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投資摘要：
　　每周一談：7月產(chǎn)銷保持平穩(wěn)看好下半年車市發(fā)展
　　總體產(chǎn)銷均有所下降。7月汽車產(chǎn)銷分別完成240.1萬輛和238.7萬輛，環(huán)比分別下降6.2%和9%，同比分別下降2.2%和1.4%。1~7月，汽車產(chǎn)銷分別完成1565萬輛和1562.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)7.4%和7.9%。
　　乘用車產(chǎn)銷有所放緩。7月乘用車產(chǎn)銷分別完成211.5萬輛和210萬輛，環(huán)比分別下降4.7%和7.4%，同比分別下降4.3%和3.4%。1~7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成1339.7萬輛和1336.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)6%和6.7%。
　　商用車產(chǎn)銷同比較快增長(zhǎng)。7月商用車產(chǎn)銷分別完成28.6萬輛和28.7萬輛，環(huán)比分別下降16.4%和19%，同比分別增長(zhǎng)17%和16.8%。1~7月，商用車產(chǎn)銷分別完成225.3萬輛和225.8萬輛，同比分別增長(zhǎng)16.9%和15.9%。
　　新能源車以價(jià)換量支撐需求。7月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成80.5萬輛和78萬輛，同比分別增長(zhǎng)30.6%和31.6%，當(dāng)月市場(chǎng)滲透率為32.7%。1-7月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成459.1萬輛和452.6萬輛，同比分別增長(zhǎng)40%和41.7%，市場(chǎng)滲透率為29%。
　　市場(chǎng)回顧：
　　截至8月11日收盤，汽車板塊-4%，滬深300指數(shù)-3.4%，汽車板塊跌幅高于滬深300指數(shù)0.6個(gè)百分點(diǎn)。從板塊排名來看，汽車行業(yè)上周漲跌幅在申萬31個(gè)板塊中位列第20位，表現(xiàn)一般。年初至今汽車板塊6.3%，在申萬31個(gè)板塊中位列第8位。
　　子板塊周漲跌幅表現(xiàn)：所有板塊均出現(xiàn)下跌，綜合乘用車（-6.2%）、汽車經(jīng)銷商（-6.2%）和商用載貨車（-5.8%）跌幅居前。
　　子板塊年初至今漲跌幅表現(xiàn)：大部分板塊出現(xiàn)上漲，商用載客車（21.9%）、汽車綜合服務(wù)（21.3%）和商用載貨車（14.1%）漲幅居前，汽車經(jīng)銷商（-15.8%）、其他運(yùn)輸設(shè)備（-11%）和其他汽車零部件（-3.4%）出現(xiàn)下跌。
　　漲跌幅前五名：云內(nèi)動(dòng)力、興民智通、錫南科技、恒勃股份、海泰科。
　　漲跌幅后五名：維科精密、星源卓鎂、海馬汽車、浙江榮泰、中捷精工。
　　本周投資策略及重點(diǎn)關(guān)注：
　　汽車板塊應(yīng)關(guān)注低估值的整車和零部件龍頭企業(yè)因業(yè)績(jī)改善帶來的機(jī)會(huì)，新能源電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的。因此我們建議關(guān)注：在新能源領(lǐng)域具備先發(fā)優(yōu)勢(shì)的自主車企，如比亞迪、長(zhǎng)安汽車、吉利汽車、理想汽車等；業(yè)績(jī)穩(wěn)定的低估值零部件龍頭，如華域汽車、福耀玻璃等；電動(dòng)化和智能化的優(yōu)質(zhì)賽道核心標(biāo)的，如華陽集團(tuán)、德賽西威、瑞可達(dá)、科博達(dá)、伯特利等；國(guó)產(chǎn)替代概念受益股，如菱電電控、三花智控、星宇股份、上聲電子、中鼎股份等；強(qiáng)勢(shì)整車企業(yè)對(duì)核心零部件的拉動(dòng)效應(yīng)，如拓普集團(tuán)、文燦股份、旭升股份等。
　　本周重點(diǎn)關(guān)注組合：比亞迪20%、理想汽車20%、拓普集團(tuán)20%、德賽西威20%和上聲電子20%。
　　風(fēng)險(xiǎn)提示：汽車銷量不及預(yù)期；汽車產(chǎn)業(yè)刺激政策落地不及預(yù)期；市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇的風(fēng)險(xiǎn)；關(guān)鍵原材料短缺及原材料成本上升的風(fēng)險(xiǎn)。