>> 國海證券-先導(dǎo)智能(300450)動(dòng)態(tài)研究:國內(nèi)鋰電設(shè)備龍頭,業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)可期-170531
| 上傳日期: |
2017/6/1 |
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作者: |
譚倩 |
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從價(jià)值量來看,在一條生產(chǎn)線上這三個(gè)流程的占比分別為40%,30%,30%,其中前端的涂布機(jī)、中端的卷繞機(jī)等高端設(shè)備因?yàn)榧夹g(shù)壁壘較高,國產(chǎn)化率僅為40-50%左右。公司核心產(chǎn)品是自動(dòng)卷繞機(jī),目前產(chǎn)品性能可以比肩日韓。而同等產(chǎn)品下,公司的價(jià)格相比進(jìn)口的便宜10%,且由于本地配套的優(yōu)勢(shì)能及時(shí)響應(yīng)客戶需求給予服務(wù),因而性價(jià)比相比進(jìn)口設(shè)備高,公司將成為鋰電設(shè)備進(jìn)口替代的直接受益者。 國內(nèi)鋰電設(shè)備行業(yè)分化,公司綁定電池龍頭將持續(xù)高增長(zhǎng)。從今年開始,國內(nèi)動(dòng)力電池行業(yè)已經(jīng)出現(xiàn)分化,我們預(yù)計(jì)今明兩年電池行業(yè)將經(jīng)歷一輪洗牌,技術(shù)不達(dá)標(biāo)的電池廠將陸續(xù)被淘汰,而龍頭電池廠的市場(chǎng)份額將進(jìn)一步提升。相應(yīng)的,鋰電設(shè)備行業(yè)也將出現(xiàn)分化,原因在于:首先,設(shè)備的性能影響電池的品質(zhì),龍頭設(shè)備廠更能滿足電池廠提升性能的需求。其次, 動(dòng)力鋰電設(shè)備具備“定制化”的特點(diǎn),電池廠為了保持生產(chǎn)系統(tǒng)的連續(xù)性和穩(wěn)定性,不會(huì)輕易更換供應(yīng)商,那么綁定優(yōu)質(zhì)客戶才能跟隨行業(yè)成長(zhǎng)。最后,龍頭設(shè)備廠的產(chǎn)品具備技術(shù)溢價(jià),因而未來降價(jià)幅度小。公司是CATL,比亞迪,珠海銀隆,中航鋰電,億緯鋰能等動(dòng)力電池龍頭的核心設(shè)備供應(yīng)商,并且成為松下在國內(nèi)的唯一設(shè)備供應(yīng)商。其中,CATL 是公司的第一大客戶,其在公司鋰電設(shè)備的業(yè)務(wù)占比達(dá)到50%。 公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)迅猛,產(chǎn)能擴(kuò)張鞏固龍頭地位。公司2016 年實(shí)現(xiàn)營收10.3 億元,凈利潤2.9 億元,超過2015 年年報(bào)業(yè)績(jī)目標(biāo)。其中,鋰電設(shè)備收入7.3 億,同比增長(zhǎng)103%。公司2016 年鋰電設(shè)備毛利率達(dá)40%,因?yàn)楫a(chǎn)品存在技術(shù)溢價(jià),我們預(yù)計(jì)未來價(jià)格下降空間不大,因而預(yù)計(jì)毛利率降保持穩(wěn)定。公司預(yù)計(jì)2017 年將實(shí)現(xiàn)15-20 億收入,4-6 億凈利潤,我們認(rèn)為,公司完成業(yè)績(jī)目標(biāo)問題不大,因?yàn)楣?016 年底在手訂單達(dá)到20 億,大概率在2017 年能確認(rèn)收入。公司將啟動(dòng)擴(kuò)產(chǎn)項(xiàng)目,一期投資金額約為3 億元,項(xiàng)目投產(chǎn)后預(yù)計(jì)公司產(chǎn)能可以擴(kuò)大約1 倍,公司的龍頭地位將得到鞏固。 收購泰坦新能源布局后端設(shè)備,協(xié)同效應(yīng)顯著。公司擬以13.5 億收購泰坦新能源,其中以現(xiàn)金支付交易對(duì)價(jià)60,750 萬元,同時(shí)以發(fā)行股份的方式支付交易對(duì)價(jià)74,250 萬元。泰坦承諾17-19 年承諾凈利潤分別不低于10,500 萬元、12,500 萬元和14,500 萬元。泰坦作為鋰電池芯及模組測(cè)試設(shè)備龍頭,在電池分容檢測(cè)方面的市場(chǎng)份額在30%左右,客戶涵蓋CATL、銀隆、國能等客戶。泰坦目前在手訂單11 億元,2016 年的財(cái)務(wù)報(bào)表披露毛利率超過50%,凈利率超過30%。若先導(dǎo)收購泰坦成功,一方面可以增厚公司盈利,另一方面發(fā)揮協(xié)同效應(yīng),使得在單個(gè)客戶的價(jià)值提升,同時(shí)也能使得泰坦在單個(gè)客戶的供貨比例提升。 我們看好公司作為鋰電設(shè)備龍頭,受益于下游動(dòng)力電池客戶集中度提升以及擴(kuò)產(chǎn),同時(shí),收購泰坦產(chǎn)生協(xié)同效應(yīng),增強(qiáng)盈利能力,未來業(yè)績(jī)高增長(zhǎng)可期。假設(shè)不考慮收購泰坦對(duì)股本攤薄及公司業(yè)績(jī)的影響,預(yù)計(jì)2017-2019 年EPS 分別為1.28,1.77,2.38,維持“買入”評(píng)級(jí)。 風(fēng)險(xiǎn)提示:動(dòng)力電池?cái)U(kuò)產(chǎn)不達(dá)預(yù)期;公司市場(chǎng)份額被其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手搶占;公司收購泰坦新能源的實(shí)施進(jìn)度以及泰坦承諾業(yè)績(jī)完成的不確定性
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