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>> 華泰證券-電力設(shè)備與新能源行業(yè)專(zhuān)題研究:看好國(guó)內(nèi)需求高增,制造和運(yùn)營(yíng)受益-230630
上傳日期:   2023/7/1 大?。?/td>   1250KB
格式:   pdf  共22頁(yè) 來(lái)源:   華泰證券
評(píng)級(jí):   增持 作者:   申建國(guó),邊文姣
行業(yè)名稱(chēng):   電力
下載權(quán)限:   此報(bào)告為加密報(bào)告
國(guó)內(nèi)充電樁迎來(lái)高增長(zhǎng),制造和運(yùn)營(yíng)均受益
  本報(bào)告通過(guò)復(fù)盤(pán)國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)發(fā)展,認(rèn)為未來(lái)在運(yùn)營(yíng)端盈利改善帶來(lái)市場(chǎng)化建樁需求,疊加國(guó)家以及地方政策刺激下,國(guó)內(nèi)充電樁將迎來(lái)高增長(zhǎng)。通過(guò)橫向?qū)Ρ瘸潆姌吨圃戽渻r(jià)值占比高的幾個(gè)環(huán)節(jié),基于格局和壁壘首選模塊環(huán)節(jié),并看好中國(guó)制造鏈公司享受出海紅利。運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)雖然目前參與者眾多,考慮資金要求和精細(xì)管理要求高,我們看好市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)龍頭盈利優(yōu)化,份額提升。
  國(guó)內(nèi)充電樁迎來(lái)高增長(zhǎng)期,我們預(yù)計(jì)市場(chǎng)規(guī)模23-25年CAGR為52.2%
  國(guó)內(nèi)充電樁行業(yè)經(jīng)歷從無(wú)序到有序的發(fā)展,我們預(yù)計(jì)未來(lái)公樁占比提升,以及直流快充占比提升。隨著新能車(chē)保有量增長(zhǎng)帶來(lái)的充電需求和充電樁利用率提升,前期虧損較為嚴(yán)重的充電樁運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)迎來(lái)盈利拐點(diǎn),市場(chǎng)化建樁需求提升。政策層面,國(guó)家政策給出建設(shè)目標(biāo)和配套輔助政策,各地方則出臺(tái)規(guī)劃目標(biāo)和對(duì)應(yīng)的補(bǔ)貼政策,推動(dòng)充電樁建設(shè)提速。我們基于新能車(chē)銷(xiāo)量持續(xù)增長(zhǎng)以及車(chē)樁比持續(xù)下滑的核心假設(shè),預(yù)計(jì)到2025年國(guó)內(nèi)充電樁市場(chǎng)空間達(dá)725.0億元,對(duì)應(yīng)23-25年CAGR為52.2%。
  橫向比較制造環(huán)節(jié)優(yōu)先看好模塊,看好制造鏈享受出海紅利
  我們對(duì)制造端幾個(gè)主要環(huán)節(jié)做梳理:模塊向更高功率和功率密度迭代是趨勢(shì),具備三重壁壘高,格局好;充電槍向大功率液冷方向發(fā)展,頭部企業(yè)在液冷技術(shù)有領(lǐng)先優(yōu)勢(shì);整樁環(huán)節(jié)同質(zhì)化程度高,技術(shù)壁壘相對(duì)低,格局相對(duì)分散。基于競(jìng)爭(zhēng)格局和行業(yè)壁壘排序,我們認(rèn)為模塊>充電槍>整樁。充電樁制造環(huán)節(jié)受益于國(guó)內(nèi)外需求共振,特別是出海能享受溢價(jià)紅利,關(guān)注認(rèn)證和渠道有先發(fā)優(yōu)勢(shì)的企業(yè)。
  運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)看好市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)龍頭盈利優(yōu)化,份額提升
  充電運(yùn)營(yíng)環(huán)節(jié)對(duì)資金和精細(xì)化管理要求高。目前充電運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)參與者分為三類(lèi):市場(chǎng)化的運(yùn)營(yíng)平臺(tái),電網(wǎng)公司,地方城投等。我們認(rèn)為市場(chǎng)化的頭部運(yùn)營(yíng)商在和地方政府企業(yè)合作、獲取土地使用權(quán)、科學(xué)選址、構(gòu)建運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)等方面具有規(guī)模效應(yīng)的優(yōu)勢(shì),且在充電效率管理上更精細(xì)。未來(lái)隨著充電樁成本下降,以及利用率、單樁功率、度電收入的提高,頭部運(yùn)營(yíng)企業(yè)的盈利性有望逐步改善。
  風(fēng)險(xiǎn)提示:新能源車(chē)銷(xiāo)量以及充電樁建設(shè)進(jìn)度不及預(yù)期,相關(guān)刺激政策實(shí)際落地情況不及預(yù)期,充電樁各環(huán)節(jié)競(jìng)爭(zhēng)加劇,提及的產(chǎn)業(yè)鏈公司不代表對(duì)公司研究覆蓋或投資推薦。
  
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