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申萬宏源-汽車行業(yè)周報(bào):新車/技術(shù)發(fā)布會(huì)+車展,印證造車硬實(shí)力內(nèi)卷加劇-230417
上傳日期:
2023/4/17
大?。?/td>
1918KB
格式:
pdf 共27頁
來源:
申萬宏源
評(píng)級(jí):
看好
作者:
戴文杰
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
本期投資提示:
本周重要報(bào)告回顧:1.《行業(yè)銷量整體承壓,重點(diǎn)把握結(jié)構(gòu)性亮點(diǎn)——汽車行業(yè)2023年一季度前瞻》雖然Q1國內(nèi)整體銷量承壓,但自主、新能源的崛起仍在繼續(xù),海外需求的恢復(fù)、海運(yùn)費(fèi)的下降也利好出口企業(yè)。因此我們更需把握能夠享受此輪行業(yè)格局變化,具備自身α的公司。2.《擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代,聚焦自主新能源主旋律——上海國際車展新車前瞻》上海車展將在4月18日正式開幕,以“擁抱汽車行業(yè)新時(shí)代”為主題。據(jù)統(tǒng)計(jì)本次上海車展參展車型高達(dá)144款,其中新車型達(dá)78款,以新能源、SUV、自主品牌為主旋律,各家品牌均大力布局新品。
4月16日,華為召開智能汽車解決方案發(fā)布會(huì),以“內(nèi)賦智能,煥發(fā)新生”為主題。智能駕駛方面,HUAWEIADS 2.0將不依賴高精地圖實(shí)現(xiàn)智能輔助駕駛,并采用GOD網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行障礙物識(shí)別提升安全性能;智能座艙方面,HarmonyOS車機(jī)系統(tǒng)算力性能提升、HUAWEISOUND車載音響系統(tǒng)全面對(duì)標(biāo)高端百萬級(jí)車載音響系統(tǒng)、車載智慧屏也全面升級(jí);車載光學(xué)方面,創(chuàng)新推出車載娛樂屏品類HUAWEI xScene光場(chǎng)屏、HUAWEI xPixel智能車燈解決方案、HUAWEI xHUDAR-HUD等智能車載光解決方案。軟件層面上,HUAWEI iDVP智能汽車數(shù)字底座是實(shí)現(xiàn)軟件定義汽車的基礎(chǔ),而衍生的HUAWEI xMotion應(yīng)用則可以實(shí)現(xiàn)對(duì)車身的智能運(yùn)動(dòng)協(xié)同控制。網(wǎng)聯(lián)方面,智能車云服務(wù)可以實(shí)現(xiàn)車輛全生命周期的主動(dòng)關(guān)懷和貼心服務(wù)。憑借智能
4月16日,小鵬汽車召開SEPA 2.0“扶搖”技術(shù)架構(gòu)發(fā)布會(huì),以“行云直上”為主題,首款搭載車型為小鵬G6。“扶搖”架構(gòu)將為小鵬汽車實(shí)現(xiàn)成熟的體系化造車能力;動(dòng)力補(bǔ)能方面,“扶搖”架構(gòu)將標(biāo)配全域800V高壓SiC碳化硅平臺(tái),讓“續(xù)航焦慮”成為偽命題;智能方面,“扶搖”架構(gòu)搭載了小鵬汽車自研的X-EEA電子電氣架構(gòu)、XNGP智能輔助駕駛系統(tǒng)以及Xmart OS車載智能系統(tǒng);整車智造方面,“扶搖”架構(gòu)將采用前后一體式鋁壓鑄車身、CIB電池車身一體化技術(shù),并兼容多種懸架系統(tǒng)。
4月行業(yè)折扣率繼續(xù)增加。我們爬取懂車帝平臺(tái)的車型折扣情況,以各品牌銷量加權(quán)計(jì)算,跟蹤得到4月自主品牌平均折扣率+1.00pct至4.17%,合資品牌平均折扣率+0.56pct至15.93%,豪華品牌平均折扣率-0.41pct至21.54%,行業(yè)平均折扣率+0.42pct至10.89%。4月行業(yè)折扣繼續(xù)環(huán)比增加,自主品牌較合資品牌和豪華品牌增幅更大,考慮到自主崛起是近兩年的行業(yè)趨勢(shì),特別是自主品牌的智能電動(dòng)產(chǎn)品已成為市場(chǎng)的主旋律,確實(shí)有籌碼能夠較合資和豪華后發(fā)地去增加折扣。此外,從近期車企營銷宣傳角度看價(jià)格戰(zhàn),價(jià)格戰(zhàn)總體聲勢(shì)上已經(jīng)緩和,我們預(yù)計(jì)價(jià)格戰(zhàn)的邊際拐點(diǎn)有望來臨,后續(xù)折扣率提升有望趨緩或者維持平穩(wěn)狀態(tài)。
投資分析意見:乘用車正在開啟復(fù)蘇周期,頭部車企將在早期享受馬太效應(yīng)進(jìn)而獲得超額收益,推薦比亞迪、長安、吉利。內(nèi)卷造成產(chǎn)業(yè)鏈的利潤沖擊在所難免,建議關(guān)注具備國產(chǎn)替代、降本增效能力的公司,包括英搏爾、愛柯迪、星宇股份、科博達(dá)等。而在商用車領(lǐng)域,新能源大勢(shì)已成,建議關(guān)注瀚川智能(機(jī)械)、藍(lán)海華騰等公司。
核心風(fēng)險(xiǎn):部分環(huán)節(jié)供應(yīng)鏈安全風(fēng)險(xiǎn)、國內(nèi)終端銷量復(fù)蘇不及預(yù)期、原材料漲價(jià)超預(yù)期。
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