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公司依托北汽新能源萊西生產(chǎn)基地配套建設(shè)動(dòng)力電池生產(chǎn)基地，并且于2016年通過(guò)參股北汽新能源強(qiáng)化戰(zhàn)略合作，此次合同簽訂實(shí)現(xiàn)公司對(duì)北汽新能源從2016年小額訂單提升到億元大單供應(yīng)。根據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)，北汽新能源2017年一季度新能源乘用車銷量排名第一，全年目標(biāo)銷量17萬(wàn)輛，并且其主打的微型車EC180目前也占據(jù)A00級(jí)電動(dòng)車銷量第一。本次與北汽新能源的采購(gòu)訂單釋放，是公司在鞏固商用車市場(chǎng)的同時(shí)，進(jìn)軍新能源乘用車市場(chǎng)的重大突破。
    技術(shù)突破 產(chǎn)能擴(kuò)張 高比能電池蓄勢(shì)待發(fā)
    不久前在國(guó)家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃新能源汽車重點(diǎn)專項(xiàng)的支持下，由公司牽頭承擔(dān)的項(xiàng)目“高比能量動(dòng)力鋰離子電池的研發(fā)與集成應(yīng)用”取得了階段性進(jìn)展，開(kāi)發(fā)完成能量密度達(dá)281Wh/kg和302Wh/kg的電池單體樣品。這為我國(guó)高比能量、高安全鋰離子電池的開(kāi)發(fā)提供關(guān)鍵基礎(chǔ)，也有望極大提高新能源汽車?yán)m(xù)航里程。在技術(shù)突破的同時(shí)，公司青島基地4GWh高比能三元電池項(xiàng)目也開(kāi)工建設(shè)，預(yù)計(jì)2018年投產(chǎn)，保證北汽等車企20萬(wàn)輛純電動(dòng)乘用車配套動(dòng)力電池需求。
    高管增持顯信心
    公司董事、常務(wù)副總經(jīng)理胡江林和董秘、副總經(jīng)理馬桂富計(jì)劃各增持公司股份不低于500萬(wàn)元，彰顯公司管理層對(duì)公司未來(lái)發(fā)展前景的信心和公司價(jià)值的認(rèn)可。
    投資建議
    公司一季度由于市場(chǎng)低迷導(dǎo)致業(yè)績(jī)下滑，二季度市場(chǎng)基本面或?qū)⒂|底反彈，加之公司乘用車訂單放量，有望實(shí)現(xiàn)全年100億元營(yíng)收目標(biāo)。預(yù)計(jì)2017-2019年實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)14.44/20.02/22.74億元，EPS1.27/1.76/2.00元/股，我們給予“買入”評(píng)級(jí)。