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>> 申萬(wàn)宏源-煤炭行業(yè)周報(bào):觀望情緒濃厚,港口煤價(jià)震蕩盤整-201114
上傳日期:   2020/11/14 大小:   992KB
格式:   pdf  共9頁(yè) 來(lái)源:   
評(píng)級(jí):   看好 作者:   孟祥文
行業(yè)名稱:   煤炭
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本期投資提示:
  動(dòng)力煤方面,本周港口動(dòng)力煤現(xiàn)貨價(jià)收?qǐng)?bào)609元/噸,較上周下跌1元/噸。港口地區(qū)煤炭調(diào)入量和調(diào)出量均小幅增加;庫(kù)存水平小幅反彈,處于年內(nèi)中位數(shù)水平。內(nèi)蒙地區(qū)生產(chǎn)情況較為穩(wěn)定,礦方出貨較為順暢,而晉陜地區(qū)受安檢及煤礦事故影響,部分煤礦停產(chǎn),鑒于煤炭銷量良好,產(chǎn)地煤價(jià)整體相對(duì)強(qiáng)勢(shì);市場(chǎng)不確定性因素較多,貿(mào)易商挺價(jià)的情緒不減,下游觀望情緒濃厚,采購(gòu)需求放緩,市場(chǎng)實(shí)際成交稀少,致使港口煤價(jià)略有下調(diào),但仍處于年內(nèi)高位。煉焦煤方面,產(chǎn)地主焦煤價(jià)格穩(wěn)中有漲。澳大利亞進(jìn)口煤限制對(duì)主焦煤供給影響持續(xù),供給端局面暫時(shí)難有好轉(zhuǎn);需求端,雖然焦化行業(yè)受到去產(chǎn)能政策影響,需求有所收窄,但下游開(kāi)工率居高不下,焦化企業(yè)利潤(rùn)可觀,對(duì)焦煤的采購(gòu)意愿較強(qiáng),預(yù)計(jì)焦煤價(jià)格依舊堅(jiān)挺。我們重點(diǎn)推薦穩(wěn)定經(jīng)營(yíng)高分紅標(biāo)的中國(guó)神華、平煤股份,以及轉(zhuǎn)型標(biāo)的山煤國(guó)際。
  重要信息回顧:
  供給穩(wěn)定且需求平穩(wěn),動(dòng)力煤價(jià)格漲跌互現(xiàn):港口地區(qū)煤炭調(diào)入量和調(diào)出量均小幅增加;庫(kù)存水平小幅反彈,處于年內(nèi)中位數(shù)水平。內(nèi)蒙地區(qū)生產(chǎn)情況較為穩(wěn)定,礦方出貨較為順暢,而晉陜地區(qū)受安檢及煤礦事故影響,部分煤礦停產(chǎn),鑒于煤炭銷量良好,產(chǎn)地煤價(jià)整體相對(duì)強(qiáng)勢(shì);市場(chǎng)不確定性因素較多,貿(mào)易商挺價(jià)的情緒不減,下游觀望情緒濃厚,采購(gòu)需求放緩,市場(chǎng)實(shí)際成交稀少,致使港口煤價(jià)略有下調(diào),但仍處于年內(nèi)高位。
  利好頻發(fā),近期國(guó)際油價(jià)強(qiáng)勢(shì)運(yùn)行:截至11月14日,布倫特原油期貨結(jié)算價(jià)環(huán)比上漲3.33美元/桶,至42.78美元/桶,漲幅8.44%。截至11月6日,按熱值統(tǒng)一為噸標(biāo)準(zhǔn)煤后,目前國(guó)際油價(jià)與國(guó)際煤價(jià)比值2.58,環(huán)比下降0.03點(diǎn),降幅1.19%;國(guó)際油價(jià)與國(guó)內(nèi)煤價(jià)比值1.89,環(huán)比持平。美國(guó)輝瑞制藥新冠疫苗的成功研發(fā),為石油行業(yè)注入一劑“強(qiáng)心劑”,同時(shí)OPEC及其成員國(guó)或有新一輪的減產(chǎn)預(yù)期,提振市場(chǎng)信心。
  環(huán)渤海港口庫(kù)存環(huán)比增加:截至11月13日,當(dāng)周環(huán)渤海四港區(qū)日均調(diào)入量179.27萬(wàn)噸,環(huán)比上周增加1.71萬(wàn)噸,增幅0.97%;日均調(diào)出量179.23萬(wàn)噸,環(huán)比增加2.47萬(wàn)噸,增幅1.40%。截至11月13日,環(huán)渤海四港口庫(kù)存1820.40萬(wàn)噸,周環(huán)比增加39.50萬(wàn)噸,環(huán)比增幅2.22%。當(dāng)周環(huán)渤海四港日均錨地船舶共125.43艘,環(huán)比增加8.71艘,增幅7.47%。雖然晉陜部分地區(qū)受事故影響,整體供應(yīng)保持平穩(wěn),調(diào)入量未受影響,反而小幅增長(zhǎng)。下游需求加速致使煤炭消耗量增加,調(diào)出量小幅增加。但庫(kù)存僅僅小幅增加,仍處于低位,累庫(kù)速度較為緩慢。
  國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)環(huán)比下跌:截至11月13日,國(guó)內(nèi)主要航線平均海運(yùn)費(fèi)較上周下跌0.38元/噸,報(bào)收37.38元/噸,跌幅1.02%。截至11月12日,澳洲紐卡斯?fàn)柛?中國(guó)青島港煤炭海運(yùn)費(fèi)(巴拿馬型)環(huán)比持平,報(bào)收11.5美元/噸。港口煤價(jià)小幅回落帶動(dòng)國(guó)內(nèi)海運(yùn)費(fèi)小幅下降,臨近年底,大量新船回歸市場(chǎng),運(yùn)力相對(duì)充足推動(dòng)運(yùn)費(fèi)小幅下降。國(guó)際海運(yùn)市場(chǎng)近期整體平穩(wěn)推動(dòng)國(guó)際海運(yùn)費(fèi)保持平穩(wěn)水平。
  
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