久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

合作成果豐碩，新十年，新契機(jī)。自2013年習(xí)總書記首次提出“一帶一路”倡議以來，我國不斷推動(dòng)“一帶一路”沿線建設(shè)，政策方面，我國不斷加強(qiáng)與一帶一路沿線國家的政策溝通，自“一帶一路”倡議提出至今，我國先后舉辦過三次“一帶一路”建設(shè)座談會(huì)，兩屆“一帶一路”合作高峰論壇，同時(shí)國務(wù)院、發(fā)改委及相關(guān)政府部門積極出臺(tái)相關(guān)政策，不斷推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)；基建方面，我國基建企業(yè)積極拓展海外業(yè)務(wù)，先后參與蒙內(nèi)鐵路、內(nèi)羅畢快速路、科倫坡港口城、雅萬高鐵等重要基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，我國對(duì)外承包工程業(yè)務(wù)不斷擴(kuò)大；資金融通方面，我國成立亞投行等金融機(jī)構(gòu)，助力沿線國家基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，此外，人民幣于2016年加入SDR，人民幣國際化水平更上一層樓。
　　中國中南半島經(jīng)濟(jì)走廊：基建與產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移的雙輪驅(qū)動(dòng)。自“一帶一路”倡議提出以來，我國與走廊沿線國家合力推進(jìn)基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，鐵路、公路、橋梁等領(lǐng)域合作成果豐碩。中老鐵路、中泰鐵路、中緬鐵路等眾多鐵路項(xiàng)目先后立項(xiàng)并開工建設(shè)。2022年，我國與東盟貿(mào)易額達(dá)9753億美元，同比增長11.06%，較2013年增長119.9%，復(fù)合增長率9.1%；貿(mào)易順差1592億美元，擴(kuò)大78.55%，較2013年擴(kuò)大257.6%。中南半島未來主要干線鐵路建設(shè)空間預(yù)計(jì)有4164.3公里，投資額約3447.86億元。
　　新亞歐大陸橋：互聯(lián)互通水平高，中歐貿(mào)易額不斷擴(kuò)大。中歐班列是新亞歐大陸橋經(jīng)濟(jì)走廊建設(shè)的重要依托。根據(jù)國鐵集團(tuán)數(shù)據(jù)，2022年，中歐班列共開行1.6萬列，同比增長9%，較2013年增長約200倍，發(fā)送貨物160萬標(biāo)箱，同比增長10%。2022年，我國與歐洲貿(mào)易額達(dá)12339.03億美元，同比增長4.7%，較2013年增長69.0%，復(fù)合增長率6.0%；貿(mào)易順差2559.05億美元，同比擴(kuò)大15.0%。
　　中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊：能源合作為主，基建市場潛力較大。2022年，我國與俄羅斯間貿(mào)易總額1884.90億美元，較2013年增長111.3%，復(fù)合增長率8.7%。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊互聯(lián)互通水平有望進(jìn)一步改善。目前，中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊華北、東北兩條通道已基本貫通，但仍存在路網(wǎng)較為單一、鐵路網(wǎng)密度不足、第一亞歐大陸橋列車通行速度較慢等問題。中蒙俄經(jīng)濟(jì)走廊目前規(guī)劃中鐵路約8996.2公里，在建公路全長約770公里，預(yù)計(jì)總投資額約14033.3億元人民幣。
　　中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊：戰(zhàn)略高度契合，“1+2+3”合作格局潛力顯著。2022年我國與經(jīng)濟(jì)走廊沿線國家貿(mào)易金額5363.10億美元，同比上漲32%，較2013年增長63.9%，年化增長率5.6%；我國對(duì)沿線國家連續(xù)兩年保持貿(mào)易逆差，2022年貿(mào)易逆差為600.34億美元，同比擴(kuò)大162%。亞歐大陸橋南線是未來中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊基建重點(diǎn)。目前中國-中亞-西亞經(jīng)濟(jì)走廊規(guī)劃中及在建鐵路項(xiàng)目約2959公里，公路約92.3公里，總投資額約3349.4億元。
　　中巴經(jīng)濟(jì)走廊：“一帶一路”倡議之典范。2022年我國與巴基斯坦間貿(mào)易總額265.03億美元，較2013年增長86.4%，復(fù)合增長率7.2%；2022年我國對(duì)巴基斯坦貿(mào)易順差196.76億美元，較2013年擴(kuò)大151.6%，復(fù)合增長率10.8%。未來，鐵路方面，ML-1鐵路升級(jí)、卡拉奇環(huán)形鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)有1314公里升級(jí)空間，中巴鐵路項(xiàng)目預(yù)計(jì)會(huì)于2030年開工建設(shè)，全長約3000公里。公路方面，目前規(guī)劃及在建項(xiàng)目合計(jì)1213公里。預(yù)計(jì)未來投資空間約5967.53億元。
　　孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊：交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)前景廣闊。2022年我國與孟印緬三國貿(mào)易總額1888.8億美元，同比上漲11.48%，較2013年增長119.81%，復(fù)合增長率9.15%；構(gòu)建第三亞歐大陸橋是孟中印緬經(jīng)濟(jì)走廊未來建設(shè)的重點(diǎn)，預(yù)計(jì)未來鐵路建設(shè)空間約2810公里，預(yù)計(jì)投資額約4352億元。
　　投資建議。重點(diǎn)推薦：中國建筑、中國鐵建、中國交建、中國中鐵；建議關(guān)注：北方國際、中工國際、中材國際、中成股份、上海港灣等。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：項(xiàng)目推進(jìn)不及預(yù)期，地緣政治風(fēng)險(xiǎn)，新冠疫情在全球進(jìn)一步擴(kuò)散，逆全球化風(fēng)險(xiǎn)