>> 華創(chuàng)證券-長安汽車(000625)2023年一季報點評:基盤穩(wěn)固,自主盈利繼續(xù)超預(yù)期-230428
| 上傳日期: |
2023/4/28 |
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| 格式: |
pdf 共6頁 |
來源: |
華創(chuàng)證券 |
| 評級: |
強烈推薦 |
作者: |
張程航 |
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事項: 公司發(fā)布2023年一季報,1Q23歸母凈利69.7億元、同比+54%、環(huán)比+6.8倍;扣非歸母14.8億元、同比-35%、環(huán)比+1.4倍;非經(jīng)54.9億元,其中50.2億元來自于2月1日并表長安新能源所帶來的增值收益,從2月1日起,長安對長安新能源持股比例從40.66%增加至51.00%。 評論: 長安自主(不含長安新能源)整體盈利表現(xiàn)超預(yù)期。經(jīng)測算,長安自主(不含長安新能源)1Q23經(jīng)營性盈利15億元、同比-7億元、環(huán)比-15億元,單車凈利0.5萬元、同比-0.15萬元、環(huán)比-0.44萬元,雖然同環(huán)比下降,但主要因為1Q22銷量較大、財務(wù)表現(xiàn)極好,4Q22有獎金計提沖回導(dǎo)致財務(wù)表現(xiàn)超常。從單車盈利0.5萬元來看,行業(yè)折扣壓力較大的1Q表現(xiàn)的確出眾,好于我們毛估的2022年假設(shè)公司獎金悉數(shù)發(fā)放后的單車0.4萬元,顯示公司當(dāng)前基盤產(chǎn)品極強的競爭力,這在我們此前的點評中也數(shù)次提及。從分項數(shù)據(jù)看,公司毛利率保持高位,1Q23為18.6%(按2-3月的長安新能源)、同比+0.4PP、環(huán)比-2.3PP,費用端則整體比較平穩(wěn)。 其它三大車企表現(xiàn)相對平穩(wěn)。 1)長安新能源:1Q23估計凈利-5億元、環(huán)比減虧約3億元,對應(yīng)單車盈利從4Q22的-0.84萬元收窄到-0.73萬元,1季度銷量低于4季度,且3月起SL03也開始降價促銷,我們估計主要是1Q較4Q費用減少,開始展現(xiàn)逐步趨于穩(wěn)定后的長安新能源財務(wù)表現(xiàn)水平。 2)阿維塔:1Q23估計凈利-5億元,環(huán)比減虧約7億元,主要年末開支在1季度減少,單車虧損接近10萬元,今年主要看阿維塔11單電機版本和下半年的B級轎車。 3)長安福特:1Q23估計凈利4-5億元凈利,恢復(fù)到去年前三季度水平,銷量低于此前,產(chǎn)品結(jié)構(gòu)更加集中在高盈利車型。 重申,長安自主2023年業(yè)績穩(wěn)定性可能在自主車企中比較突出,且2023年優(yōu)秀產(chǎn)品策劃能力有望在新能源領(lǐng)域延續(xù)。 1)業(yè)績層面,目前長安已經(jīng)是自主品牌銷量第二名車企,燃油車大單品能力第一,今年雖然行業(yè)大勢較弱,但公司庫存狀態(tài)、產(chǎn)品競爭力進而折扣狀態(tài)在同行中相對領(lǐng)先,業(yè)績穩(wěn)定性可能也相應(yīng)較好,1Q23業(yè)績已經(jīng)有所驗證。 2)產(chǎn)品層面,預(yù)計公司2023年推出3款重要混動產(chǎn)品、2款重要純電產(chǎn)品,其中包括深藍(lán)第二款混動+純電SUV深藍(lán)S7、自主兩款混動轎車、自主一款純電SUV、阿維塔第二款純電產(chǎn)品(轎車),其中三款轎車落入2023年競爭擁擠度相對較低的細(xì)分領(lǐng)域,匹配公司過去三年一以貫之的較強產(chǎn)品策劃能力,上述新車型勝率有望進一步抬升。我們預(yù)計2023年長安自主全口徑乘用車(V標(biāo)+歐尚+UNI+新能源+阿維塔)銷量146萬輛/+9%,新能源占比提升10PP以上至25%-30%。 時間節(jié)奏上,深藍(lán)S7有望在二季度推出,瞄準(zhǔn)15-20萬元混動SUV這一核心上量領(lǐng)域;其余產(chǎn)品則有望從三季度開始陸續(xù)推出。建議投資者緊密跟蹤新品狀態(tài)。 投資建議:長安通過核心能力的復(fù)用、高階新品周期的成功、迅速推進的電動轉(zhuǎn)型,有望強化公司未來成長。我們預(yù)計2023-25年長安自主乘用車(全口徑)銷量為146萬、170萬、193萬輛,增速+9%、+17%、+14%。結(jié)合一季報中長安自主的盈利能力超預(yù)期以及非經(jīng)的情況,我們將公司2023-25年歸母凈利預(yù)期由67億、51億、59億元調(diào)整至101億、70億、88億元,其中扣非歸母凈利約41億、55億、78億元,對應(yīng)2023-2025年P(guān)E為11倍、16倍、13倍。綜合考慮公司新車展望及今年的盈利突出性,我們維持2023年目標(biāo)價16.7元/股,維持“強推”評級,對應(yīng)2023-2024年P(guān)E為16.4倍、23.7倍,PB為2.3倍、2.1倍,由于公司今年非經(jīng)常性損益較大,我們建議關(guān)注公司PB以及2024年P(guān)E指標(biāo)。 風(fēng)險提示:新品節(jié)奏及銷量低于預(yù)期,行業(yè)價格戰(zhàn)壓力高于預(yù)期,原材料價格波動等。
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