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國(guó)元證券-汽車行業(yè)混動(dòng)賽道周動(dòng)態(tài)(2023年1月第1期)-230104
上傳日期:
2023/1/5
大?。?/td>
667KB
格式:
pdf 共8頁(yè)
來(lái)源:
國(guó)元證券
評(píng)級(jí):
--
作者:
楊為敩
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
混動(dòng)賽道車企
1、吉利星越LHi·P雷神增程電動(dòng)SUV新車上市(2022.12.29)
吉利汽車旗下星越LHi·P雷神增程電動(dòng)SUV日前上市,新車共推出2款車型,售價(jià)23.97-25.37萬(wàn)元。
星越L增程電動(dòng)版是首款基于吉利“e-CMA”智能超電架構(gòu)打造的“雷神增程電動(dòng)車”,同時(shí)具有“純電、混電、增程電”三方面新能源電動(dòng)技術(shù),標(biāo)配“城市純電、長(zhǎng)途增程、快速充電、露營(yíng)外放電”四項(xiàng)電動(dòng)屬性。
通過標(biāo)配41.2kWh CTP平板電池、熱效率43.32%的增程器與全球首創(chuàng)的3擋變頻電驅(qū)DHTPro“超級(jí)三電技術(shù)”,星越L增程電動(dòng)版實(shí)現(xiàn)了超長(zhǎng)續(xù)航、充電迅速、補(bǔ)能方便等功能,新車WLTC純電續(xù)航205公里,充一次電可滿足7天市內(nèi)通勤,在40度級(jí)電動(dòng)車型中處于領(lǐng)先地位。另外,星越L增程電動(dòng)版研發(fā)了全里程“電驅(qū)動(dòng)串聯(lián)鎖定”,WLTC工況續(xù)航達(dá)到1250公里,是目前行業(yè)最長(zhǎng)增程續(xù)航里程之一,滿能續(xù)航42天。
2、比亞迪擬在烏茲別克斯坦設(shè)合資公司將生產(chǎn)DM-i超級(jí)混動(dòng)車型(2022.12.30)
比亞迪汽車官博12月30日消息,比亞迪與UZAVTOSANOATJSC(簡(jiǎn)稱“UzAuto”)簽署合資協(xié)議,雙方成立合資公司,專注于生產(chǎn)新能源汽車及其相關(guān)零部件。合資公司將設(shè)在烏茲別克斯坦,未來(lái)主要生產(chǎn)比亞迪多款暢銷新能源車型,包括DM-i超級(jí)混動(dòng)車型和相關(guān)零部件。
3、啟辰Ve概念車與啟辰大VDD-i超混動(dòng)亮相廣州車展(2022.12.30)
12月30日,以“新科技新生活”為主題的第二十屆廣州車展盛大開幕。在這場(chǎng)本年度汽車行業(yè)的“壓軸大戲”上,東風(fēng)日產(chǎn)啟辰正式宣布向新能源領(lǐng)域全面轉(zhuǎn)型:?jiǎn)⒊綄⒕劢剐履茉搭I(lǐng)域,不再研發(fā)純?nèi)加托萝?,未?lái)每年推出不少于2款全新新能源車型,覆蓋多個(gè)區(qū)隔,滿足不同消費(fèi)者的出行需求,具備年銷30萬(wàn)臺(tái)的體系能力,逐步挑戰(zhàn)年銷50萬(wàn)臺(tái)的目標(biāo),最終成為東風(fēng)日產(chǎn)的第二增長(zhǎng)曲線。
技術(shù)方面,啟辰堅(jiān)持多條技術(shù)路線并舉,打造了啟辰V-π原生純電平臺(tái)和啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù),并針對(duì)未來(lái)低碳生活,積極研發(fā)FCV氫能源技術(shù)。此外,啟辰帶來(lái)了兩款新能源新車——首款基于啟辰V-π原生純電平臺(tái)打造的全新概念車啟辰Ve concept,以及首款搭載啟辰DD-i超混動(dòng)技術(shù)的啟辰大VDD-i超混動(dòng)。
啟辰DD-i超混動(dòng),硬件方面搭載1.5T十佳發(fā)動(dòng)機(jī)、5合1高集成電驅(qū),軟件匹配DHT智能電混系統(tǒng)及Auto.E全維能量管理系統(tǒng),可油可電,帶來(lái)強(qiáng)動(dòng)力、低能耗、長(zhǎng)續(xù)航、超悅駕四大領(lǐng)先優(yōu)勢(shì):百公里加速7S級(jí);4L級(jí)百公里饋電油耗,相比同級(jí)燃油車下降30%;綜合續(xù)航超1000km;易操作性提升50%。
4、五菱首款混動(dòng)旗艦開啟預(yù)售(2023.01.03)
1月3日,五菱汽車官微宣布,旗下首款混動(dòng)旗艦產(chǎn)品——五菱凱捷混動(dòng)鉑金版正式開啟預(yù)售,提供臻享型與奢享型兩款車型,售價(jià)分別為13.98萬(wàn)、14.98萬(wàn)。
動(dòng)力方面,凱捷混動(dòng)鉑金版采用最新的五菱混動(dòng)技術(shù),搭載2.0L混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)與320Nm電機(jī)。官方數(shù)據(jù)顯示,新車市區(qū)工況平均油耗僅為4.75L/100km,綜合油耗5.9L/100km,最高續(xù)航可達(dá)1100km。
凱捷混動(dòng)鉑金版二排座椅配備了560mm磁浮式滑軌、72°的電動(dòng)腿托并支持180°電動(dòng)放平;第三排座椅支持5/5獨(dú)立純平放倒,大四座狀態(tài)下最多可擁有1514L儲(chǔ)物空間;第二排設(shè)有折疊桌板,搭配自動(dòng)恒溫空調(diào)、PM2.5濾芯+負(fù)離子發(fā)生器。
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