發(fā)布《關(guān)于加快推進天然氣利用的意見》(征求意見稿),提出逐漸將天然氣培育成為我國現(xiàn)代能源體系的主體能源,在重慶、江蘇、上海和河北開展天然氣體制改革試點,并提出要求制定天然氣車船補貼政策,并完善以氣代煤的財稅支持政策。天然氣汽車有望比照新能源汽車獲得購置補貼、燃料補貼等政策。此外該征求意見稿中提出,到2020年,車船用天然氣利用規(guī)模500-600億立方米,配套建設(shè)車用加氣站1.2萬座,船用加注站200座以上,到2030年,力爭實現(xiàn)氣化車輛1400萬輛,氣化船舶8萬艘。
    2016年底,能源局發(fā)布《能源發(fā)展"十三五"規(guī)劃》,提出到2020年天然氣在能源消費結(jié)構(gòu)中占比力爭達到10%,而2015年我國天然氣消費占比不到6%。并提到要擴大天然氣消費市場,創(chuàng)新體制機制,穩(wěn)步推進天然氣接收和儲運設(shè)施公平開放,鼓勵大用戶直供,降低天然氣利用成本,大力發(fā)展天然氣分布式能源和天然氣調(diào)峰電站,在民用、工業(yè)和交通領(lǐng)域積極推進以氣代煤、以氣代油,提高天然氣消費比重。
    2017年1月,國家發(fā)改委發(fā)布《天然氣"十三五"規(guī)劃》,要求到"十三五"末,天然氣消費力爭占到一次能源消費比重達到8.3~10%,并提出以京津冀、長三角、珠三角、東北地區(qū)為重點,推進重點城市"煤改氣"工程,并再度明確研究制訂天然氣車船支持政策,2020年氣化各類車輛約1000萬輛,配套建設(shè)加氣站超過1.2萬座,船用加注站超過200座。
    2017年2月,國家能源局發(fā)布《2017年能源工作指導(dǎo)意見》,提出發(fā)展目標(biāo)包括:非化石能源消費比重提高到14.3%左右,天然氣消費比重提高到6.8%左右,并推進京津冀大氣污染防治重點地區(qū)氣化工程。推動長三角地區(qū)船用燃料天然氣替代,推進車船用天然氣和江海聯(lián)運試點。
    公司圍繞LNG液化、儲存、運輸、終端應(yīng)用進行全產(chǎn)業(yè)鏈裝備制造,未來有望充分受益天然氣產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。除了LNG氣瓶業(yè)務(wù),公司涉及天然氣業(yè)務(wù)包括:(1)LNG液化,公司具備中小型液化工廠項目總承包能力(2)LNG運輸,公司產(chǎn)品包括LNG帶泵運輸車、LNG專用槽車等;(3)下游LNG終端應(yīng)用,公司涉及發(fā)動機再制造油改氣、并可以為LNG加氣站提供相應(yīng)裝備。
    3、布局氫能裝備業(yè)務(wù),打開外來成長空間 
    公司積極借助LNG裝備技術(shù)優(yōu)勢,開拓氫能裝備業(yè)務(wù)。公司2016年3月與如皋經(jīng)濟開發(fā)區(qū)簽訂《氫能源汽車產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略合作意向書》,共同投資加氫站建設(shè)、氫能源汽車與氫燃料電池等項目。2
 
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