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>> 國盛證券-中科創(chuàng)達(dá)(300496)一季報(bào)業(yè)績階段性承壓,毛利率與現(xiàn)金流改善佐證經(jīng)營質(zhì)量提升-230426
上傳日期:   2023/4/26 大?。?/td>   518KB
格式:   pdf  共3頁 來源:   國盛證券
評(píng)級(jí):   買入 作者:   劉高暢
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事件:2023年4月25日晚,公司發(fā)布2023年一季報(bào)。2023Q1,公司收入增速同比增長1.18%,歸母凈利潤同比增長8.06%,經(jīng)營性凈現(xiàn)金流同比增長356.19%。
  宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)疊加去年高基數(shù),帶來Q1業(yè)績階段性擾動(dòng)。公司的手機(jī)與物聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù),最終下游為消費(fèi)端,Q1受到宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)影響,受到一定壓制。與此同時(shí),2022年Q1基數(shù)較高,二者疊加,帶來2023Q1業(yè)績的階段性擾動(dòng)。我們預(yù)計(jì),伴隨著宏觀經(jīng)濟(jì)的復(fù)蘇,公司全年業(yè)績有望回暖。
  毛利率與現(xiàn)金流改善,體現(xiàn)出公司出眾的產(chǎn)業(yè)鏈議價(jià)能力與經(jīng)營質(zhì)量提升。2023Q1,公司經(jīng)營性凈現(xiàn)金流同比增長356.19%,毛利率也從2022Q4單季度的35.06%提升至了2023Q1的40.83%。毛利率回暖疊加現(xiàn)金流方面的優(yōu)異表現(xiàn),反映出公司同時(shí)在軟件與硬件業(yè)務(wù)方面的產(chǎn)業(yè)鏈議價(jià)權(quán),以及公司經(jīng)營質(zhì)量的持續(xù)提升。
  合同負(fù)債增速亮眼,印證市場需求高景氣。2023Q1公司合同負(fù)債較上年末增加14,435.02萬元,同比增長42.20%,主要系報(bào)告期預(yù)收客戶款項(xiàng)增加所致,公司訂單主要來自手機(jī)、汽車與物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域,合同負(fù)債高增速印證了產(chǎn)業(yè)景氣度。
  研發(fā)投入高增長,為未來業(yè)務(wù)打下技術(shù)根基。公司仍處于產(chǎn)業(yè)景氣度高企階段,需要較高研發(fā)投入為未來汽車智能化與萬物互聯(lián)化趨勢做準(zhǔn)備。而隨著ChatGPT的橫空出世,行業(yè)進(jìn)入了大模型帶來的顛覆性創(chuàng)新的時(shí)代。在這樣時(shí)代變革背景下,公司需要持續(xù)投入研發(fā),為未來業(yè)務(wù)發(fā)展打下根基。
  產(chǎn)業(yè)卡位優(yōu)異,有望核心受益于“軟件定義汽車”產(chǎn)業(yè)浪潮。相比手機(jī)等消費(fèi)級(jí)產(chǎn)品,車規(guī)級(jí)產(chǎn)品對(duì)安全要求極為嚴(yán)格,而汽車OS又復(fù)雜度極高,形成較高進(jìn)入壁壘。隨著汽車智能化不斷開展,軟件定義汽車將成為未來的大趨勢。汽車軟件模塊數(shù)量與相互協(xié)同的增加提高了汽車OS的開發(fā)難度,更專業(yè)的獨(dú)立第三方OS廠商有望受到青睞。疊加全球造車新勢力所推動(dòng)的OTA升級(jí)產(chǎn)業(yè)趨勢的逐步明晰,公司有望在汽車行業(yè)這一歷史性產(chǎn)業(yè)變革的快速迭代期獲得持續(xù)發(fā)展的機(jī)會(huì)。
  維持“買入”評(píng)級(jí)。智能網(wǎng)聯(lián)汽車、智能物聯(lián)網(wǎng)、智能軟件等賽道市場空間巨大,公司作為領(lǐng)先的智能操作系統(tǒng)產(chǎn)品和技術(shù)提供商,具備全球視野、深厚客戶基礎(chǔ)、豐富人才儲(chǔ)備。我們預(yù)計(jì)公司2023-2025年歸母凈利潤分別為9.80/12.12/14.46億元。維持“買入”評(píng)級(jí)。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:宏觀經(jīng)濟(jì)下行風(fēng)險(xiǎn);智車智能化推進(jìn)不及預(yù)期的風(fēng)險(xiǎn);知識(shí)產(chǎn)權(quán)風(fēng)險(xiǎn);疫情持續(xù)產(chǎn)生負(fù)面影響的風(fēng)險(xiǎn);測算、假設(shè)存在誤差風(fēng)險(xiǎn)。
中科創(chuàng)達(dá)股票研究報(bào)告
 
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