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    卡位精準(zhǔn)，潛心布局有軌電車多年：新筑股份是國(guó)內(nèi)唯一一家除中國(guó)中車外有資質(zhì)、有產(chǎn)能、有技術(shù)、有歷史業(yè)績(jī)的地鐵和有軌電車總承包商。公司發(fā)展5 年，目前已系統(tǒng)掌握了有軌電車線路的三大核心關(guān)鍵技術(shù)——車輛技術(shù)、軌道系統(tǒng)技術(shù)、“四電”集成控制技術(shù)，并實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)化，在產(chǎn)業(yè)鏈長(zhǎng)度上處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。
    積極參與新津、宜賓和成都IT 大道三個(gè)有軌電車項(xiàng)目：2016 年，成都市2016 年第一批PPP 推介項(xiàng)目“出爐”，項(xiàng)目共有39 個(gè)，總投資達(dá)1,260.2 億元，其中涉及到軌道交通（包含有軌電車）的項(xiàng)目有4個(gè)，合計(jì)344.9 億，包括成都軌道交通18 號(hào)線工程PPP 項(xiàng)目（265 億），新都區(qū)香城大道現(xiàn)代有軌電車項(xiàng)目（15 億）等，其中有軌電車合計(jì)79.9億元，市場(chǎng)空間巨大，為本土新筑股份發(fā)展提供了良好的外部環(huán)境。
    減持引進(jìn)戰(zhàn)投，創(chuàng)新商業(yè)模式，解決訂單問題：公司于2016 年8 月23 日發(fā)布控股股東新筑投資及其一致行動(dòng)人聚英科技減持公告，二者計(jì)劃減持公司股份合計(jì)不超過7,000 萬股，占公司總股本的10.85%，此次減持主要目的是為公司引進(jìn)戰(zhàn)略投資者，創(chuàng)新商業(yè)模式，利用戰(zhàn)投優(yōu)勢(shì)，解決資金和項(xiàng)目問題，同時(shí)對(duì)外擴(kuò)張，輻射全國(guó)。
    投資建議與評(píng)級(jí)：我們預(yù)計(jì)公司2017-2019 年凈利潤(rùn)為1.52 元、 2.58億元和3.64 億元，EPS 為0.24 元、0.40 元和0.56 元，PE 為43 倍、25 倍和18 倍，給以“增持”評(píng)級(jí)。
    風(fēng)險(xiǎn)提示：有軌電車業(yè)務(wù)不及預(yù)期