>> 安信證券-三一重工(600031)底部蓄力,“兩新三化”拓新局-221124
| 上傳日期: |
2022/11/24 |
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| 格式: |
pdf 共33頁 |
來源: |
安信證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
郭倩倩 |
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“兩新三化”戰(zhàn)略契合行業(yè)發(fā)展趨勢,業(yè)績逐步筑底:國內工程機械行業(yè)進入調整階段,但不同于上一輪周期表現(xiàn),行業(yè)出口、內銷結構的變化,本輪下行周期見底時間可能提前。我們認為,從中期維度來看,促進行業(yè)周期波動收斂,國際化發(fā)揮的作用要大于電動化,而從長期維度來看,隨著“三電技術”成熟、換電配套完善,面對巨大存量市場的替代需求,電動化有望為行業(yè)復蘇帶來較強的增長韌性。三一重工2018年以“不翻身就翻船”的決心全面進行數(shù)字化轉型升級,2021年戰(zhàn)略升級至“兩新三化”,進一步放大公司在產品、管理、渠道、服務方面的核心優(yōu)勢,符合行業(yè)國際化、電動化發(fā)展趨勢。從公司財務表現(xiàn)來看,2022年是行業(yè)整體表現(xiàn)下行首年,出口高增背景下,內銷由于疫情拖累,投資端穩(wěn)增長效應延后,波動相對較大,業(yè)績承壓明顯,未來行業(yè)波動有望收斂,且公司銷售政策穩(wěn)定,嚴控壞賬風險,盈利能力有望企穩(wěn),當前公司正處于業(yè)績筑底階段。 國際化布局邁入收獲期,是未來平滑業(yè)績波動的關鍵:經20年海外布局,三一已實現(xiàn)海外研發(fā)、生產、制造、銷售的全方位本土化經營,2022年1-9月,海外收入258.8億元,同比+43.7%,較上半年加快11pct,收入規(guī)模創(chuàng)歷史新高,占比達到43.7%,海外收入占比提升雖有國內周期下行導致被動提升的因素,但鑒于海外收入規(guī)模的顯著擴大,我們認為,三一重工海外收入占比進入主動提升階段,新產品、重渠道、好服務加持下,綜合競爭力持續(xù)增強,2022年前三季度海外挖機市占率已超8%,以年均近2pct速度提升。公司身處萬億級全球工程機械市場,打開成長天花板的同時,其受制于國內宏觀投資下降的風險在降低,穿越周期,有望迎來估值重鑄機遇。 引領行業(yè)電動化趨勢,為未來增長彈性釋放蓄力:工程機械電動化趨勢已顯,政策上既推動“油轉電”,又對高排放非道路移動機械管理不斷趨嚴,需求上電動化設備具備運營性價比優(yōu)勢,供給上主要工程機械企業(yè)已紛紛入局。三一自2018年前后即開始布局電動化:①產品端:累計推出近百款產品,根據(jù)三一官微,2022年1-9月,公司電動起重機市占率93%,攪拌車市占率62%;②產業(yè)端:布局全球最大純電動重卡生產基地、70億元產值制造產業(yè)園開工;③技術端:通過自研+合作等方式布局三電、換電、氫燃料、電池回收等多領域。三一具有卓越的戰(zhàn)略視野,又具備產業(yè)龍頭的實力,作為工程機械行業(yè)電動化引領者,三一有望借此率先走出下行周期,并在未來行業(yè)復蘇階段釋放更強業(yè)績增長彈性,競爭潛力已逐步彰顯。 投資建議:我們預計2022-2024年,公司收入分別為802.3、901.2、1097.4億元,分別同比-24.9%、+12.3%、+21.8%;歸母凈利潤分別為47.8、70.5、103.4億元,分別同比-60.3%、+47.5%、+46.7%,對應PE估值28、19、13X。給予買入-A的投資評級,6個月目標價為19.1元,相當于2023年23X的動態(tài)市盈率。 風險提示:基建投資大幅下滑風險;房地產平穩(wěn)發(fā)展支持政策效果不及預期;海外市場需求大幅下滑風險;市場競爭導致盈利能力受損;費用壓力增加導致盈利不及預期;新產品開發(fā)及下游市場拓展不及預期;疫情反復影響下游開工不及預期。
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