>> 華西證券-韻達(dá)股份(002120)四季度業(yè)績超預(yù)期,期待今年單量增速回升-230131
| 上傳日期: |
2023/2/1 |
大小: |
986KB |
| 格式: |
pdf 共5頁 |
來源: |
華西證券 |
| 評級: |
買入 |
作者: |
游道柱 |
| 下載權(quán)限: |
無限制-登錄即可下載 |
|
|
事件概述 公司披露2022年業(yè)績預(yù)告:2022年歸母凈利潤13.08-15.03億元,同比下降11.44%—增長1.75%。2022年扣非凈利潤12.35-14.19億元,同比下降11.90%—增長1.23%。 分析判斷: 四季度業(yè)績超市場預(yù)期。 假設(shè)2022年歸母凈利潤按照預(yù)告的中位數(shù)計算(中位數(shù)為14.05億元),則2022年Q1-Q4的單票歸母凈利潤分別為0.08元、0.05元、0.05元、0.14元。單看2022Q4,對單票歸母凈利潤的影響,既有正向因素(比如公司高質(zhì)量發(fā)展策略、進(jìn)行低價單的篩選,比如四季度旺季的正常提價,二者使得Q4單票收入2.75元,環(huán)比Q3增長0.16元),又有負(fù)向因素(比如2022Q4單量44.94億單,環(huán)比2022Q3下降2%,單量對固定成本平攤效應(yīng)不足;再比如旺季雙11、雙12期間臨時成本的增加)。但總體看,正向影響大于負(fù)向影響,使得Q4單票歸母凈利潤環(huán)比增加0.09元。 2023年歸母凈利潤有希望做到28億元以上。 2022年快遞行業(yè)單量同比增長僅2.1%(數(shù)據(jù)來源:國家郵政管理局),我們認(rèn)為增速下降的原因主要兩個,一個是2022年部分城市靜態(tài)管理,二個是消費(fèi)需求的下降。2022年韻達(dá)單量同比下降4.3%(數(shù)據(jù)來源:公司公告),跑輸行業(yè)。展望2023年,假設(shè)在疫情影響消退、以及消費(fèi)逐步復(fù)蘇的預(yù)期下,行業(yè)單量增速回升至14%左右,韻達(dá)單量增速回升至16%左右(增長至204億單),2023年單票歸母凈利潤和2022Q4持平(注:假設(shè)2022年歸母凈利潤按照本次業(yè)績預(yù)告中位數(shù)14.05億元計算,則推算2022Q4單票歸母凈利潤為0.14元),則2023年歸母凈利潤將超過28億元。 目前市場對快遞行業(yè)中長期邏輯依舊有預(yù)期差。 我們在2022年7月13日外發(fā)的深度報告《快遞研究三部曲Ⅰ:需求總量和結(jié)構(gòu)的推演》,核心觀點(diǎn)是:電商牽引快遞發(fā)展,電商端競爭環(huán)境的變化也將同步影響快遞競爭要素的變化。作為電商的費(fèi)用項,快遞價格經(jīng)歷一輪修復(fù)后,未來是價穩(wěn),單票利潤增長來自單票成本的繼續(xù)優(yōu)化。我們認(rèn)為未來快遞公司的利潤表可預(yù)測性大幅提升,這將為快遞估值中樞提升形成正向推動。 投資建議 我們上一次對公司點(diǎn)評報告是22年8月底,當(dāng)時沒有充分預(yù)計2022年下半年疫情對快遞行業(yè)需求端的影響。考慮到消費(fèi)完全復(fù)蘇需要一定時間,因此此次下調(diào)前期盈利預(yù)測,即22-24年營收從540.71/661.06/769.16億元下調(diào)至485.57/557.63/634.86億元,22-24年EPS從0.72/1.37/1.70元下調(diào)至0.48/1.00/1.29元,對應(yīng)2023年1月31日14.78元/股收盤價,PE分別為30.54/14.81/11.42倍,維持“買入”評級。 風(fēng)險提示 宏觀經(jīng)濟(jì)增長不及預(yù)期、再次出現(xiàn)較為嚴(yán)重疫情、產(chǎn)糧區(qū)監(jiān)管政策落地不及預(yù)期、社區(qū)團(tuán)購品類擴(kuò)張超預(yù)期
|
|