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公司籌劃極海分拆上市。公司于1月3日召開第七屆董事會(huì)第四次會(huì)議及第七屆監(jiān)事會(huì)第四次會(huì)議，審議通過了《關(guān)于籌劃控股子公司分拆上市的議案》，同意上市公司籌劃芯片業(yè)務(wù)的控股子公司極海微電子股份有限公司分拆上市事項(xiàng)。本次分拆上市將有利于公司堅(jiān)定聚焦打印機(jī)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，提高極海的戰(zhàn)略聚焦和治理能力，持續(xù)加大芯片業(yè)務(wù)投入，加快在集成電路領(lǐng)域的技術(shù)推進(jìn)、人才引進(jìn)和中高端芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，實(shí)現(xiàn)公司除打印機(jī)產(chǎn)業(yè)外，再打造一個(gè)中國(guó)領(lǐng)先的集成電路企業(yè)的目標(biāo)。截至1月3日，公司持有極海81%的股份，本次分拆上市后公司仍將維持對(duì)極海的控制權(quán)，不會(huì)對(duì)公司其他業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)經(jīng)營(yíng)構(gòu)成實(shí)質(zhì)性影響，不會(huì)損害公司獨(dú)立上市的地位和持續(xù)盈利能力。
　　極海車規(guī)級(jí)芯片進(jìn)展順利。公司控股子公司極海在12月獲得5張SGSAEC-Q100車規(guī)認(rèn)證證書。安全是汽車設(shè)計(jì)中需要考慮的首要因素，汽車領(lǐng)域?qū)τ陔娮赢a(chǎn)品的穩(wěn)定性和可靠性要求極高，入局門檻也高。面對(duì)關(guān)注度日益升高的功能性安全需求，MCU廠商必須要保證可靠性，以及擁有硬件系統(tǒng)的汽車資格認(rèn)證。2022年9月，極海順利通過ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證，是大灣區(qū)首個(gè)獲得TüV萊茵ISO 26262功能安全管理體系認(rèn)證的集成電路設(shè)計(jì)企業(yè)。這標(biāo)志著極海已建立起符合汽車功能安全最高等級(jí)ASIL-D級(jí)別完整的產(chǎn)品開發(fā)流程體系，具備為國(guó)內(nèi)外客戶提供滿足功能安全標(biāo)準(zhǔn)車規(guī)級(jí)MCU的能力。極海的5款產(chǎn)品已獲得7張AECQ100車規(guī)認(rèn)證，其中2款產(chǎn)品同時(shí)獲得Grade1及Grade2雙等級(jí)證書，車規(guī)級(jí)芯片已實(shí)現(xiàn)批量供貨。極海將在上海臨港投資22億元建設(shè)芯片研發(fā)項(xiàng)目。
　　盈利預(yù)測(cè)與投資建議
　　我們維持公司22-24年每股收益分別為1.47/2.02/2.80元的預(yù)測(cè)，維持可比公司22年47倍PE估值，對(duì)應(yīng)目標(biāo)價(jià)為69.15元，維持買入評(píng)級(jí)。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示
　　商譽(yù)減值風(fēng)險(xiǎn)；行業(yè)需求不及預(yù)期；匯兌損益風(fēng)險(xiǎn)；假設(shè)條件變化影響測(cè)算結(jié)果