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>> 國元證券-汽車行業(yè)商用車賽道周動(dòng)態(tài)(2023年4月第2期)-230413
上傳日期:   2023/4/17 大?。?/td>   630KB
格式:   pdf  共10頁 來源:   國元證券
評級:   -- 作者:   楊為敩
行業(yè)名稱:   汽車
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商用車行業(yè)政策及車企動(dòng)態(tài)
  1、11.88萬元起依維柯全新得意四款車型開啟預(yù)售(2023.04.07)
  近日,依維柯全新得意4款車型開啟預(yù)售,可滿足用戶多場景使用需求。
  全新得意具備5-17座椅,布局組合達(dá)22種;內(nèi)嵌式座椅固定裝置等功能,可滿足鮮花、建材等多場景運(yùn)輸需求;內(nèi)部空間7.8-11.3立方米;配備后開門270°加強(qiáng)型鉸鏈、集成式中控鎖和整合式遙控鑰匙;整合式行駐一體化后橋設(shè)計(jì)使油耗、噪音大大降低的同時(shí)提升了承載及傳動(dòng)效率。
  四款車型預(yù)售價(jià)格為:多功能客車12.18萬元起;商旅通勤客車13.68萬元起;廂式運(yùn)輸車11.88萬元起;專業(yè)底盤14.28萬元起。預(yù)計(jì)將于上半年正式上市。
  2、比亞迪韓國純電1t卡車T4K上市(2023.04.08)
  4月6日,比亞迪聯(lián)合韓國當(dāng)?shù)睾献骰锇镚S公司召開純電1t輕卡——T4K上市發(fā)布會(huì)。
  1t卡車在韓國被稱為“小企業(yè)主專車”,全國保有量約230萬輛,每年更換新車約20萬輛,市場需求潛力巨大。同時(shí),韓國政府也推出了眾多支持環(huán)保車輛的政策:對于購買方,國家和地方政府將給予補(bǔ)貼;從2023年起,全面禁止1t級柴油快遞車輛。
  在此背景下,韓國對1t電動(dòng)卡車的需求將會(huì)比以往任何時(shí)候更加強(qiáng)烈,比亞迪進(jìn)入韓國1t卡車市場正當(dāng)其時(shí)。
  3、徐工汽車與美嶺集團(tuán)簽訂戰(zhàn)略合作協(xié)議(2023.04.08)
  近日,徐工汽車與美嶺集團(tuán)在福建泉州簽訂《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
  根據(jù)協(xié)議,雙方將充分發(fā)揮在產(chǎn)品、技術(shù)、資源、業(yè)務(wù)、管理等方面優(yōu)勢,在物流運(yùn)輸、基建項(xiàng)目、礦用工程等領(lǐng)域展開合作,實(shí)現(xiàn)互利共贏。
  美嶺集團(tuán)表示,其前期已購入徐工產(chǎn)品50余臺(tái),囊括攪拌、牽引等車型。同時(shí),今年3月也全款購入多臺(tái)P5牽引車投入運(yùn)營,反饋十分不錯(cuò),后續(xù)將繼續(xù)加購。
  美嶺集團(tuán)為福建明星企業(yè),涉及水泥、電力、地產(chǎn)等多領(lǐng)域,并興建中學(xué)、醫(yī)院等公益設(shè)施,科學(xué)有序推動(dòng)鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)、人才、文化、生態(tài)振興。
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