>> 東證期貨-航運(yùn)熱點(diǎn)報告：集運(yùn)指數(shù)(歐線)期貨上市初期策略推薦-230817
| 上傳日期： |
2023/8/18 |
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| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
東證期貨 |
| 評級： |
-- |
作者： |
蘭淅 |
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★集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨公布掛牌基準(zhǔn)價
集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨將于2023年8月18日（周五）在上海國際能源交易中心正式掛牌交易，首批上市合約為EC2404、EC2406、EC2408、EC2410、EC2412。8月18日，能源中心發(fā)布關(guān)于集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨合約掛牌基準(zhǔn)價的通知，各合約的掛牌基準(zhǔn)價為780點(diǎn)。
★歐線集運(yùn)現(xiàn)貨市場展望
新增運(yùn)力是目前歐線集運(yùn)市場最大的利空來源。歐線集裝箱需求尚不能看到任何有效的改善路徑，遠(yuǎn)端需求仍舊悲觀。歐線集裝箱供需過剩的程度還會繼續(xù)加深。但集運(yùn)市場結(jié)構(gòu)特殊，對于遠(yuǎn)期運(yùn)價的走勢或許不用過度悲觀，但也不宜太過樂觀。歐線運(yùn)價將供應(yīng)側(cè)調(diào)控力度和持續(xù)程度影響呈震蕩走勢。考慮到供需過剩的局面還將繼續(xù)惡化，運(yùn)價上方壓力較大；下方可變成本支撐強(qiáng)勁，預(yù)計到明年4月之前，SCFIS（歐線）將在現(xiàn)金成本和全成本之前維持寬幅震蕩。
★集運(yùn)指數(shù)（歐線）期貨上市初期策略推薦
單邊策略推薦：
1.逢低考慮布局EC2408多單
2.逢高考慮布局EC2404空單
套利策略推薦：
集裝箱市場存在明顯的淡旺季區(qū)分，旺季貨量環(huán)比改善，班輪通常會進(jìn)行漲價操作。但考慮到市場一致悲觀的預(yù)期，淡季行情下班輪公司大概率仍然會選擇收緊運(yùn)力，旺季合約相比淡季合約應(yīng)當(dāng)呈現(xiàn)存在一定升水，但幅度不會太大。具體而言，能源中心各合約基準(zhǔn)掛牌價相同，為平水結(jié)構(gòu)，可以考慮跨期反套合約的機(jī)會，空單可選擇EC2404、多單視價差和流動性在EC2408和EC2412之間選擇。
★風(fēng)險提示
供應(yīng)側(cè)突然擾動、歐線提漲失敗或超預(yù)期、歐洲經(jīng)濟(jì)大幅不及預(yù)期
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