>> 中泰證券-通合科技(300491)電源設(shè)備:充電樁收入占比過半,2017年蓄勢待發(fā)-170321
| 上傳日期: |
2017/3/22 |
大?。?/td>
| 422KB |
| 格式: |
pdf |
來源: |
|
| 評(píng)級(jí): |
增持 |
作者: |
邵晶鑫 |
| 下載權(quán)限: |
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看 |
|
|
公司一季度歸母凈利潤預(yù)計(jì)虧損100.00 萬元~600.00 萬元。 行業(yè)競爭激烈致使毛利率回落,充電樁收入占比保持五成以上:公司2016 年綜合毛利率40.35%,同比下降9.91 個(gè)pct,下滑較明顯。分業(yè)務(wù)方面,公司電動(dòng)汽車車載電源及充換電站充電電源系統(tǒng)、電力操作電源與其他電源產(chǎn)品分別實(shí)現(xiàn)收入1.24 億元、0.80 億元、0.17 億元,同比增長16.85/21.98/37.84%,各自毛利率分別為32.67/47.74/68.74%,較上年同期變動(dòng)-14.58/-4.86/-0.33個(gè)pct。充電樁大類產(chǎn)品由于行業(yè)新進(jìn)入者較多,產(chǎn)品價(jià)格有所下滑,毛利率在2016 年收到了較大成程度的沖擊。具體分拆充電樁業(yè)務(wù)板塊,公司充電模塊收入增長63.6%,車載充電中同比下滑32.45%。充電樁模塊與車載電源合計(jì)收入占比達(dá)55.63%,仍是上市公司中非?!凹兇狻钡某潆姌秾傩怨?。 公司2016 年銷售費(fèi)用率/管理費(fèi)用率/財(cái)務(wù)費(fèi)用率分別變動(dòng)-0.32/-2.94/-0.45 個(gè)pct。整體期間費(fèi)用率下降3.71 個(gè)pct,期間費(fèi)用控制良好。其中財(cái)務(wù)費(fèi)用延續(xù)2015 年負(fù)值情況主要系公司平均貨幣資金增加導(dǎo)致利息收入增加所致。 充電樁行業(yè)2016 低于預(yù)期,2017 需求更為迫切:能源局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,2016 年我國公共樁累計(jì)數(shù)量由年初約5 萬增至年末約15 萬臺(tái)(其中國網(wǎng)建成充電樁2.2 萬),而當(dāng)年新增新能源車約51 萬輛,同時(shí)受制于私家車專用樁安裝推進(jìn)緩慢與歷史樁車配套低等問題,目前社會(huì)樁車比與2020 年1:1 的樁車比目標(biāo)差距明顯。我們預(yù)計(jì)2017 年新能源車增速仍將達(dá)40%,對(duì)充電樁的配套需求將更為迫切。 快充樁望引領(lǐng)潮流,公司優(yōu)先受益:我們認(rèn)為今年充電樁行業(yè)望在以下三方面發(fā)生積極變化,1)政府及社會(huì)(公交車出租車)等招標(biāo)方對(duì)快充樁需求的崛起,雖然不及國網(wǎng)招標(biāo)數(shù)量集中,但是全國范圍內(nèi)基于各地充電樁十三五規(guī)劃與新能源公交車的替換需求,幾十至幾百萬的訂單數(shù)量今年有增多跡象,充電樁的銷路更將廣泛;2)充電運(yùn)營模式的利潤兌現(xiàn),我們認(rèn)為在公交快充領(lǐng)域會(huì)率先實(shí)現(xiàn)盈虧平衡;3)電池技術(shù)革新,大功率快充樁的需求會(huì)逐步成為主流,較高毛利率的直流充電樁廠商持續(xù)受益。在近日公告的國網(wǎng)充電樁一標(biāo)招標(biāo)中,大功率快充樁成為招標(biāo)占比最大的產(chǎn)品已初步印證以上判斷。公司以電源模塊起家,獨(dú)有的“諧振電壓控制型功率變換器”技術(shù)可有效提升生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本,最近兩年充電樁收入占比都過半,在快充樁充電模塊制造領(lǐng)域有充足的技術(shù)優(yōu)勢,望受益快充樁的廣泛鋪設(shè)。 重視研發(fā)、重視激勵(lì):技術(shù)是公司成長發(fā)展的基石,2013-2016 年公司研發(fā)營收比分別為9.24%、11.02%、10.84%和11.01%,形成了以“諧振電壓控制型功率變換器”和“軟開關(guān)諧振式DC-AC 逆變電路”為代表的核心技術(shù)。目前開發(fā)的新一代水冷車載DC-DC 電源與電控產(chǎn)品都已進(jìn)入設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)換階段,在未來望取得收入。同時(shí)公司2016 年底完成股權(quán)激勵(lì),向72 名董事、中高層管理人員及主要骨干人員發(fā)行105.50 萬股作為股權(quán)激勵(lì),發(fā)行價(jià)格42.5 元/股,鎖定期及相應(yīng)解鎖比例分別為12 個(gè)月(40%)/24 個(gè)月(30%)/36 個(gè)月(30%)。業(yè)績考核目標(biāo)為以2015 年主營業(yè)務(wù)收入為基數(shù),2016/2017/2018年主營業(yè)務(wù)收入增長率分別不低于15%/30%/45%,對(duì)應(yīng)主營業(yè)務(wù)收入為 2.13/2.41/2.69億元。此次股權(quán)激勵(lì)的實(shí)施望進(jìn)一步激發(fā)核心骨干員工的工作動(dòng)力,保障公司業(yè)績平穩(wěn)發(fā)展。 投資建議:我們首先看好公司在新能源車充電樁及車載電源領(lǐng)域的優(yōu)勢布局,并期待公司在快充樁放量的未來充分受益。同時(shí)公司在充電站建設(shè)和運(yùn)營領(lǐng)域已經(jīng)取得的部分成果,布局電機(jī)電控也望在未來體現(xiàn)收入,我們預(yù)測公司2017-2019年EPS分別為0.61/0.74/0.85元;給予增持評(píng)級(jí),目標(biāo)價(jià)區(qū)間為82-84元。 風(fēng)險(xiǎn)提示:充電樁業(yè)務(wù)毛利率下滑風(fēng)險(xiǎn),充電樁行業(yè)發(fā)展不及預(yù)期。
|
|