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民生證券-杭叉集團(tuán)(603298)2023年中報(bào)點(diǎn)評(píng):出口發(fā)力+電動(dòng)化,盈利性持續(xù)提升-230818
上傳日期:
2023/8/18
大小:
890KB
格式:
pdf 共3頁(yè)
來(lái)源:
民生證券
評(píng)級(jí):
推薦
作者:
李哲
,
羅松
下載權(quán)限:
此報(bào)告為加密報(bào)告,僅限高級(jí)會(huì)員查看
公司發(fā)布2023年中報(bào)。2023年中期,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收82.22億元,yoy+9.27%,歸母凈利潤(rùn)7.82億元,yoy+71.53%,毛利率19.09%,yoy+2.99pct,凈利率10.07%,yoy+3.53pct;2023Q2,實(shí)現(xiàn)營(yíng)收42.93億元,yoy+9.48%,歸母凈利潤(rùn)4.90億元,yoy+84.39%,毛利率19.94%,yoy+3.09pct,凈利率12.27%,yoy+4.77pct。
出口發(fā)力+電動(dòng)化,Q2盈利性提升明顯。2023Q2收入同比增速達(dá)9.48%,增速環(huán)比持續(xù)加速,毛利率達(dá)19.94%,同環(huán)比均呈現(xiàn)快速提升趨勢(shì),與產(chǎn)品結(jié)構(gòu)優(yōu)化及出口占比提升有關(guān)。2023H1我國(guó)銷售叉車58.55萬(wàn)臺(tái)(yoy+5.81%),其中國(guó)內(nèi)39.47萬(wàn)臺(tái)(yoy+6.35%),出口19.08萬(wàn)臺(tái)(yoy+4.74%),今年雖然叉車銷量出口同比增速不快,但出口產(chǎn)品結(jié)構(gòu)中以高價(jià)值的非III類車為主,帶動(dòng)金額繼續(xù)快速增長(zhǎng),公司作為國(guó)內(nèi)叉車龍頭銷售結(jié)構(gòu)與行業(yè)類似,出口業(yè)務(wù)毛利率高于國(guó)內(nèi),出口鋰電叉車占比較大,鋰電叉車毛利率也相對(duì)較高;此外,今年以來(lái)海運(yùn)費(fèi)及原材料均有利于公司盈利性提升。
我們預(yù)計(jì)今年下半年國(guó)內(nèi)叉車銷量同比提升,出口穩(wěn)健增長(zhǎng)。2022年我國(guó)叉車銷量同比下滑4.68%,其中國(guó)內(nèi)下滑13.13%(2022H1下滑12.5%,2022H2下滑13.9%),出口增長(zhǎng)16.3%(2022H1增長(zhǎng)31.0%,2022H2增長(zhǎng)4.7%),而國(guó)內(nèi)今年上半年增速僅為6.35%,去年下半年我國(guó)銷量基數(shù)較小,隨著國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)恢復(fù),預(yù)計(jì)下半年國(guó)內(nèi)增速將提升;而出口近幾年持續(xù)保持快速增長(zhǎng),從去年下半年開始增速趨于降速,一方面基數(shù)效應(yīng),另一方面海外強(qiáng)勁補(bǔ)庫(kù)需求可能告一段落,但我國(guó)鋰電叉車競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)繼續(xù)存在,預(yù)計(jì)后續(xù)出口將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)。
我國(guó)叉車海外份額仍低,鋰電化加速全球化。①全球叉車由日德美主導(dǎo),國(guó)內(nèi)龍頭全球份額仍低。參考美國(guó)MMH雜志數(shù)據(jù),全球叉車巨頭主要包括豐田/凱傲/永恒力/三菱/科朗/海耶斯-耶魯,安徽合力和杭叉集團(tuán)2021年排在全球第7/8名,2021年銷售額約24/22.7億美元,僅為豐田的約15%,凱傲的32%,永恒力的43%。從2017-2021年收入復(fù)合增速來(lái)看,國(guó)內(nèi)安徽合力/杭叉集團(tuán)/浙江中力分別為15.5%/20.5%/28.9%,增速遠(yuǎn)好于海外巨頭,一方面中國(guó)需求好,另一方面叉車在鋰電產(chǎn)業(yè)的加持下,近幾年國(guó)內(nèi)出口強(qiáng)勢(shì)。②鋰電產(chǎn)業(yè)&交期優(yōu)勢(shì),國(guó)產(chǎn)叉車走向全球。參考Interact Analysis預(yù)測(cè),2021年全球鋰電叉車出貨量占比20%出頭,后續(xù)比例將持續(xù)提升,預(yù)計(jì)到2028年全球鋰電叉車出貨量占比將達(dá)到50%左右,在鋰電化疊加交期優(yōu)勢(shì)的情況下,國(guó)內(nèi)叉車龍頭有望加速走向全球。
投資建議:預(yù)計(jì)公司2023-2025年歸母利潤(rùn)分別是15.23/17.84/21.42億元,對(duì)應(yīng)估值15x/13x/11x,維持“推薦”評(píng)級(jí)。
風(fēng)險(xiǎn)提示:海外需求下滑導(dǎo)致出口下滑風(fēng)險(xiǎn),國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇低于預(yù)期風(fēng)險(xiǎn)。
杭叉集團(tuán)股票研究報(bào)告
西南證券-杭叉集團(tuán)(603298)2023年半年報(bào)點(diǎn)評(píng):鋰電化+海外化雙輪驅(qū)動(dòng),Q2利潤(rùn)高速增長(zhǎng)-230817
華泰證券-杭叉集團(tuán)(603298)23H1歸母凈利+71.5%,全球化持續(xù)-230818
浙商證券-杭叉集團(tuán)(603298)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:中報(bào)業(yè)績(jī)大增72%,電動(dòng)化+國(guó)際化趨勢(shì)持續(xù)增強(qiáng)-230817
天風(fēng)證券-杭叉集團(tuán)(603298)電動(dòng)化+全球化雙輪驅(qū)動(dòng),靜待國(guó)內(nèi)龍頭更上一層樓-230730
東北證券-杭叉集團(tuán)(603298)業(yè)績(jī)預(yù)告超預(yù)期,持續(xù)受益鋰電全球化-230719
中郵證券-杭叉集團(tuán)(603298)業(yè)績(jī)超預(yù)期,電動(dòng)化+國(guó)際化持續(xù)推進(jìn)-230714
華泰證券-杭叉集團(tuán)(603298)新能源叉車?yán)顺币I(lǐng)盈利能力提升-230716
浙商證券-杭叉集團(tuán)(603298)點(diǎn)評(píng)報(bào)告:中報(bào)業(yè)績(jī)超預(yù)期,電動(dòng)化與國(guó)際化趨勢(shì)增強(qiáng)-230714
安信證券-杭叉集團(tuán)(603298)半年報(bào)預(yù)告業(yè)績(jī)亮眼,結(jié)構(gòu)優(yōu)化促盈利能力增強(qiáng)-230714
浙商證券-杭叉集團(tuán)(603298)事件點(diǎn)評(píng):獲歐洲租賃大客戶新能源叉車等訂單,國(guó)際化業(yè)務(wù)上新臺(tái)階-230710
更多杭叉集團(tuán)研究報(bào)告
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