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華泰證券-通信行業(yè)專題研究:海風(fēng)招標(biāo)提速,關(guān)注安全和綠色化趨勢-221023
上傳日期:
2022/10/24
大?。?/td>
833KB
格式:
pdf 共20頁
來源:
華泰證券
評級:
增持
作者:
黃樂平
,
余熠
行業(yè)名稱:
通信
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級會員查看
本周觀點(diǎn)
市場方面,上周通信(申萬)指數(shù)上漲1.93%,同期滬深300下跌2.59%,創(chuàng)業(yè)板指下跌1.60%。上周,潮州市發(fā)布十四五海上風(fēng)電規(guī)劃,海風(fēng)招標(biāo)總規(guī)模維持高位,海纜板塊有望受益。目前,我國科技關(guān)鍵領(lǐng)域自主可控需求強(qiáng)烈,科技碳中和與能源轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn),我們認(rèn)為保障產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈安全及實(shí)現(xiàn)綠色化轉(zhuǎn)型是科技行業(yè)未來主要變革趨勢,軟硬件國產(chǎn)化及能源轉(zhuǎn)型中關(guān)鍵技術(shù)供應(yīng)商有望迎來發(fā)展機(jī)遇。建議關(guān)注:中天科技、中國移動、中國電信、中國聯(lián)通、中興通訊、威勝信息、長光華芯、中際旭創(chuàng)、拓邦股份、和而泰、華工科技、億聯(lián)網(wǎng)絡(luò)、七一二、上海瀚訊、海格通信。
周專題:海上風(fēng)電招標(biāo)再提速,把握海底光纜建設(shè)投資機(jī)遇
上周,潮州市發(fā)布“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃共43.3GW,結(jié)合此前揭陽3.36GW、汕頭60GW海上風(fēng)電規(guī)劃,粵東整體“十四五”期間海風(fēng)規(guī)劃總?cè)萘拷咏?07GW。22年以來我國海風(fēng)招標(biāo)總量持續(xù)高位,1-9月我國海風(fēng)招標(biāo)規(guī)模達(dá)12.2GW,遠(yuǎn)高于去年全年海風(fēng)招標(biāo)量,同時(shí)多個(gè)沿海省市相繼出臺“十四五”海上風(fēng)電規(guī)劃以及補(bǔ)貼政策,海上風(fēng)電需求高景氣,中天科技作為行業(yè)龍頭,其光纖光纜及風(fēng)電海纜業(yè)務(wù)有望受益。同時(shí),中天科技上周公告新增23.66億元新能源訂單(海上風(fēng)電、大型儲能、光伏發(fā)電項(xiàng)目),未來公司有望憑借其在海纜+儲能賽道的較高技術(shù)優(yōu)勢,實(shí)現(xiàn)市場份額的進(jìn)一步提升。
2040年全球6G市場規(guī)模超3400億美元,中國將成全球最大6G市場之一
據(jù)C114通信網(wǎng)10月19日報(bào)道,市場研究機(jī)構(gòu)Market Research Future預(yù)計(jì),2040年全球6G市場規(guī)模超過3,400億美元。該機(jī)構(gòu)認(rèn)為,中國將是全球最大的6G市場之一,中國也將成為6G技術(shù)的早期采用者。從應(yīng)用層面來看,6G是5G的后續(xù)產(chǎn)品,將使用比5G網(wǎng)絡(luò)更高的頻率,提供更大的容量和更低的時(shí)延。目前,6G仍處于研發(fā)階段,智能手機(jī)制造商、半導(dǎo)體供應(yīng)商和相關(guān)技術(shù)企業(yè)等聚焦開發(fā)6G頻譜的應(yīng)用程序,包括智能城市、邊緣設(shè)備和衛(wèi)星通信等。
全球數(shù)據(jù)中心并購交易旺盛,2022年前三季度交易額接近2020全年
據(jù)Synergy Research Group的最新數(shù)據(jù)顯示,截至2022年9月,全球范圍已經(jīng)達(dá)成140宗數(shù)據(jù)中心并購交易,交易總價(jià)值達(dá)300億美元。此外,還有170億美元的數(shù)據(jù)中心并購交易已經(jīng)達(dá)成協(xié)議,其中大部分并購將在本年度完成。相比之下,2021年總共完成了216宗數(shù)據(jù)中心并購,總價(jià)值超過490億美元,比2020年340億美元的總額增長了42%,創(chuàng)造了數(shù)據(jù)中心并購交易的年度記錄。
工信部答復(fù)李彥宏提案:加快推進(jìn)智能網(wǎng)聯(lián)汽車準(zhǔn)入試點(diǎn)
據(jù)C114通信網(wǎng)10月18日報(bào)道,全國兩會期間,全國政協(xié)委員、百度董事長兼首席執(zhí)行官李彥宏提交了《關(guān)于加快自動駕駛無人化政策創(chuàng)新,突破與發(fā)展不相適應(yīng)的政策瓶頸,支撐技術(shù)全球領(lǐng)先地位的建議》提案。該提案得到了工信部的公開答復(fù)。在函件中,工信部表示,“智能網(wǎng)聯(lián)汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來方向,也是我國汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的戰(zhàn)略選擇。近年來,我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)飛速發(fā)展,目前正處于技術(shù)快速演進(jìn)、產(chǎn)業(yè)加速布局的關(guān)鍵階段。您提出的建議對推動我國智能網(wǎng)聯(lián)汽車高質(zhì)量發(fā)展,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)全球競爭力具有重要意義?!?br> 風(fēng)險(xiǎn)提示:中美貿(mào)易摩擦加??;全球新型肺炎尚未可控;云廠商資本開支投入不及預(yù)期;5G發(fā)展不及預(yù)期;海風(fēng)招投標(biāo)不及預(yù)期
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