>> 國信證券-交通運輸行業(yè)2023年8月投資策略:繼續(xù)推薦順周期板塊,航運、航空旺季表現(xiàn)可期-230730
| 上傳日期: |
2023/7/31 |
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| 1041KB |
| 格式: |
pdf 共17頁 |
來源: |
國信證券 |
| 評級: |
推薦 |
作者: |
姜明,黃盈,羅丹 |
| 行業(yè)名稱: |
交通運輸 |
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航運:本周集運航商推進歐線漲價,歐洲線大幅上漲31.4%至975美元/TEU,同時地中海/美西/美東航線分別上漲6.8%/10.1%/6.6%,干線提價帶來SCFI大幅提升6.5%至1029點,當前時點,集運的基本面相較于疫情期間雖難言強勁,但是以中遠海控為代表的頭部船東已經(jīng)展現(xiàn)出較強的盈利能力,23年度有望繼續(xù)實現(xiàn)可觀分紅,當前位置或具較強配置價值。油運行業(yè)繼續(xù)維持“鐘擺”態(tài)勢,原油運價下跌,但是成品油運價有所回升,當前來看,隨著行業(yè)逐步由淡轉(zhuǎn)旺,運價或開啟主升階段,逢運價下跌布局的勝率繼續(xù)提升。 行業(yè)供需改善邏輯從未改變,23年俄油禁令、中國經(jīng)濟復蘇均將帶來行業(yè)需求提升,而供給側(cè)船舶老齡化及新訂單缺失則保障了運價的向上彈性,預計年內(nèi)運價高點有望超過22年,繼續(xù)重點推薦海能、招輪、南油。 航空機場:暑運的持續(xù)火熱再次凸顯出行需求韌性,民航業(yè)有望在2023年暑運全面恢復盈利,業(yè)績彈性有望釋放。我們堅定看好民航上市公司業(yè)績反轉(zhuǎn)的趨勢,繼續(xù)推薦春秋航空、吉祥航空、中國國航、南方航空,關注華夏航空、中國東航。政治局會議提出促進國際航班恢復,隨著國際航線客流量的持續(xù)修復,樞紐機場的業(yè)績表現(xiàn)也將進一步回升。機場股價年初至今顯著調(diào)整,階段性勝率或已逐步提升,推薦上海機場、白云機場,關注深圳機場。 快遞:展望疫情后時代的2023年,宏觀經(jīng)濟和商務活動恢復、居民消費復蘇、快遞經(jīng)營效率提升,疊加22年快遞需求低基數(shù),我們預測快遞需求增長大概率恢復至雙位數(shù)以上。首推順豐控股,公司2023年有三大看點,一是時效快遞增速回暖,二是資本開支繼續(xù)下降、經(jīng)營成本繼續(xù)優(yōu)化,三是鄂州機場航空轉(zhuǎn)運中心投入運營。其次看好圓通速遞,圓通管理改善的邏輯仍然持續(xù),當前位置具有安全邊際。此外,建議關注申通快遞與韻達股份的經(jīng)營修復速度。 物流:密爾克衛(wèi)23年的成長將由新投入倉庫產(chǎn)能、國際化進展支撐,當前已過業(yè)績壓力最大的時間點,公司目前市值對應23年業(yè)績不足20倍,維持“買入”評級。另自下而上推薦低估值的跨境多式聯(lián)運龍頭嘉友國際。 投資建議:我們繼續(xù)看好中國經(jīng)濟復蘇帶來板塊整體景氣度的提升。推薦密爾克衛(wèi)、春秋航空、吉祥航空、中國國航、上海機場、招商輪船、中遠海能、招商南油、嘉友國際、順豐控股、圓通速遞、韻達股份,關注華夏航空、大秦鐵路、廣深鐵路。 風險提示:宏觀經(jīng)濟復蘇不及預期,疫情反復,油價匯率劇烈波動。
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