>> 建信期貨-燃料油日報-230208
| 上傳日期: |
2023/2/7 |
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| 4203KB |
| 格式: |
pdf 共5頁 |
來源: |
建信期貨 |
| 評級: |
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作者: |
李捷,任俊弛,彭浩洲 |
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行情回顧與操作建議 收盤價計算,內(nèi)盤高低硫主力合約價差1450元。現(xiàn)貨價格方面,2月6日舟山地區(qū)保稅船用高硫380CST燃料油供船價427.0-432.0美元/噸;低硫燃料油供船價格在620.0-625.0美元/噸,MGO船供油價格在890.0-900.0美元/噸。 供應端,低硫供應逐步放量,科威特Al Zour煉廠開始發(fā)布低硫燃料油出口標書。我國2023年出口配額繼續(xù)增長,出口配額配合我國低硫產(chǎn)能同步增長,可能進一步分流亞太地區(qū)低硫燃料油需求。高硫方面俄羅斯出口尚未大幅回落,且歐盟成品油制裁開始前存在搶運需求。需求端,1月全球干散貨運價大幅回落,且集裝箱市場依然低迷。發(fā)電需求方面,歐洲天然氣價格低位運行,冬季歐洲氣轉(zhuǎn)油需求可能不及預期,IEA在1月報中也下調(diào)了歐洲地區(qū)的氣轉(zhuǎn)油需求。 整體來看,燃料油單邊價格預計跟隨油價震蕩運行為主,套利方面目前驅(qū)動并不強,建議高低硫價差高位時考慮多FU空LU。
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