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>> 長(zhǎng)江證券-長(zhǎng)城汽車(601633)2022年年報(bào)點(diǎn)評(píng):?jiǎn)诬囀杖爰坝掷m(xù)提升,海外市場(chǎng)表現(xiàn)亮眼-230331
上傳日期:   2023/3/31 大?。?/td>   1490KB
格式:   pdf  共5頁(yè) 來(lái)源:   長(zhǎng)江證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   高登,高伊楠
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
事件描述
  長(zhǎng)城汽車發(fā)布2022年年報(bào),全年收入1373.4億元,同比增長(zhǎng)0.7%,歸母凈利潤(rùn)82.7億元,同比增長(zhǎng)22.9%,其中Q4收入378.6億元,同比下降17.0%,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%,歸母凈利潤(rùn)1.1億元,同比下降94.1%,環(huán)比下降95.9%。
  事件評(píng)論
  2022年公司產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和單車價(jià)格持續(xù)優(yōu)化提升,海外市場(chǎng)表現(xiàn)優(yōu)異。1)收入:公司全年銷量106.8萬(wàn)輛,同比下降16.7%,其中海外市場(chǎng)拓展順利,海外銷量17.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)21.3%,銷量占比升至16.2%,同比提升5.1pct。全年?duì)I收1373.4億元,同比增長(zhǎng)0.7%。受益于坦克及皮卡銷量占比提升,收入增速優(yōu)于銷量表現(xiàn),公司單車收入達(dá)12.9萬(wàn)元,同比提升2.2萬(wàn)元。2)利潤(rùn):毛利率19.4%,同比提升3.2pct,同樣主要系產(chǎn)品結(jié)構(gòu)改善。期間費(fèi)用率受研發(fā)投入增加和匯兌收益增加綜合影響整體較為穩(wěn)定,為10.7%,同比提升1.0pct,其中股份支付費(fèi)用合計(jì)7.0億元,同比下降21.4%。全年研發(fā)投入121.8億元,占營(yíng)收比例8.9%,同比提升2.2pct。歸母凈利潤(rùn)82.7億元,同比增長(zhǎng)22.9%,對(duì)應(yīng)歸母利潤(rùn)率6.0%,同比提升1.1pct,扣非后單車盈利0.4萬(wàn)元,同比提升0.1萬(wàn)元。
  Q4單車收入進(jìn)一步提升,期間費(fèi)用增加和資產(chǎn)減值拖累盈利水平。1)收入:Q4公司銷量26.5萬(wàn)輛,同比下降33.2%,環(huán)比下降6.5%,其中海外銷量6.1萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)37.0%,環(huán)比增長(zhǎng)25.6%,銷量占比升至23.2%,同比提升11.9pct,環(huán)比提升5.9pct。Q4營(yíng)收378.6億元,同比下降17.0%,環(huán)比增長(zhǎng)1.4%,受益于坦克銷量占比提升,收入降幅優(yōu)于銷量,單車收入達(dá)14.3萬(wàn)元,同比提升2.8萬(wàn)元,環(huán)比提升1.1萬(wàn)元。2)利潤(rùn):公司毛利率17.9%,同比提升2.6pct,同樣系坦克銷量占比提升影響。受年終獎(jiǎng)、研發(fā)費(fèi)用增加等因素影響,期間費(fèi)用率14.4%,同比增加4.5pct,環(huán)比增加2.1pct。受各項(xiàng)費(fèi)用率均有所增加,存貨及固定資產(chǎn)等減值計(jì)提影響,歸母凈利潤(rùn)1.1億元,同比下降94.1%。
  公司堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型,積極變革創(chuàng)新,加快車型迭代,有望逐步構(gòu)建智能化領(lǐng)域數(shù)據(jù)、算法護(hù)城河。1)從管理架構(gòu)看,公司建立“強(qiáng)后臺(tái)、大中臺(tái)、小前臺(tái)”的3.0版組織架構(gòu),提高團(tuán)隊(duì)活力和創(chuàng)造力。2)從銷量來(lái)看,公司深度挖掘各高景氣細(xì)分市場(chǎng),品牌由哈弗拓展到哈弗、WEY、坦克、歐拉、皮卡、沙龍等多個(gè)品牌,“ONEGWM”戰(zhàn)略加速出海,有望推動(dòng)公司銷量逐步增長(zhǎng)。2023年公司堅(jiān)定深化新能源轉(zhuǎn)型,設(shè)立全年160萬(wàn)輛銷量目標(biāo)。3)從迭代來(lái)看,公司響應(yīng)市場(chǎng)需求,積極品類與車型煥新,車型智能化功能快速升級(jí)與普及,完善智能布局。4)智能化時(shí)代下,數(shù)據(jù)與算法為競(jìng)爭(zhēng)核心,長(zhǎng)城汽車積極推動(dòng)銷量與車型智能化的發(fā)展,未來(lái)在智能化的實(shí)力有望不斷加強(qiáng)。
  投資建議:短中期看,公司堅(jiān)定新能源轉(zhuǎn)型,持續(xù)的新車周期有望推動(dòng)公司銷量與業(yè)績(jī)改善,長(zhǎng)期看,公司四大拓展戰(zhàn)略打開銷量長(zhǎng)期增長(zhǎng)空間,智能化轉(zhuǎn)型開啟全產(chǎn)業(yè)鏈盈利空間。預(yù)計(jì)公司2023-2025年歸母凈利潤(rùn)分別為61.5、75.0、90.8億元,對(duì)應(yīng)A股PE39.0X、32.0X、26.4X,對(duì)應(yīng)港股PE 11.6X、9.5X、7.9X,維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示
  1、行業(yè)價(jià)格戰(zhàn)削弱企業(yè)盈利;
  2、缺芯影響持續(xù)惡化
 
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