>> 山西證券-廣匯轉債投資價值分析:最困難時期或已過去-230607
| 上傳日期: |
2023/6/8 |
大小: |
2877KB |
| 格式: |
pdf 共17頁 |
來源: |
山西證券 |
| 評級: |
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作者: |
崔曉雁 |
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投資要點: 廣匯轉債基本情況 廣匯轉債2020年9月15日上市,債券余額33.66億元,到期贖回價110元。23年6月7日收盤價92.63元、YTM 6.75%、轉股溢價率65.43%,AA+級,總股本稀釋率10.29%。 正股基本情況 行業(yè):廣匯汽車是我國汽車經銷與服務業(yè)龍頭。目前,汽車經銷業(yè)逐步恢復中,一方面,燃油車延續(xù)高端化趨勢,22年高端品牌乘用車銷量同比+11.1%。另一方面,新能源車發(fā)展迅速,22年新能源車產銷量同比+96.9%和+93.4%。2023年1-5月汽車出口額同比+124%,成2023年經濟數據亮點。 公司業(yè)績:相比同業(yè),廣匯經銷品牌中豪華品牌占比不高,業(yè)務毛利率和資產周轉率均較低,拖累業(yè)績表現。Q422歸母凈利潤虧損34.44億元;Q123扭虧為盈至5.30億元。同比雖仍下滑20.5%,但降幅收窄。業(yè)績改善主要受益于業(yè)務恢復,及公司的品牌優(yōu)化升級戰(zhàn)略和費用控制加強。 主要看點: 1)行業(yè)格局改善:我國汽車經銷業(yè)格局分散、重資產模式運營。目前部分實力較弱企業(yè)退出市場,利好頭部大型公司。 2)整車廠返利增加:23年以來寶馬等品牌提高補貼力度,銷量平穩(wěn)、庫存降低、成本控制下,公司業(yè)績有望恢復正增長。 3)積極涉足新業(yè)務:公司積極與新能源品牌合作、優(yōu)化升級線下門店、布局直播等線上渠道,并于今年上半年取得資質,涉足二手車出口。 4)主動降杠桿:公司資產負債率Q123由21、22年末的66.79%、65.10%降至63.95%,有息負債金額持續(xù)降低。23、24年到期債務共三筆,合計32.45億元,其中23年僅11月一筆6億元。 5)大股東現金流改善:22年受益于煤炭價格上漲,大股東旗下廣匯能源獲利頗豐,現金流改善下主動歸還有息負債、解押出質股票、提高分紅率。 廣匯轉債合理價格估計 我們認為廣匯汽車或其大股東短期內信用風險暴露的概率較低?;贐-S模型,我們預計正股股價不變假設下,廣匯轉債合理價格在104-110元區(qū)間,較目前市價空間約10-20%。 風險提示:行業(yè)競爭加劇,汽車消費不及預期,宏觀經濟下行等。
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