>> 中信證券-順豐控股(002352)跟蹤點(diǎn)評(píng):收入端賦能臨近,或?yàn)榭爝f順周期首選-230801
| 上傳日期: |
2023/8/1 |
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303KB |
| 格式: |
pdf 共5頁(yè) |
來(lái)源: |
中信證券 |
| 評(píng)級(jí): |
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作者: |
扈世民 |
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此報(bào)告為加密報(bào)告 |
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過(guò)去4個(gè)季度公司發(fā)力多網(wǎng)融通、精益管理帶來(lái)內(nèi)生成長(zhǎng)持續(xù)顯現(xiàn),2023Q2公司預(yù)計(jì)凈利潤(rùn)23~25億元,在近10年二季度對(duì)比中僅次于2020Q2、表現(xiàn)優(yōu)秀,但市場(chǎng)更期待復(fù)蘇加速賦能收入端。近期擴(kuò)大內(nèi)需、防范風(fēng)險(xiǎn)、托底經(jīng)濟(jì)的政策信號(hào)不斷強(qiáng)化,歷史復(fù)盤(pán)來(lái)看,中高端快遞與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)度更高,在順周期的背景下,順豐控股有望率先受益。成本優(yōu)化有望進(jìn)一步擴(kuò)大至9億元+、將持續(xù)傳遞至利潤(rùn)端,中期為進(jìn)一步打開(kāi)經(jīng)濟(jì)件快遞的成本瓶頸、拓展品類(lèi)奠定基礎(chǔ)。消費(fèi)復(fù)蘇加速有望催化傳統(tǒng)時(shí)效件需求的增長(zhǎng),考慮2022H2基數(shù)效應(yīng),2023年時(shí)效件收入增長(zhǎng)或超預(yù)期。前期悲觀預(yù)期或已充分釋放,目前估值極具吸引力,我們調(diào)前順豐控股在快遞板塊推薦排序,建議及時(shí)布局。 ▍順周期關(guān)注順豐控股,精益化管理效果在過(guò)去4個(gè)季度利潤(rùn)端持續(xù)顯現(xiàn),若復(fù)蘇加速,公司內(nèi)生成長(zhǎng)有望與復(fù)蘇賦能收入端形成共振。7月24日中共中央政治局會(huì)議明確當(dāng)前內(nèi)需不足的主要問(wèn)題,擴(kuò)大內(nèi)需、防風(fēng)險(xiǎn)、托底經(jīng)濟(jì)的政策信號(hào)不斷強(qiáng)化,中信證券研究部宏觀組認(rèn)為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行已處于年內(nèi)底部,將望隨著庫(kù)存去化和政策發(fā)力逐步改善。歷史復(fù)盤(pán)來(lái)看,中高端快遞與宏觀經(jīng)濟(jì)相關(guān)度更高,在順周期的背景下,順豐控股有望率先受益。公司預(yù)計(jì)2023Q2實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)23~25億元,消費(fèi)弱復(fù)蘇背景下,可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營(yíng)基調(diào)、強(qiáng)化精益運(yùn)營(yíng)效果持續(xù)顯現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)融通實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)能利用率和降本雙重目標(biāo)。料市場(chǎng)期待的復(fù)蘇加速賦能公司收入端或漸顯,目前估值處于歷史底部,建議及時(shí)布局。 ▍消費(fèi)復(fù)蘇加速有望催化傳統(tǒng)時(shí)效件需求增長(zhǎng),料2023年全年時(shí)效件收入增長(zhǎng)或10%以上,高端件競(jìng)爭(zhēng)壁壘深構(gòu)、格局無(wú)需悲觀。剔除豐網(wǎng)影響,公司6月日均單量同比增長(zhǎng)10.5%至3390萬(wàn)票,料時(shí)效件件量占比提升至56%左右,其中退貨件件量或同比增長(zhǎng)接近1倍,仍為時(shí)效件件量的主要增長(zhǎng)極。公司時(shí)效件中,2022年消費(fèi)件、文件類(lèi)、工業(yè)品及其他類(lèi)占比分別為52%/28%/21%,其中電商類(lèi)服裝鞋帽、美妝、食品、生鮮等品類(lèi)與公司中高端件定位契合度高,消費(fèi)復(fù)蘇加速有望催化傳統(tǒng)時(shí)效件需求增長(zhǎng),考慮2022H2基數(shù)效應(yīng),料2023年全年時(shí)效件收入增長(zhǎng)或10%以上。出售加盟模式快遞產(chǎn)品豐網(wǎng)速運(yùn)、更加聚焦國(guó)內(nèi)中高端快遞,快遞網(wǎng)絡(luò)核心資源壁壘持續(xù)深化、積累的活躍月結(jié)客戶、散收/散派能力等打造時(shí)效服務(wù)質(zhì)量的護(hù)城河,料可比公司布局直營(yíng)業(yè)務(wù)對(duì)中高端快遞格局影響有限。 ▍多網(wǎng)融通、精益管理帶來(lái)內(nèi)生成長(zhǎng)覆蓋嘉里物流海外業(yè)務(wù)投資收益下降,短期貢獻(xiàn)利潤(rùn)增量,中期來(lái)看單票成本下降有望擴(kuò)大產(chǎn)品覆蓋范圍。公司將四網(wǎng)融通升級(jí)為多網(wǎng)融通,新增冷鏈、醫(yī)藥、嘉里物流海外業(yè)務(wù),在場(chǎng)地精簡(jiǎn)、拉直線路、提升裝載率、末端網(wǎng)點(diǎn)整合等多維度上進(jìn)行優(yōu)化。料2023年精益運(yùn)營(yíng)持續(xù)體現(xiàn),成本優(yōu)化有望進(jìn)一步擴(kuò)大至9億元+。不考慮嘉里物流、剔除產(chǎn)品結(jié)構(gòu)變化,我們預(yù)計(jì)單票運(yùn)輸成本同比下降15%以上,或受益于油價(jià)、人效車(chē)效優(yōu)化、需求修復(fù)等綜合作用。市場(chǎng)擔(dān)心貨代周期對(duì)嘉里物流的影響,從2023Q1少數(shù)股東損益可以看到嘉里物流對(duì)順豐的邊際影響明顯弱化,順豐業(yè)績(jī)改善主要來(lái)自精益化管理帶來(lái)速運(yùn)物流主業(yè)的盈利提升,料未來(lái)3個(gè)季度持續(xù)顯現(xiàn)。剝離豐網(wǎng),電商標(biāo)快盈利能力或進(jìn)一步改善,我們預(yù)計(jì)有望抵消鄂州機(jī)場(chǎng)新增成本的影響。 ▍收購(gòu)嘉里物流在亞太和歐洲的快遞網(wǎng)絡(luò),協(xié)同再進(jìn)一步。未來(lái)1~2年看鄂州機(jī)場(chǎng)集貨進(jìn)度成為公司國(guó)際業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率提升的重要指標(biāo),第二成長(zhǎng)曲線可期。7月25日嘉里物流公告,以2.5億港幣向順豐控股出售其在亞太和歐洲的經(jīng)營(yíng)快遞業(yè)務(wù)的10家附屬公司,雙方協(xié)同再進(jìn)一步,一方面補(bǔ)充順豐控股的海外快遞網(wǎng)絡(luò)布局,另一方面嘉里物流專注跨境物流和國(guó)際貨代業(yè)務(wù)、周期承壓背景下獲取現(xiàn)金流緩解壓力。鄂州機(jī)場(chǎng)樞紐國(guó)際貨站已開(kāi)始運(yùn)營(yíng),9月公司航線切換或開(kāi)啟,空運(yùn)覆蓋范圍延展提升綜合ASP&空網(wǎng)優(yōu)化為單位成本帶來(lái)約10%~20%的降幅。根據(jù)鄂州花湖機(jī)場(chǎng)微信公眾號(hào),今年4月以來(lái)順豐航空已陸續(xù)開(kāi)通鄂州國(guó)際航線,考慮整體航網(wǎng)運(yùn)營(yíng)需要客戶貨量為基礎(chǔ),鄂州機(jī)場(chǎng)客戶引入料已啟動(dòng)。在拓展時(shí)效快遞國(guó)內(nèi)網(wǎng)絡(luò)服務(wù)半徑的同時(shí),未來(lái)1-2年重點(diǎn)關(guān)注公司通過(guò)內(nèi)生拓客、合作地方政府產(chǎn)業(yè)引進(jìn)、航司合作等方式加快收入端賦能提升國(guó)際業(yè)務(wù)產(chǎn)能利用率。 ▍風(fēng)險(xiǎn)因素:宏觀經(jīng)濟(jì)承壓;新業(yè)務(wù)拓展不及預(yù)期;人工成本增加;機(jī)場(chǎng)產(chǎn)能利用率提升進(jìn)度低于預(yù)期;競(jìng)爭(zhēng)加劇。 ▍盈利預(yù)測(cè)、估值與評(píng)級(jí):消費(fèi)弱復(fù)蘇背景下,公司可持續(xù)健康發(fā)展的經(jīng)營(yíng)基調(diào)、強(qiáng)化精益運(yùn)營(yíng)效果持續(xù)顯現(xiàn),網(wǎng)絡(luò)融通實(shí)現(xiàn)提升產(chǎn)能利用率和降本雙重目標(biāo)。料市場(chǎng)期待的復(fù)蘇加速賦能公司收入端或臨近,內(nèi)生成長(zhǎng)有望與復(fù)蘇賦能收入端形成共振,目前估值處于歷史底部,建議及時(shí)布局。我們維持公司2023/24/25年EPS預(yù)測(cè)1.76/2.37/2.79元,參考海外龍頭FedEx、UPS近五年平均P/E 38x、23x,順豐控股綜合物流資源稟賦凸顯、在中國(guó)時(shí)效件市場(chǎng)市占率60%以上,考慮格局溢價(jià),我們給予順豐時(shí)效業(yè)務(wù)2023年30倍PE。按照悲觀預(yù)期,我們僅
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