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>> 國(guó)海證券-中小盤行業(yè)研究:禾賽科技季度收入創(chuàng)歷史新高,Non-GAAP非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)盈利-230528
上傳日期:   2023/5/28 大?。?/td>   1022KB
格式:   pdf  共19頁 來源:   國(guó)海證券
評(píng)級(jí):   -- 作者:   楊陽
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投資要點(diǎn):
  1)禾賽科技2023Q1季度收入創(chuàng)歷史新高,Non-GAAP非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下實(shí)現(xiàn)盈利。2023年5月24日,禾賽科技公布2023Q1財(cái)報(bào),2023Q1營(yíng)業(yè)收入4.3億元,同比+73%;經(jīng)營(yíng)性虧損1.28億元,同比-207.3%;凈虧損1.19億元,同比-374.1%。若在Non-GAAP非通用會(huì)計(jì)準(zhǔn)則下,公司在2023Q1確認(rèn)的1.205億元非現(xiàn)金的股票薪酬不算做支出,則公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)約160萬元,是同期激光雷達(dá)行業(yè)上市公司中唯一實(shí)現(xiàn)盈利的企業(yè)。2023Q1禾賽科技的營(yíng)收額及交付量超過Luminar、Ouster、Innoviz、Aeva、Cepton、AEye這6家國(guó)際上市同行公司總和。2023年4月14日,公司發(fā)布超薄艙內(nèi)激光雷達(dá)ET25,引領(lǐng)行業(yè)技術(shù)變革。ADAS業(yè)務(wù)方面,禾賽科技一季度新定點(diǎn)多款包括理想汽車、極度汽車和賽力斯等多款車型,并獲得了公司歷史最大的一筆Robotaxi激光雷達(dá)訂單。禾賽科技CFO謝東螢預(yù)測(cè)Q2市場(chǎng)需求將持續(xù)增長(zhǎng),環(huán)比增速有望達(dá)40%。
  2)MAXIEYE推出MonoToGo?,單視覺方案刷新L2成本。2023年5月24日,上海智駕汽車科技有限公司正式發(fā)布全新單視覺L2解決方案牧童MonoToGo?。牧童MonoToGo?產(chǎn)品具備的亮點(diǎn)有:C-NCAP主動(dòng)安全五星+高分、數(shù)據(jù)閉環(huán)全流程場(chǎng)景復(fù)現(xiàn)、白天/夜間/陰雨多場(chǎng)景適應(yīng)性和支持視頻輸出集成復(fù)用。牧童MonoToGo?刷新L2成本,助力智能駕駛系統(tǒng)規(guī)模化量產(chǎn)。基于高度集成化的硬件配置,牧童MonoToGo?可支持乘用車市場(chǎng)量產(chǎn)車型的進(jìn)一步下探,廣泛覆蓋5-15萬主流車型的L2上車。
  3)比亞迪刀片電池版特斯拉Model Y海外交付,充電峰值功率可達(dá)170kW以上。據(jù)德媒當(dāng)?shù)貢r(shí)間5月22日?qǐng)?bào)道,特斯拉在德國(guó)柏林超級(jí)工廠生產(chǎn)首批比亞迪電池版Model Y后驅(qū)版下線,新車的電池容量顯示為55kWh,續(xù)航里程為440km。相比之前搭載的寧德時(shí)代電池,比亞迪的CTB電池結(jié)構(gòu)降低了車身的重量,減少了能耗,充電峰值功率能夠達(dá)到170kW以上,高功率充電時(shí)間維持更長(zhǎng),充電功率也更高。刀片電池帶來的低成本是合作的主要原因之一,但寧德時(shí)代在動(dòng)力電池市場(chǎng)格局暫未改變,根據(jù)韓國(guó)市場(chǎng)調(diào)研機(jī)構(gòu)SNEResearch發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2023年一季度寧德時(shí)代全球動(dòng)力電池裝車量為46.6GWh,以35%的動(dòng)力電池全球市占率排名第一。
  市場(chǎng)行情回顧:2023年05月22日至2023年05月26日,A股市場(chǎng)申萬一級(jí)行業(yè)漲幅居前的板塊為公用事業(yè)、通信、環(huán)保,漲跌幅分別為+1.08%、+0.37%、+0.24%;跌幅居前的板塊為煤炭、建筑裝飾、非銀金融,漲跌幅為-6.22%、-3.82%、-3.73%。漲幅居前的個(gè)股為豐立智能、百勝智能、日播時(shí)尚、睿能科技、杭州熱電,漲跌幅分別為+95.58%、+84.46%、+61.08%、+60.97%、+50.65%。
  熱點(diǎn)新聞:(1)百度展示新一代AI智艙探索成果,有望未來推進(jìn)量產(chǎn);(2)蔚來全新ES6開賣,激光雷達(dá)加持36.8萬元起售;(3)Robotaxi在美國(guó)提速,全無人全天候收費(fèi)服務(wù)將在舊金山開啟;(4)超星未來發(fā)布全新NOVA-ADCU智能駕駛參考方案;(5)阿維塔官宣第二次大版本OTA升級(jí),2023下半年有望全系迭代華為ADS2.0;(6)日本開啟L4級(jí)自動(dòng)駕駛車輛公路運(yùn)行服務(wù);(7)牽手英飛凌,富士康加強(qiáng)電動(dòng)車芯片自主研發(fā);(8)Uber和Waymo合作,提供無人駕駛服務(wù);(9)毫末智行發(fā)布小魔駝3.0,加速末端物流無人配送商業(yè)化進(jìn)程;(10)雷諾與法雷奧合作開發(fā)軟件定義汽車架構(gòu)。
  重點(diǎn)關(guān)注個(gè)股:行業(yè)方面建議關(guān)注智能汽車產(chǎn)業(yè)鏈行業(yè);個(gè)股方面建議關(guān)注炬光科技、長(zhǎng)光華芯、永新光學(xué)、華測(cè)導(dǎo)航、經(jīng)緯恒潤(rùn)-W、隆盛科技、博威合金、斯瑞新材、威孚高科。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:汽車市場(chǎng)景氣度不及預(yù)期;半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)技術(shù)引進(jìn)受限;原材料價(jià)格大幅波動(dòng);重點(diǎn)關(guān)注公司業(yè)績(jī)不及預(yù)期;行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)加劇。
  
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