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核心觀點(diǎn)
　　自主品牌銷量：據(jù)各公司官網(wǎng)，部分新能源車企公告了其3月份的銷量數(shù)據(jù)，總結(jié)來(lái)看，主要結(jié)論如下：1）二線品牌銷量表現(xiàn)分化，自主品牌埃安銷量超4萬(wàn)臺(tái)，同比+97%，二線新勢(shì)力銷量同比下降；2）造車新勢(shì)力龍頭表現(xiàn)分化，理想銷量同比增速較高，小鵬銷量同比下降；3）展望2023H1，隨著行業(yè)復(fù)蘇，電池成本下降，新車型陸續(xù)交付，地方補(bǔ)貼政策有望落地，我們認(rèn)為后續(xù)銷量好轉(zhuǎn)勢(shì)頭有望延續(xù)。
　　蔚來(lái)：3月交付量同比+3.9%。據(jù)公司官網(wǎng)，2023年3月，蔚來(lái)交付新車10,378臺(tái)，同比增長(zhǎng)3.9%，其中高端智能電動(dòng)SUV交付3,203臺(tái)，高端智能電動(dòng)轎車交付7,175臺(tái)。
　　理想：3月交付量同比+88.7%。據(jù)公司官網(wǎng)，2023年3月理想汽車共計(jì)交付新車20,823輛，再次實(shí)現(xiàn)單月交付超20,000輛的成績(jī)，同比增長(zhǎng)88.7%。在中國(guó)30-50萬(wàn)SUV市場(chǎng)中，理想汽車擁有將近20%的市場(chǎng)占有率。此外，理想L7 Air和理想L8 Air車型也將在4月份開啟交付。
　　小鵬：3月交付量同比-54.6%。據(jù)公司官網(wǎng)，2023年3月小鵬汽車交付7002臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)17%，同比下降54.6%。3月底，行業(yè)首個(gè)全場(chǎng)景智能輔助駕駛系統(tǒng)XNGP已面向G9及P7i Max用戶開放第一階段能力，小鵬P5 P系列車型也同步在上海開放城市NGP，預(yù)計(jì)2024年XNGP有望達(dá)到完全形態(tài)。
　　其他品牌：二線品牌銷量表現(xiàn)分化。據(jù)各公司官網(wǎng)，吉利極氪3月交付量0.67萬(wàn)輛，同比+271%，環(huán)比+22%；埃安3月銷量達(dá)4萬(wàn)臺(tái)，同比+97%，環(huán)比+33%。二線新勢(shì)力方面，零跑汽車3月交付0.62萬(wàn)輛，同比-39%，環(huán)比+93%；哪吒汽車3月交付新車1.01萬(wàn)輛，同比-16%，環(huán)比+0.1%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：新產(chǎn)品銷售不及預(yù)期；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇風(fēng)險(xiǎn)；宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn)。