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招商證券-汽車行業(yè)點(diǎn)評(píng)報(bào)告-特斯拉利好雙擊:皮卡預(yù)期上修+通用接入特斯拉超充-230609
上傳日期:
2023/6/9
大?。?/td>
273KB
格式:
pdf 共2頁
來源:
招商證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
汪劉勝
,
楊岱東
行業(yè)名稱:
汽車
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
據(jù)悉Cybertruck年產(chǎn)目標(biāo)37.5萬輛,高于市場(chǎng)預(yù)期;繼福特之后,通用宣布接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),預(yù)計(jì)NACS標(biāo)準(zhǔn)將主導(dǎo)北美市場(chǎng)。雙重利好刺激,特斯拉股價(jià)漲至去年11月以來的高點(diǎn)。關(guān)注在北美布局的特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的。
Cybertruck量產(chǎn)預(yù)期上修,將挑戰(zhàn)皮卡市場(chǎng)格局
事件:據(jù)Electrek披露,特斯拉目前給供應(yīng)商下達(dá)了年產(chǎn)37.5萬輛Cybertruck的目標(biāo),預(yù)期在2023年8月底預(yù)量產(chǎn),可能在10月正式量產(chǎn)交付。
點(diǎn)評(píng):此前2023年5月的股東大會(huì)上,馬斯克給出的指引是25-50萬輛/年,37.5萬輛正好為區(qū)間中位數(shù),但大幅高于市場(chǎng)預(yù)期(彭博一致預(yù)期24年交付不足10萬輛),預(yù)示著比市場(chǎng)預(yù)期更快速的車型及4680產(chǎn)量爬坡。受此影響,特斯拉股價(jià)反應(yīng)積極,以體現(xiàn)對(duì)2024年更樂觀的產(chǎn)銷預(yù)期。2022年美國汽車銷量前三名均為皮卡,分別是福特F系列(65萬輛)、雪佛蘭Silverado(51萬輛)、道奇公羊RAM(47萬輛),Cybertruck激進(jìn)的銷量目標(biāo)將挑戰(zhàn)美國皮卡市場(chǎng)格局。
通用接入特斯拉超充,NACS標(biāo)準(zhǔn)有望主導(dǎo)北美市場(chǎng)
事件:通用汽車宣布旗下電動(dòng)車2024年起將接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),涉及1.2萬個(gè)超充樁。2024年通用車主需要使用適配器,而2025年開始通用新生產(chǎn)的電動(dòng)車將配備NACS接口,無需適配器可直接接入特斯拉超充。此前5月,福特已宣布2024年起接入特斯拉超充網(wǎng)絡(luò),成為首個(gè)擁護(hù)NACS標(biāo)準(zhǔn)的大型整車廠。
點(diǎn)評(píng):NACS是特斯拉的超充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),特斯拉于2022年11月宣布開放NACS標(biāo)準(zhǔn),希望推動(dòng)其成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。福特和通用先后宣布接入NACS,宣示NACS在與北美現(xiàn)行CCS標(biāo)準(zhǔn)的競(jìng)爭(zhēng)中取得重大勝利,有望一舉成為北美市場(chǎng)的主導(dǎo)標(biāo)準(zhǔn)。據(jù)特斯拉的數(shù)據(jù),目前北美NACS超充樁的數(shù)量比CCS多60%。對(duì)特斯拉而言,開放超充樁有利于提升使用率,且超充樁對(duì)非特斯拉車主的收費(fèi)比特斯拉車主高一倍(0.25美元vs.0.5美元/kwh),利于完善其商業(yè)模型,促進(jìn)超充體系建設(shè)。對(duì)北美市場(chǎng),更便利的充電設(shè)施利于電動(dòng)車的滲透率提升。
投資建議
受雙重利好刺激,6月8日特斯拉股價(jià)上漲4.58%,達(dá)234.86美元,市值7,444億美元,為2022年11月以來的高點(diǎn)。Cybertruck量產(chǎn)在即,產(chǎn)銷預(yù)期上修利好特斯拉產(chǎn)業(yè)鏈,尤其在墨西哥建廠、獲Cybertruck定點(diǎn)的供應(yīng)商。建議持續(xù)關(guān)注Cybertruck量產(chǎn)進(jìn)度,及中國供應(yīng)商出海布局。推薦嶸泰股份、旭升集團(tuán)、愛柯迪、多利科技、美利信等。
風(fēng)險(xiǎn)提示:1)Cybertruck量產(chǎn)不及預(yù)期;2)競(jìng)爭(zhēng)格局惡化超預(yù)期;3)原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn)。
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