>> 國海證券-德邦股份(603056)2023年半年報點評：期待兩網(wǎng)融通，釋放業(yè)績彈性-230821
| 上傳日期： |
2023/8/22 |
大小： |
649KB |
| 格式： |
pdf 共6頁 |
來源： |
國海證券 |
| 評級： |
買入 |
作者： |
許可,周延宇,鐘文海 |
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事件:
德邦股份發(fā)布2023年半年度業(yè)績：
2023年上半年，公司完成收入156.93億，同比增長6.03%，完成歸母凈利潤2.43億元，同比增長196.52%，完成扣非歸母凈利潤1.31億元，同比增長284.63%。
根據(jù)2023Q1披露數(shù)據(jù)，2023Q2公司完成收入82.8億元，同比增長6.4%，2023Q2公司完成歸母凈利潤1.70億元，同比增長5.39%，扣非歸母凈利潤1.26億元，同比增長41.34%。
投資要點:
上半年策略調(diào)整，成本節(jié)降范圍內(nèi)價格競爭實現(xiàn)量利齊升
2023年上半年，受宏觀經(jīng)營環(huán)境的影響，公司收入增速略有壓力，為保證收入增長，公司加大營銷力度，主營業(yè)務(wù)公斤單價同比下降1.74%，其中一季度同比上升0.59%，二季度同比下降3.82%，最終實現(xiàn)2023年上半年收入同比增速6.03%。
雖然行業(yè)增速略有承壓，但公司2023年上半年，業(yè)績?nèi)匀粚崿F(xiàn)同比大幅提升196.52%，其中扣非歸母凈利潤增幅高達284.63%。其中2023Q2公司歸母凈利潤同比變動5.39%，扣非歸母凈利潤同比增長41.34%。
雖然量價承壓，但公司經(jīng)營業(yè)績改善明顯，主要公司成本費用優(yōu)化效果明顯。2023年上半年公司營業(yè)成本同比增長5.34%，低于同期收入增速6.03%，毛利率從8.15%提升0.60pcts至8.75%；公司期間費用率同比下降1.52pcts，其中管理費用率同比下降1.28 pcts。成本節(jié)降范圍內(nèi)的價格競爭，最終實現(xiàn)公司量利齊升。
下半年導(dǎo)流催化，量、價、成本拐點已至，兩網(wǎng)融通帶來業(yè)績彈性
根據(jù)公司2023年3月16日發(fā)布的《2023年度日常關(guān)聯(lián)交易預(yù)計的公告》，2023年公司預(yù)計向京東集團及其控制企業(yè)提供金額22.83億元的勞務(wù)。隨著下半年旺季導(dǎo)流持續(xù)，公司收入增速及產(chǎn)能利用率焦慮將解除，營銷力度或會減弱，2023年下半年起公司在量、價、成本修復(fù)方面均有看點。
根據(jù)公司2023年7月1日發(fā)布的《購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易的公告》，公司與京東物流擬簽訂《資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，約定公司及其控股子公司將以合計不超過人民幣10,614.59萬元（不含稅）的自有資金購買京東物流及其控股子公司83個轉(zhuǎn)運中心的部分資產(chǎn)。本次購買資產(chǎn)暨關(guān)聯(lián)交易事項有助于公司資源升級整合（兩網(wǎng)融通，即德邦股份整合收購資產(chǎn)），將有效催化公司成本下行，帶來更大業(yè)績彈性。
質(zhì)量數(shù)據(jù)改善明顯，制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級打開中國直營快運的增長空間
2002年到2022年，美國零擔(dān)貨運龍頭ODFL貨物索賠占營收比從1.5%降到0.2%，時效兌現(xiàn)率從94%提升至99%。強服務(wù)能力帶來了強定價能力，2013-2022年，公司持續(xù)通過提價將通脹、油價波動以及再投入成本等傳導(dǎo)至下游，實現(xiàn)凈利潤CAGR為23.50%，歸母凈利潤率中樞達到14.39%。
我國直營快運龍頭德邦股份，據(jù)公司公告，2023年上半年，快遞業(yè)務(wù)和零擔(dān)業(yè)務(wù)破損率同比下降均超過20%，在行業(yè)同公斤段產(chǎn)品中處于較低水平；在行業(yè)9家主要快遞公司中，菜鳥指數(shù)綜合排名平均位居行業(yè)第一，抖音指數(shù)2023年5月、6月綜合排名進入前三行列。公司繼續(xù)通過提升交付質(zhì)量，持續(xù)增強產(chǎn)品競爭力。
但在差異化拼服務(wù)外，收入邏輯還依靠下游產(chǎn)業(yè)的升級發(fā)展。以O(shè)DFL為例，其下游客戶多來自于能源業(yè)、化工業(yè)與高端制造業(yè)。而中國零擔(dān)需求，以德邦股份為例，主要由普通消費品、工業(yè)品構(gòu)成，德邦服務(wù)品質(zhì)領(lǐng)先，期待制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級打開中國直營快運的增長空間。
盈利預(yù)測和投資評級
根據(jù)公司最新業(yè)績，并考慮德邦股份受宏觀經(jīng)營環(huán)境的影響，我們維持此前的盈利預(yù)測，基于審慎原則，擬“資產(chǎn)轉(zhuǎn)讓”事項暫不納入盈利預(yù)測。我們維持德邦股份2023-2025年營業(yè)收入分別為348.25億元、405.58億元與449.95億元，歸母凈利潤分別為8.45億元、12.22億元與15.64億元，2023-2025年對應(yīng)PE分別為19.69倍、13.62倍與10.63倍?；诠臼杖?、費用、成本端的持續(xù)向好，以及公司與京東集團業(yè)務(wù)合作、公司與京東物流的運營協(xié)同，業(yè)績?nèi)跃邚椥?，維持“買入”評級。
風(fēng)險提示
宏觀經(jīng)濟增長放緩、整合進度不及預(yù)期、協(xié)同效應(yīng)與規(guī)模效應(yīng)不及預(yù)期、價格戰(zhàn)重啟、成本優(yōu)化推進放緩。
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