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>> 國泰君安-鈷鋰行業(yè)更新:車展提振需求預期,鋰礦股價修復在即-230416
上傳日期:   2023/4/16 大小:   2155KB
格式:   pdf  共15頁 來源:   國泰君安
評級:   增持 作者:   于嘉懿
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本報告導讀:
  上海車展召開在即,需求預期有望提振,鋰礦股價修復在即。
  摘要:
  周期研判:維持鋰鈷行業(yè)增持評級。鋰板塊:在產(chǎn)業(yè)鏈高庫存情況下本周鋰價繼續(xù)下跌,但無錫盤鋰價有所企穩(wěn),現(xiàn)貨價格跌幅收窄,鋰板塊股票已出現(xiàn)底部反彈跡象。主要由于上海車展在即,此前車企大幅降價導致消費者對電動車的觀望心態(tài)有望逐漸改善,市場開始預期5月需求回暖,鋰股票或搶跑需求預期。1)期貨端:無錫盤2304合約周度跌5.8%至15.4萬元/噸;2)鋰精礦:上海有色網(wǎng)鋰精礦價格為3755美元/噸,環(huán)比跌165美元/噸。產(chǎn)業(yè)鏈下游從車企到電池廠均開始白熱化競爭,降本壓力向上游傳導短期對鋰價有所壓制,但上半年歷來為需求淡季,在下游車企規(guī)?;祪r的情況下,下半年旺季需求仍可期待。增持:永興材料,贛鋒鋰業(yè),天齊鋰業(yè),融捷股份,盛新鋰能。受益:中礦資源、西藏礦業(yè)、江特電機、鹽湖股份、天華超凈、科達制造、西藏珠峰、川能動力、藏格控股。鈷板塊:國內(nèi)原料價格下行,鈷鹽冶煉企業(yè)價格調(diào)整邏輯轉(zhuǎn)向需求主導。鈷業(yè)公司多向電新下游制造業(yè)延伸,構(gòu)成鈷-鎳-前驅(qū)體-三元的一體化成本優(yōu)勢,增強競爭壁壘。受益:華友鈷業(yè)、寒銳鈷業(yè)、洛陽鉬業(yè)、格林美。
  車展召開在即,板塊底部已至:根據(jù)與貿(mào)易商交流,電碳主流成交價15-16萬元/噸(跌1-2萬元/噸),工碳14萬元/噸(跌1萬元/噸),電池級氫氧化鋰20-21萬元/噸(跌1-2萬元/噸)。由于當前鋰價已經(jīng)低于部分鋰鹽企業(yè)的生產(chǎn)成本,對此上游廠商挺價心態(tài)顯著,但是此舉對價格下行趨勢沒有產(chǎn)生擾動。根據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研和鑫欏資訊數(shù)據(jù),預計4月中下游排產(chǎn)環(huán)比沒有顯著提升,而上游供給進入Q2會逐漸增長,由此我們預計鋰價在四月仍維持下行趨勢。短期而言,上海車展或提振市場對5月份需求預期,尤其在市場情緒上已經(jīng)得到體現(xiàn)。根據(jù)SMM網(wǎng)站報價,電池級碳酸鋰價格為17.8-20.8萬元/噸,均價較前一周下跌8.59%。電池級氫氧化鋰(粗顆粒)價格為25.7-27.3萬元/噸,均價較前一周下跌15.41%。
  三元材料需求較弱,電鈷價格繼續(xù)回調(diào)。此前受收儲、南非供給擾動影響電鈷價格超跌反彈。但隨著擾動趨弱鈷價更多回歸基本面,國內(nèi)三元需求端回暖受挫,考慮下游采購意向偏弱,后續(xù)價格承壓。根據(jù)SMM數(shù)據(jù),電解鈷價格為23.8-30.5萬元/噸,均價較前周跌2.95%。
  正極材料價格跟隨鋰價小幅下跌:根據(jù)SMM數(shù)據(jù),上周磷酸鐵鋰價格7.3-7.8萬元/噸,均價較前一周跌10.23%。三元材料622價格為19.4-21.0萬元/噸,均價較前一周跌1.96%。
  風險提示:新能源汽車增速不及預期。
  
 
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