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>> 中信證券-比亞迪(002594)跟蹤報(bào)告:車(chē)展向新而行,預(yù)期邊際改善-190417
上傳日期:   2019/4/17 大?。?/td>   660KB
格式:   pdf  共10頁(yè) 來(lái)源:   中信證券
評(píng)級(jí):   買(mǎi)入 作者:   陳俊斌,宋韶靈,尹欣馳
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
結(jié)合近期補(bǔ)貼退坡政策靴子落地,后續(xù)預(yù)期邊際改善,我們繼續(xù)看好公司在電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域的高成長(zhǎng),繼續(xù)重點(diǎn)推薦。
        ▍設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)全球頂級(jí),全新電動(dòng)車(chē)型加速投放。公司以前車(chē)型外觀的市場(chǎng)吸引力偏低,2016  年底引入前奧迪設(shè)計(jì)總監(jiān)(沃爾夫?qū)ぐ瘢?,此后引入了全球?nèi)飾總監(jiān)(米開(kāi)勒·帕加內(nèi)蒂,原奔馳內(nèi)飾總監(jiān))、外飾總監(jiān)(胡安馬·洛佩茲,原法拉利外飾總監(jiān)))兩位專(zhuān)家,組建全球頂級(jí)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì),全力開(kāi)發(fā)電動(dòng)車(chē)型。本周上海車(chē)展,公司展出  3  款全新電動(dòng)車(chē)型,分別是  e-SEED  GT(漢)、宋  Rro、e2,引發(fā)市場(chǎng)的高度關(guān)注。公司全新電動(dòng)車(chē)型競(jìng)爭(zhēng)力明顯提升,開(kāi)啟全新周期,市場(chǎng)份額持續(xù)提升。
        ▍公司年初以來(lái)漲幅明顯落后市場(chǎng),市場(chǎng)預(yù)期處于低位。2019  年年初以來(lái),比亞迪  A/H  股漲幅  11%/5%,明顯落后于新能源汽車(chē)指數(shù)的  36%、中信汽車(chē)指數(shù)的30%,以及  Wind  全  A  的  37%。漲幅落后主要是由于補(bǔ)貼退坡政策給行業(yè)和公司帶來(lái)的擾動(dòng)。公司當(dāng)前市場(chǎng)預(yù)期處于低位,預(yù)計(jì)后續(xù)有望邊際改善。參照深圳公交車(chē)、出租車(chē)已基本實(shí)現(xiàn)全部電動(dòng)化,并規(guī)定新增網(wǎng)約車(chē)必須為純電動(dòng),電動(dòng)泥頭車(chē)也于  2018  年  5  月起陸續(xù)交付,預(yù)計(jì)未來(lái)會(huì)有更多城市在路權(quán)便利、網(wǎng)約車(chē)及其他服務(wù)車(chē)輛等領(lǐng)域向新能源汽車(chē)給予傾斜和支持政策。
        ▍公司電動(dòng)車(chē)型豐富,產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),有望受益電動(dòng)化趨勢(shì)。公司從  2018  年  6月起密集推出“Dragon  Face”全新設(shè)計(jì)電動(dòng)車(chē)型,包括了“王朝”系列和“e系列”,包括元  EV、全新一代唐(DM、EV)、秦  Pro(DM、EV),以及剛推出的宋  Pro、e1/e2  等,車(chē)型呈現(xiàn)“集團(tuán)式”,且  2018  以來(lái)電動(dòng)銷(xiāo)量超過(guò)燃油車(chē),新能源汽車(chē)市場(chǎng)份額持續(xù)提升。
        ▍風(fēng)險(xiǎn)因素:公司新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)不及預(yù)期;新能源汽車(chē)政策波動(dòng);云軌推進(jìn)不及預(yù)期。
        ▍投資建議。維持  2019/20/21  年  EPS  預(yù)測(cè)  1.16/1.53/1.85  元,當(dāng)前  A  股價(jià)格  56.73元,對(duì)應(yīng)  2019/20/21  年  49/37/31  倍  PE;H  股價(jià)格  52.50  港元,對(duì)應(yīng)  19/20/21年  39/29/24  倍  PE。公司全新電動(dòng)車(chē)型加速投放,迎來(lái)全新車(chē)型周期,推動(dòng)銷(xiāo)量持續(xù)靚麗。短期盈利雖然受到行業(yè)補(bǔ)貼退坡影響,但中長(zhǎng)期看,公司具備“爆款新能源汽車(chē)”能力,有望憑借技術(shù)儲(chǔ)備和產(chǎn)品力提升市占率,享受新能源汽車(chē)增長(zhǎng)紅利,繼續(xù)重點(diǎn)推薦,維持公司(A+H  股)“買(mǎi)入”評(píng)級(jí)。
 
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