久久一日本道色综合久久_国产最爽的av片在线观看_精品成人Av一区二区三区_94久久国产乱子伦精品免费_国产三级网站在线观看_和女邻居做爰在线观看_wymfw最新免费_国产强奷在线免费阅读_95在线观看视频

海運(yùn)是全球最主要的一種運(yùn)輸方式，幾乎可以運(yùn)輸所有種類、所有形態(tài)的商品，與其他運(yùn)輸方式相比，海運(yùn)在運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)的分布、運(yùn)輸產(chǎn)品的范圍以及運(yùn)輸價(jià)格方面均具有較大的優(yōu)勢。金額層面觀察，全球貨物出口量持續(xù)攀升，2022年統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)達(dá)到24.67萬億美元，全球貿(mào)易占GDP的比重2021年達(dá)到56.53%；數(shù)量層面觀察，全球海運(yùn)貿(mào)易量在經(jīng)過2020年的小幅下挫后，2021年穩(wěn)步抬升，2021、2022年年全年海運(yùn)的貿(mào)易量均超過120億噸；分不同品種，油氣2022年貿(mào)易量占全球海運(yùn)貿(mào)易量比重約29.7%，干散貨2022年運(yùn)輸量約占全球海運(yùn)貿(mào)易量的44.04%，集裝箱2022年運(yùn)輸量占全球海運(yùn)貿(mào)易量的15.4%，2022年海運(yùn)量18.51億噸。
　　目前市場較為普遍的將航運(yùn)市場分為干散貨海運(yùn)市場、油輪海運(yùn)市場以及集裝箱海運(yùn)市場。三種運(yùn)輸方式在運(yùn)輸貨物類型、航線情況、船期情況、服務(wù)對象、供給特點(diǎn)、以及運(yùn)價(jià)和船型的關(guān)系方面均有加大差異。針對上述三種運(yùn)輸方式，有不同的計(jì)價(jià)方式。對于干散貨市場，目前市場上最常用的為BDI指數(shù)；對于油輪運(yùn)輸，目前市場國際上較為常用的為波羅的海原油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDTI)以及波羅的海成品油運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCTI)，國內(nèi)也有不同類型監(jiān)測原油運(yùn)輸價(jià)格的指標(biāo)，首先是進(jìn)口端運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)測中國進(jìn)口原油運(yùn)價(jià)指數(shù)（簡稱CTFI），其次是對于中國沿海成品油運(yùn)輸價(jià)格的監(jiān)測中國沿海（散貨）運(yùn)價(jià)指數(shù)（CCBFI）；對于集裝箱市場，國內(nèi)數(shù)據(jù)方面，市場常用的計(jì)價(jià)指數(shù)為上海出口集裝箱指數(shù)、中國出口集裝箱指數(shù)。國外數(shù)據(jù)方面市場常用的為德魯里航運(yùn)咨詢公司發(fā)布的世界集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)以及波羅的海交易所發(fā)布的集裝箱運(yùn)價(jià)指數(shù)。
　　全球海運(yùn)市場集中度情況，集裝箱運(yùn)輸公司的集中度>油輪運(yùn)輸公司的集中度>干散貨運(yùn)輸公司的集中度。