>> 國泰君安-換電行業(yè)雙周報(2023年第3期):能源工作指導(dǎo)意見出臺,有望加速換電站鋪設(shè)-230426
| 上傳日期: |
2023/4/26 |
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| 1035KB |
| 格式: |
pdf 共9頁 |
來源: |
國泰君安 |
| 評級: |
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作者: |
周天樂 |
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此報告為加密報告 |
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本報告導(dǎo)讀: 2023年3月補貼政策退出的影響基本出清,新能源重卡銷量加速恢復(fù),國家能源局《2023年能源工作指導(dǎo)意見》中提出將加速充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。 摘要: 換電站保有量穩(wěn)定增長,東部省市新增鋪設(shè)量領(lǐng)先。2023年3月全國乘用車換電站保有量累計達2,049座,3月當(dāng)月?lián)Q電站新增鋪設(shè)27座,環(huán)比增速為1.34%。2023年3月全國換電站增量最多的省市為廣東省,新增鋪設(shè)量為6座,其次為湖北省和江蘇省,新增換電站均為3座。全國換電站保有量前十的省市保有總量為1,513座,占全國換電站保有總量的73.84%,其中北京、廣東和浙江的換電站保有量均超過200座,保有量分別為292/258/237座。 新能源重卡銷量和環(huán)比增速均有大幅度上升。2023年1-3月重卡累計銷售19.27萬輛,3月重卡銷售7.6萬輛,同比上升1.04%,環(huán)比上升11.76%。補貼政策退出的影響大幅消退,2023年3月新能源重卡銷量為1,888輛,環(huán)比上升58.38%,同比上升24.62%;2023年3月?lián)Q電重卡銷量為860輛,環(huán)比上升25.00%,同比上升30.11%,在新能源重卡銷量中占比為45.41%。 新增城市換電設(shè)施不完善,國家能源局積極推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。3月新增新能源重卡的部分城市換電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,主要采購的新能源重卡車型為普通純電動重卡,擠壓了換電重卡的份額。4月6日國家能源局正式發(fā)布《2023年能源工作指導(dǎo)意見》,明確提出要推動充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),上線運行國家充電基礎(chǔ)設(shè)施監(jiān)測服務(wù)平臺,提高充電設(shè)施服務(wù)保障能力,這一意見的發(fā)布有望持續(xù)加速換電行業(yè)的發(fā)展,提高換電重卡滲透率。 投資建議:受益標(biāo)的為2022H1已鋪設(shè)30座換電站并計劃于2023年鋪設(shè)295座換電站的換電站運營商協(xié)鑫能科(002015.SZ);與蔚來深度綁定并在2022H1實現(xiàn)3.74億元換電站設(shè)備收入的換電設(shè)備提供商山東威達(002026.SZ)和技術(shù)領(lǐng)先的第三方換電站設(shè)備提供商博眾精工(688097.SH)。 風(fēng)險提示:1)運營商換電站規(guī)劃落地不及預(yù)期;2)設(shè)備商競爭加劇導(dǎo)致毛利率下滑。
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