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太平洋證券-粵高速A(000429)22年點(diǎn)評(píng):公路擴(kuò)建繼續(xù),分紅承諾繼續(xù)-230409
上傳日期:
2023/4/10
大?。?/td>
708KB
格式:
pdf 共4頁(yè)
來(lái)源:
太平洋證券
評(píng)級(jí):
增持
作者:
程志峰
下載權(quán)限:
無(wú)限制-登錄即可下載
事件:
粵高速披露2022年年報(bào)。報(bào)告期內(nèi),公司實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入41.7億元,同比下降21.2%;歸母凈利潤(rùn)為12.8億元,同比下降24.9%;基本每股收益為0.61元;公司2022年分紅預(yù)案為10派4.28元(含稅)。
點(diǎn)評(píng)
截至本報(bào)告期末,公司控股高速公路里程307公里,參、控股高速公路按照權(quán)益比例折算里程合計(jì)296公里。公司營(yíng)收主要來(lái)自4條公路。
1、廣佛高速在22年3月停止收費(fèi),22年廣佛高速營(yíng)收0.66億。
2、京珠高速?gòu)V珠段22年?duì)I收9.02億,19年?duì)I收11.9億。
3、佛開(kāi)高速22年?duì)I收12.96億,而19年?duì)I收12.8億。
4、廣惠高速22年?duì)I收18.31億,而19年?duì)I收19.2億。
本報(bào)告期內(nèi),公司營(yíng)收下降的主要原因是疫情多點(diǎn)散發(fā)且持續(xù)時(shí)間長(zhǎng),次要原因是廣佛高速停止收費(fèi)。另外,交通部要求Q4收費(fèi)公路貨車(chē)通行費(fèi)減免10%的政策也對(duì)公司有影響。
公司在2022年年報(bào)給出2023年的總體目標(biāo)是:“完成營(yíng)業(yè)收入46.83億元,營(yíng)業(yè)成本控制在18.11億元以?xún)?nèi)”,據(jù)此測(cè)算23年?duì)I收目標(biāo)比22年增長(zhǎng)12%。
投資評(píng)級(jí)
在疫后復(fù)蘇和經(jīng)濟(jì)回暖的大背景下,我們首先認(rèn)為公司收入和利潤(rùn)在23年有望得到較大規(guī)模修復(fù),其次關(guān)注在建工程廣澳高速公路南沙至珠海段改擴(kuò)建項(xiàng)目能帶來(lái)長(zhǎng)期收入支撐,最后是公司給出三年分紅率不低于70%的承諾。綜述,我們看好公司的穩(wěn)健成長(zhǎng)和高分紅承諾,繼續(xù)維持“增持”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示
車(chē)流量恢復(fù)不及預(yù)期,高速管養(yǎng)政策變化不及預(yù)期。
粵高速A股票研究報(bào)告
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